{"id":114388,"date":"2020-02-07T15:22:53","date_gmt":"2020-02-07T14:22:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/?p=114388"},"modified":"2020-02-07T15:22:56","modified_gmt":"2020-02-07T14:22:56","slug":"neuer-skoda-octavia-ab-21-590-euro-erhaeltlich-limousinenvariante-ab-sofort-bestellbar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/114388\/neuer-skoda-octavia-ab-21-590-euro-erhaeltlich-limousinenvariante-ab-sofort-bestellbar\/","title":{"rendered":"Neuer SKODA OCTAVIA ab 21.590 Euro erh\u00e4ltlich &#8211; Limousinenvariante ab sofort bestellbar"},"content":{"rendered":"<pre>AutoNews| <a href=\"https:\/\/www.carpr.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow external noreferrer\" data-wpel-link=\"external\">Carpr.de<\/a><\/pre>\n<p>Weiterstadt (ots) &#8211; &#8211; Vierte Generation des Bestsellers ist nun auch als<br \/>\nLimousine verf\u00fcgbar<\/p>\n<p>&#8211; Motorenpalette zum Bestellstart umfasst einen Benzin- und zwei Dieselmotoren<\/p>\n<p>&#8211; Ausstattungslinien Ambition und Style sowie Sondermodell FIRST EDITION zum<br \/>\nBestellstart<\/p>\n<p>&#8211; OCTAVIA FIRST EDITION serienm\u00e4\u00dfig mit Top-Navigationssystem Columbus,<br \/>\nInfotainment Online und einem Preisvorteil von bis zu 1.410 Euro<\/p>\n<p>Der neue SKODA OCTAVIA ist ab sofort auch als elegante Limousine bestellbar. Der<br \/>\nEinstiegspreis liegt bei 21.590 Euro f\u00fcr die Ausstattungslinie Active mit dem<br \/>\nBenziner 1,0 TSI 81 kW (110 PS)*, die beide ab Jahresmitte erh\u00e4ltlich sein<br \/>\nwerden. Ab sofort k\u00f6nnen Kunden die vierte Generation des OCTAVIA in den<br \/>\nAusstattungslinien Ambition und Style sowie als attraktives Sondermodell FIRST<br \/>\nEDITION ordern. Das Sondermodell verf\u00fcgt serienm\u00e4\u00dfig \u00fcber das Navigationssystem<br \/>\nColumbus plus Infotainment Online und bietet einen Preisvorteil von bis zu 1.410<br \/>\nEuro gegen\u00fcber dem Top-Ausstattungsniveau Style.<\/p>\n<p>Der OCTAVIA COMBI ist bereits seit Mitte Januar bestellbar.<br \/>\n(http:\/\/www.skoda-media.de\/press\/detail\/3334\/)<\/p>\n<p>Mit dem OCTAVIA der vierten Generation pr\u00e4sentiert SKODA seinen Bestseller noch<br \/>\nger\u00e4umiger, vernetzter und emotionaler als je zuvor. Das Kompaktmodell<br \/>\nkombiniert modernes Design und fortschrittliche Technik mit vorbildlicher<br \/>\nEffizienz, wegweisender Praktikabilit\u00e4t und hoher Qualit\u00e4t. Ende M\u00e4rz feiert der<br \/>\nOCTAVIA COMBI seine Handelspremiere, die Limousine steht voraussichtlich ab<br \/>\nApril bei den SKODA Partnern. Nach der Kombivariante feiert nun auch die<br \/>\nLimousine Bestellstart. Bei beiden Karosserieversionen stehen die<br \/>\nAusstattungslinien Ambition und Style sowie das Sondermodell FIRST EDITION zur<br \/>\nWahl.<\/p>\n<p>F\u00fcr den OCTAVIA bietet SKODA wie beim Kombi zum Bestellstart einen Benziner und<br \/>\nzwei Diesel an. Der mit manuellem 6-Gang-Getriebe kombinierte 1,5 TSI mit<br \/>\naktivem Zylindermanagement (ACT) leistet 110 kW (150 PS)*. Basisdiesel ist der<br \/>\n85 kW (115 PS)* starke 2,0 TDI, der ebenfalls mit Schaltgetriebe ausgestattet<br \/>\nist. Der kr\u00e4ftigere 2,0 TDI treibt den OCTAVIA mit 110 kW (150 PS)* an und<br \/>\nverf\u00fcgt \u00fcber ein automatisches 7-Gang-Direktschaltgetriebe (DSG).