{"id":107901,"date":"2020-01-03T12:05:12","date_gmt":"2020-01-03T11:05:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/?p=107901"},"modified":"2020-01-03T12:05:14","modified_gmt":"2020-01-03T11:05:14","slug":"m-sport-ford-setzt-fuer-die-rallye-wm-saison-2020-ganz-auf-die-jugend","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/107901\/m-sport-ford-setzt-fuer-die-rallye-wm-saison-2020-ganz-auf-die-jugend\/","title":{"rendered":"M-Sport Ford setzt f\u00fcr die Rallye-WM-Saison 2020 ganz auf die Jugend"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_63986\" aria-describedby=\"caption-attachment-63986\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-63986\" src=\"https:\/\/www.carpr.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/m-sport-ford-setzt-f-r-die-rallye-wm-saison-2020-ganz-auf-die-jugend.jpg\" alt=\"m-sport-ford-setzt-f-r-die-rallye-wm-saison-2020-ganz-auf-die-jugend\" width=\"710\" height=\"473\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-63986\" class=\"wp-caption-text\">M-Sport Ford setzt f\u00fcr die Rallye-WM-Saison 2020 ganz auf die Jugend: Toppilot Esapekka Lappi (28) geht gemeinsam mit Beifahrer Janne Ferm erstmals mit einem Ford Fiesta WRC an den Start. Weiterer Text \u00fcber ots und www.presseportal.de\/nr\/6955 \/ Die Verwendung dieses Bildes ist f\u00fcr redaktionelle Zwecke honorarfrei. Ver\u00f6ffentlichung bitte unter Quellenangabe: &#8222;obs\/Ford-Werke GmbH&#8220;<\/figcaption><\/figure>\n<h1>M-Sport Ford setzt f\u00fcr die Rallye-WM-Saison 2020 ganz auf die Jugend<\/h1>\n<p>K\u00f6ln (ots)<\/p>\n<p>&#8211; Toppilot Esapekka Lappi (28) geht gemeinsam mit Beifahrer Janne<br \/>\nFerm erstmals mit einem Ford Fiesta WRC an den Start<\/p>\n<p>&#8211; Teemu Suninen (25) nimmt seine zweite komplette WRC-Saison in<br \/>\nAngriff und peilt zusammen mit Copilot Jarmo Lehtinen weitere<br \/>\nSpitzenresultate an<\/p>\n<p>&#8211; Nachwuchstalent Gus Greensmith (23) und Elliott Edmondson<br \/>\nblicken neun WM-L\u00e4ufen am Steuer des rund 380 PS starken Ford<br \/>\nFiesta WRC entgegen<\/p>\n<p>M-Sport Ford geht in der Rallye-Weltmeisterschaft 2020 mit drei vielversprechenden Fahrertalenten an den Start: Neben Stammpilot Teemu Suninen (25) erg\u00e4nzt mit dem (noch) 28 Jahre alten Esapekka Lappi ein weiterer Finne das Aufgebot des Ford Fiesta WRC-Teams bei allen 13 WM-L\u00e4ufen der neuen Saison. Der 23-j\u00e4hrige Gus Greensmith kommt bei neun WM-Rallyes mit einem dritten Exemplar des rund 380 PS starken Turbo-Allradlers zum Einsatz. Angesichts eines Durchschnittsalters von rund 25 Jahren schickt M-Sport Ford damit ein besonders junges Fahrertrio ins Rennen und setzt auch bei den Ingenieuren auf engagierte Nachwuchskr\u00e4fte: Sie sind im Mittel erst 30 Jahre alt. Selbst Teamchef Richard Millener ist mit 35 Jahren im Kreis seiner Kollegen mit Abstand der J\u00fcngste.<\/p>\n<p>Esapekka Lappi kennt sich am Steuer eines Ford aus: Der Mann aus Pieks\u00e4m\u00e4ki sicherte sich 2012 mit einem Fiesta S2000 dank einer Reihe von \u00fcberlegenen Siegen den Meistertitel in seiner finnischen Heimat. In der neuen Saison vertraut er wieder auf seinen erfahrenen Landsmann Janne Ferm (39) als Beifahrer. Gemeinsam hat das Duo 2017 vor eigenem Publikum auch seinen bislang einzigen Sieg bei einem WM-Lauf eingefahren. Hinzu kommen drei weitere zweite R\u00e4nge und insgesamt sieben Podiumsplatzierungen. Dabei genie\u00dft Lappi den Ruf, als Allrounder auf praktisch jedem Untergrund rasant schnell zu sein.<\/p>\n<p>Teemu Suninen spannt auch 2020 mit seinem extrem routinierten Copiloten Jarmo Lehtinen zusammen. Der Youngster aus Tuusula blickt seiner zweiten kompletten Saison in der Rallye-Weltmeisterschaft entgegen, nachdem er 2017 sein Deb\u00fct in der Topklasse gegeben und 2018 erstmals den Sprung aufs Podium geschafft hat. Im vergangenen Jahr lag Suninen mehrmals in der Zwischenwertung eines WM-Laufs auf Platz eins und konnte seinen Speed damit klar unter Beweis stellen. Seine zunehmende Erfahrung will er nun in weitere Spitzenresultate umsetzen.<\/p>\n<p>Mit rein finnischen Fahrerkombinationen in seinen beiden Topautos hat M-Sport Ford bereits in der Vergangenheit tolle Ergebnisse eingefahren &#8211; so zum Beispiel mit Marcus Gr\u00f6nholm und Mikko Hirvonen in den Saisons 2006 und 2007 sowie mit Hirvonen und Jari-Matti Latvala von 2008 bis 2011. In dieser Zeit konnte das Team zwei WM-Titel erringen und 31 Laufsiege erzielen, stand 99 Mal auf dem Podium und legte auf 592 Wertungspr\u00fcfungen (WP) die Bestzeit vor. Entsprechend erwartungsvoll blickt M-Sport Ford der n\u00e4chsten Generation der &#8222;fliegenden Finnen&#8220; entgegen.<\/p>\n<p>Gus Greensmith z\u00e4hlt zweifellos zu den gr\u00f6\u00dften Rallye-Talenten seiner englischen Heimat. Der ehemalige Kartpilot teilt sich das Cockpit wie im Vorjahr mit Elliott Edmondson (25), als der Brite erstmals am Steuer der World Rally Car-Version des Ford Fiesta sa\u00df und bei allen drei Starts einen starken Eindruck hinterlie\u00df &#8211; gleich auf seiner ersten WP konnte er zum Beispiel die vielfachen Weltmeister S\u00e9bastien Loeb und S\u00e9bastien Ogier schlagen. Bei der Rallye Deutschland sprang mit Rang neun sogar ein Punkteresultat heraus. In der neuen Saison stehen f\u00fcr den jungen Mann aus Manchester nach der Rallye Monte-Carlo auch die WM-L\u00e4ufe Mexiko, Portugal, Sardinien, Finnland, T\u00fcrkei, Deutschland und Wales auf dem Programm.<\/p>\n<h3>M-Sport Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Malcolm Wilson<\/h3>\n<p>&#8222;In diesem Jahr kehren wir gleich in mehrfacher Hinsicht zu unseren Wurzeln zur\u00fcck: Wir greifen mit einem jungen Team an, zu dem zwei finnische Fahrerpaarungen z\u00e4hlen. Das erinnert an jene Zeit, in der M-Sport Ford gemeinsam mit Marcus Gr\u00f6nholm, Mikko Hirvonen und Jari-Matti Latvala fantastische Erfolge erzielen konnte. Ich freue mich bereits darauf, zu sehen, wie sich die n\u00e4chste Generation der ,fliegenden Finnen&#8216; entwickelt. Die F\u00f6rderung junger Talente ist seit jeher ein wichtiger Eckpfeiler unserer Unternehmensphilosophie. Mit Esapekka Lappi, Teemu Suninen und Gus Greensmith haben wir gleich drei hoffnungsvolle Youngster im Team, die f\u00fcr starke Ergebnisse gut sind. Unsere Crew ist zwar noch sehr jung, verf\u00fcgt aber dennoch \u00fcber die n\u00f6tige Erfahrung und den Ehrgeiz, um Gro\u00dfes zu erreichen. Ich bin gespannt, was uns 2020 bringen wird.