<\/p>\n<p>Den OCTAVIA Ambition stattet SKODA serienm\u00e4\u00dfig mit wichtigen<br \/>\nSicherheitsassistenzsystemen aus. Dazu z\u00e4hlen beispielsweise Fahrlichtassistent<br \/>\nund Regensensor, Spurhalteassistent und Frontradarassistent inklusive<br \/>\nCity-Notbremsfunktion mit vorausschauendem Fu\u00dfg\u00e4ngerschutz. Bei<br \/>\nFrontscheinwerfern, Heckleuchten und Nebelscheinwerfer kommt LED-Technologie zum<br \/>\nEinsatz. Zudem bietet der OCTAVIA Ambition ein Multifunktions-Lederlenkrad, die<br \/>\nvollautomatische Zwei-Zonen-Klimaanlage Climatronic, Parksensoren hinten, das<br \/>\nMusiksystem Swing mit 8-Zoll-Bildschirm und eine Telefon-Freisprecheinrichtung.<br \/>\nEbenfalls an Bord sind das online-f\u00e4hige SKODA Connect inklusive<br \/>\nFahrzeugfernzugriff f\u00fcr ein Jahr und die Konnektivit\u00e4tstechnologie SmartLink.<br \/>\nSie vereint die Standards Android Auto, Apple CarPlay und MirrorLink, womit sich<br \/>\ndas eigene Smartphone schnell und einfach mit dem Fahrzeug verbinden l\u00e4sst. So<br \/>\nkann der Fahrer auf viele seiner gewohnten Apps zugreifen. Ebenfalls ein<br \/>\nHighlight: das 10,2 Zoll gro\u00dfe Virtual Cockpit, das die analogen Rundinstrumente<br \/>\nersetzt. Der Fahrer kann das Display flexibel konfigurieren und zwischen f\u00fcnf<br \/>\nverschiedenen Ansichten w\u00e4hlen. In Verbindung mit dem 1,5 TSI ACT 110 kW (150<br \/>\nPS) ist der OCTAVIA Ambition ab 27.360 Euro erh\u00e4ltlich.<\/p>\n<p>Der OCTAVIA Style verf\u00fcgt serienm\u00e4\u00dfig \u00fcber 17-Zoll-Leichtmetallfelgen,<br \/>\nautomatisch abblendende Au\u00dfenspiegel, Fahrprofilauswahl sowie Parksensoren vorn<br \/>\nund hinten. Die Vordersitze sind beheiz- und elektrisch einstellbar inklusive<br \/>\nMemory-Funktion. Die Heckleuchten setzen mit Kristallglasdesign und animierten<br \/>\nBlinkern pr\u00e4gnante Akzente, im Interieur erzeugt die LED-Ambientebeleuchtung<br \/>\neine stimmungvolle Lichtszenerie. Zudem umfasst die Ausstattungslinie Style<br \/>\nAusstiegswarner sowie Spurwechsel- und Ausparkassistent. Ebenfalls Serie ist das<br \/>\nMusiksystem Bolero. Die Preise f\u00fcr den OCTAVIA Style beginnen in Verbindung mit<br \/>\ndem 110 kW (150 kW) starken 1,5 TSI ACT bei 29.750 Euro. Die Auslieferung<br \/>\nbeginnt gegen Jahresende.<\/p>\n<p>F\u00fcr den gleichen Preis steht das Sondermodell OCTAVIA FIRST EDITION zur Wahl. Es<br \/>\numfasst alle Vorz\u00fcge der Ausstattungslinie Style und besitzt zus\u00e4tzlich das<br \/>\nTop-Navigationssystem Columbus mit 10 Zoll gro\u00dfem Display und Infotainment<br \/>\nOnline. Die Dienste f\u00fchren den Fahrer zum Beispiel um Staus herum und liefern<br \/>\nInformationen zu freien Parkpl\u00e4tzen in der N\u00e4he. Den OCTAVIA FIRST EDITION<br \/>\nbietet SKODA ab 29.750 Euro an. Beim Kauf profitieren Kunden von einem<br \/>\nPreisvorteil bis zu 1.410 Euro gegen\u00fcber dem vergleichbar ausgestatteten<br \/>\nSerienmodell Style. Zudem erhalten die ersten K\u00e4ufer ihren OCTAVIA FIRST EDITION<br \/>\nbereits zum Marktstart, der voraussichtlich im April erfolgt.<\/p>\n<p>Alle Details zu Preisen und Ausstattungsmerkmalen stehen unter<br \/>\nwww.skoda-media.de zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n<p>Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich<br \/>\nvorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden<br \/>\nbestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Pr\u00fcfverfahren f\u00fcr<br \/>\nPersonenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles<br \/>\nTest Procedure, WLTP), einem realistischeren Pr\u00fcfverfahren zur Messung des<br \/>\nKraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September<br \/>\n2018 ersetzt der neue WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)<br \/>\nden bisherigen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Pr\u00fcfbedingungen sind<br \/>\ndie nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in<br \/>\nvielen F\u00e4llen h\u00f6her als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu<br \/>\nden Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter<br \/>\nwww.skoda-auto.de\/wltp.<\/p>\n<p>Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich<br \/>\num Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von<br \/>\nden WLTP-Werten abgeleitet. Die zus\u00e4tzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu<br \/>\nderen verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als<br \/>\nSpannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes,<br \/>\nindividuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen<br \/>\nallein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.<br \/>\nZusatzausstattungen und Zubeh\u00f6r (Anbauteile, Reifenformat, usw.) k\u00f6nnen<br \/>\nrelevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik<br \/>\nver\u00e4ndern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen<br \/>\nFahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen<br \/>\nund die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.<\/p>\n<p>* Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715\/2007; CO2-Emissionen und CO2-Effizienz<br \/>\nnach Richtlinie 1999\/94\/EG. Weitere Informationen zum offiziellen<br \/>\nKraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer<br \/>\nPersonenkraftwagen k\u00f6nnen dem &#8222;Leitfaden \u00fcber den Kraftstoffverbrauch, die<br \/>\nCO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen&#8220; entnommen<br \/>\nwerden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand<br \/>\nGmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de),<br \/>\nunentgeltlich erh\u00e4ltlich ist.<\/p>\n<p>OCTAVIA 1,0 TSI 81 kW (110 PS)<\/p>\n<p>Die offiziellen Verbrauchs- und Emissionswerte liegen derzeit nicht vor, da das<br \/>\nTypgenehmigungsverfahren noch nicht abgeschlossen ist. Das Fahrzeug wird noch<br \/>\nnicht zum Verkauf angeboten.<\/p>\n<p>OCTAVIA 1,5 TSI ACT 110 kW (150 PS)<\/p>\n<p>innerorts 6,4 &#8211; 6,2 l\/100km, au\u00dferorts 4,0 &#8211; 3,9 l\/100km, kombiniert 4,9 &#8211; 4,7<br \/>\nl\/100km, CO2-Emissionen kombiniert 111 &#8211; 109 g\/km, CO2-Effizienzklasse A<\/p>\n<p>OCTAVIA 2,0 TDI SCR 85 kW (115 PS)<\/p>\n<p>innerorts 4,2 l\/100km, au\u00dferorts 3,1 l\/100km, kombiniert 3,5 l\/100km,<br \/>\nCO2-Emissionen kombiniert 93 &#8211; 91 g\/km, CO2-Effizienzklasse A+<\/p>\n<p>OCTAVIA 2,0 TDI DSG SCR 110 kW (150 PS)<\/p>\n<p>innerorts 4,4 