&#8220;<\/p>\n<h3>M-Sport Teamchef Richard Millener<\/h3>\n<p>&#8222;Unsere Mannschaft f\u00fcr die Saison 2020 hat viel Potenzial. Wir wollen auch weiterhin um Top-Platzierungen k\u00e4mpfen. Das oberste Ziel ist und bleibt ein WM-Laufsieg &#8211; und ich denke, wir haben gute Chancen, dies zu verwirklichen. Jeder Einzelne im Team ist hochmotiviert und wir k\u00f6nnen es kaum erwarten, dass es endlich losgeht. Esapekka Lappi hat seine Siegerqualit\u00e4ten bereits unter Beweis gestellt, sein Speed steht au\u00dfer Frage. In der vergangenen Saison eroberte er drei zweite Pl\u00e4tze und ich bin gespannt, wie er sich am Steuer des Fiesta WRC schlagen wird. Fest steht: Wenn er an seinen bislang letzten Rallye-Einsatz mit einem Ford ankn\u00fcpfen kann, dann steht uns eine gro\u00dfartige Saison bevor! Viele Leute sind sicher auch schon gespannt, was Teemu Suninen zu leisten imstande ist. Er und sein Beifahrer Jarmo Lehtinen harmonieren perfekt miteinander. Ich w\u00e4re nicht \u00fcberrascht, wenn sie 2020 bei einigen Rallyes ganz vorne mitfahren k\u00f6nnten. Last but not least freue ich mich sehr, dass Gus Greensmith bei neun WM-L\u00e4ufen erneut mit dem Ford Fiesta WRC an den Start gehen wird. Im vergangenen Jahr beeindruckte er mit einem starken Deb\u00fct am Steuer eines World Rally Cars der neuen Generation. Ich bin \u00fcberzeugt, dass er im Laufe der Saison noch st\u00e4rker und selbstbewusster werden wird. 2020 soll f\u00fcr ihn vor allem ein Lehrjahr sein. Aber so, wie ich Gus kenne, will er die Gelegenheit nutzen, um sein K\u00f6nnen unter Beweis zu stellen.&#8220;<\/p>\n<h3>Esapekka Lappi (*17.1.1991 in Pieks\u00e4m\u00e4ki\/SF)<\/h3>\n<p>&#8222;Ich freue mich sehr auf dieses neue Abenteuer und bin gespannt, was wir gemeinsam erreichen k\u00f6nnen. M-Sport Ford verk\u00f6rpert pure Leidenschaft f\u00fcr den Rallye-Sport. F\u00fcr das Cockpit des Fiesta WRC standen viele talentierte Fahrer zur Auswahl &#8211; umso mehr freut es mich, dass die Mannschaft mir und meinem Beifahrer Janne Ferm ihr Vertrauen schenkt und uns die M\u00f6glichkeit bietet, unser K\u00f6nnen in der kommenden Saison unter Beweis zu stellen. In dieser Woche beginnen wir mit den Testfahrten, um mich mit dem Fiesta WRC vertraut zu machen. Mein letzter Rallye-Einsatz am Steuer eines Ford verlief \u00fcberaus erfolgreich. Es w\u00e4re toll, wenn wir daran in diesem Jahr ankn\u00fcpfen k\u00f6nnten. Ich kann es kaum erwarten, dass es endlich losgeht, und hoffe, dass wir gemeinsam einige tolle Resultate erzielen werden.&#8220;<\/p>\n<h3>Teemu Suninen (*1.2.1994 in Tuusula\/SF)<\/h3>\n<p>&#8222;Ich bin wirklich dankbar f\u00fcr das Vertrauen, das Malcolm Wilson und das Team mir schenken. Ich habe in den vergangenen zw\u00f6lf Monaten enorm viel gelernt und bin entsprechend gespannt, was ich gemeinsam mit meinem Beifahrer Jarmo Lehtinen in der neuen Saison ausrichten kann. 2019 hat mir gezeigt, dass ich bei jeder einzelnen Rallye immer alles geben muss, um Spitzenergebnisse zu erzielen &#8211; genau dies habe ich mir f\u00fcr das bevorstehende Jahr vorgenommen. Zugleich freue ich mich auf Esapekka Lappi als neuen Teamkollegen. In meiner Jugend war er f\u00fcr mich so etwas wie ein Held: Zu meiner Kartzeit als Teenager fuhr er im gleichen Rennstall wie ich und gewann damals die Meisterschaft. Drei Jahre sp\u00e4ter konnte ich seinen Erfolg wiederholen. Jetzt sitzen wir beide in Rallye-Autos und fahren auch noch gemeinsam f\u00fcr die gleiche Truppe!&#8220;<\/p>\n<h3>Gus Greensmith (*26.12.1996 in Manchester\/GB)<\/h3>\n<p>&#8222;Auf diese Gelegenheit habe ich mein ganzes Leben gewartet, jetzt ist sie da! Ich durfte das komplette Nachwuchs-F\u00f6rderprogramm von M-Sport Ford durchlaufen &#8211; vom Fiesta R1 \u00fcber das ebenfalls frontgetriebene R2-Modell in der Junior-WM bis hin zum Fiesta R5 mit Allradantrieb und nun das World Rally Car. Ich verdanke den Leuten von M-Sport und bei Ford unheimlich viel. Sie haben mir sehr geholfen, mich als Fahrer weiter zu entwickeln. Und dieser Prozess ist noch lange nicht abgeschlossen! So jung wie das gesamte Team ist, so konkurrenzf\u00e4hig sind wir. Zusammen werden wir einige starke Ergebnisse einfahren, da bin ich mir sicher. In der Vorbereitung auf das neue Jahr konnte ich mich stark verbessern, noch nie war ich fitter und schneller als heute. Wenn die Startampel der ersten Wertungspr\u00fcfung der Saison 2020 auf gr\u00fcn springt, bin ich bereit!&#8220;<\/p>\n<h3>Ford-Werke GmbH<\/h3>\n<p>Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller und Mobilit\u00e4tsanbieter mit Sitz in K\u00f6ln. Das Unternehmen besch\u00e4ftigt an den Standorten K\u00f6ln, Saarlouis und Aachen mehr als 24.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der Gr\u00fcndung im Jahr 1925 haben die Ford-Werke mehr als 46 Millionen Fahrzeuge produziert. Weitere Presse-Informationen finden Sie unter http:\/\/www.media.ford.com.<\/p>\n<p>Pressekontakt:<\/p>\n<p>Isfried Hennen<br \/>\nFord-Werke GmbH<br \/>\n0221\/90-17518<br \/>\nihennen1@ford.com<\/p>\n<hr \/>\n<h1><strong>Pressemitteilungen: <a href=\"https:\/\/www.carpr.de\/ford-testet-geofencing-und-blockchain-technologie-fuer-sauberere-stadtluft\/61010\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow external noreferrer\" data-wpel-link=\"external\">Autohaus Ford<\/a><\/strong><\/h1>\n<h3><a href=\"https:\/\/www.carpr.de\/ford-transit-custom-und-tourneo-custom-jetzt-als-plug-in-hybrid\/60490\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow external noreferrer\" data-wpel-link=\"external\">Autohaus Ford<\/a><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M-Sport Ford setzt f\u00fcr die Rallye-WM-Saison 2020 ganz auf die Jugend K\u00f6ln (ots) &#8211; Toppilot Esapekka Lappi (28) geht gemeinsam mit Beifahrer Janne Ferm erstmals mit einem Ford Fiesta WRC an den Start &#8211; Teemu Suninen (25) nimmt seine zweite komplette WRC-Saison in Angriff und peilt zusammen mit Copilot Jarmo Lehtinen weitere Spitzenresultate an &#8211; [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":107900,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"post_views_count":626,"rank_math_lock_modified_date":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":{"0":"post-107901","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-motorsport"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107901","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107901"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107901\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/107900"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107901"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107901"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107901"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}