l\/100km, au\u00dferorts 3,3 &#8211; 3,2 l\/100km, kombiniert 3,7 l\/100km,<br \/>\nCO2-Emissionen kombiniert 97 &#8211; 96 g\/km, CO2-Effizienzklasse A+<\/p>\n<p>OCTAVIA FIRST EDITION 1,5 TSI ACT 110 kW (150 PS)<\/p>\n<p>innerorts 6,4 &#8211; 6,2 l\/100km, au\u00dferorts 4,0 &#8211; 3,9 l\/100km, kombiniert 4,9 &#8211; 4,7<br \/>\nl\/100km, CO2-Emissionen kombiniert 111 &#8211; 109 g\/km, CO2-Effizienzklasse A<\/p>\n<p>OCTAVIA FIRST EDITION 2,0 TDI SCR 85 kW (115 PS)<\/p>\n<p>innerorts 4,2 l\/100km, au\u00dferorts 3,1 l\/100km, kombiniert 3,5 l\/100km,<br \/>\nCO2-Emissionen kombiniert 93 &#8211; 91 g\/km, CO2-Effizienzklasse A+<\/p>\n<p>OCTAVIA FIRST EDITION 2,0 TDI DSG SCR 110 kW (150 PS)<\/p>\n<p>innerorts 4,4 l\/100km, au\u00dferorts 3,3 &#8211; 3,2 l\/100km, kombiniert 3,7 l\/100km,<br \/>\nCO2-Emissionen kombiniert 97 &#8211; 96 g\/km, CO2-Effizienzklasse A+<\/p>\n<p>Pressekontakt:<\/p>\n<p>Ulrich Bethscheider-Kieser<br \/>\nLeiter Produkt- und Markenkommunikation<br \/>\nTelefon: +49 6150 133 121<br \/>\nE-Mail: ulrich.bethscheider-kieser@skoda-auto.de<\/p>\n<p>Karel M\u00fcller<br \/>\nMedia Relations<br \/>\nTelefon: +49 6150 133 115<br \/>\nE-Mail: Karel.Mueller@skoda-auto.de<\/p>\n<hr \/>\n<pre class=\"entry-title\"><a href=\"https:\/\/www.carpr.de\/neuer-topbenziner-skoda-scala-und-skoda-kamiq-bestellbar\/61853\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow external noreferrer\" data-wpel-link=\"external\">Neuer Topbenziner: SKODA SCALA und SKODA KAMIQ bestellbar<\/a><\/pre>\n<pre class=\"entry-title\"><a href=\"https:\/\/www.carpr.de\/skoda-kamiq-scoutline-crossover-im-abenteuer-look\/64270\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow external noreferrer\" data-wpel-link=\"external\">SKODA KAMIQ SCOUTLINE: Crossover im Abenteuer-Look<\/a><\/pre>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoNews| Carpr.de Weiterstadt (ots) &#8211; &#8211; Vierte Generation des Bestsellers ist nun auch als Limousine verf\u00fcgbar &#8211; Motorenpalette zum Bestellstart umfasst einen Benzin- und zwei Dieselmotoren &#8211; Ausstattungslinien Ambition und Style sowie Sondermodell FIRST EDITION zum Bestellstart &#8211; OCTAVIA FIRST EDITION serienm\u00e4\u00dfig mit Top-Navigationssystem Columbus, Infotainment Online und einem Preisvorteil von bis zu 1.410 Euro [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":114387,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"post_views_count":611,"rank_math_lock_modified_date":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[118,516,854,1464,2667],"class_list":{"0":"post-114388","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-elektromobilitaet","8":"tag-auto","9":"tag-design","10":"tag-handel","11":"tag-skoda","12":"tag-sondermodell-first-edition"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114388","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114388"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114388\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/114387"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114388"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114388"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114388"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}