K\u00f6ln (ots)- Die Ford Fiesta WRC-Piloten Esapekka Lappi und Teemu Suninen
\ngreifen dank ihrer sehr guten Erfolgsbilanz in Schweden mit viel
\nSelbstvertrauen an<\/p>\n
– M-Sport Ford verzeichnet bei der WM-Rallye Schweden sechs Siege
\nund 24 Podestpl\u00e4tze seit 1997<\/p>\n
– Mildes Wetter erschwerte das Pr\u00e4parieren der ansonsten stets
\nverschneiten Wertungspr\u00fcfungen beim zweiten Saisonlauf zur FIA
\nRallye-Weltmeisterschaft<\/p>\n
Bei kaum einem Lauf zur FIA Rallye-Weltmeisterschaft blickt M-Sport Ford auf
\neine so starke Bilanz zur\u00fcck wie bei der Rallye Schweden: Sechsmal gewann die
\nMannschaft aus Cumbria seit 1997 im hohen Norden, 24 Mal stand ein Fahrer von
\nM-Sport auf dem Podest. Diese Erfolgsgeschichte wollen Esapekka Lappi und Teemu
\nSuninen in ihren Fiesta WRC vom 13. bis 16. Februar beim zweiten Saisonlauf
\nfortschreiben. Die einzige WM-Rallye bei winterlichen Bedingungen l\u00e4uft
\nvermutlich bei sehr ungewohnten Verh\u00e4ltnissen ab: Statt vereister Strecken, die
\nvon hohen Schneew\u00e4llen ges\u00e4umt werden, ist die wei\u00dfe Pracht diesmal Mangelware.
\nDie milde Witterung erzwang zahlreiche \u00c4nderungen und K\u00fcrzungen im
\nStreckenverlauf. Um sich mit den Verh\u00e4ltnissen vertraut zu machen, testet
\nM-Sport Ford mit beiden Stammfahrern an diesem Wochenende in Schweden. Im
\nMittelpunkt steht dabei auch der schonende Umgang mit den schmalen Spike-Reifen,
\ndie auf blo\u00dfem Schotter \u00fcber Geb\u00fchr verschlei\u00dfen.<\/p>\n
Neben den beiden World Rally Cars setzt M-Sport Ford auch zwei Fiesta R5 MkII in
\nder WRC-2-Kategorie ein. Zudem bildet die Schweden-Rallye den Auftakt zur FIA
\nJunioren-Weltmeisterschaft. Dabei starten 16 hoffnungsvolle Nachwuchstalente auf
\nidentisch pr\u00e4parierten Ford Fiesta R2T19, die von M-Sport Polen aufgebaut
\nwurden. Daher machen Rallye-Fahrzeuge von Ford bei dem Winter-Event nicht
\nweniger als 44 Prozent des Starterfeldes in unterschiedlichen Klassen aus. Die
\nMarke unterstreicht somit einmal mehr, wie erfolgreich sie Fahrzeuge f\u00fcr jede
\nSprosse der Rallye-Karriereleiter bereitstellt.<\/p>\n
„Die Schweden-Rallye geh\u00f6rt zu den Ikonen unter den WM-L\u00e4ufen. Wir sind
\nOrganisator Glenn Olsson und seinem Team sehr dankbar, dass sie diese gro\u00dfartige
\nVeranstaltung trotz der schwierigen Bedingungen realisieren werden“, erkl\u00e4rt
\nM-Sport-Teamchef Richard Millener. „Trotz der milden Witterung haben sie mit
\nviel harter Arbeit und in enger Kooperation mit den Teams und der FIA eine tolle
\nB\u00fchne f\u00fcr einen weiteren spannenden M-Lauf geschaffen. Die Rallye wird sich
\nbestimmt etwas anders anf\u00fchlen als sonst, aber das Wichtigste ist, dass sie wie
\ngeplant stattfindet. Wir waren hier in der Vergangenheit schon oft erfolgreich
\nund wollen auch diesmal eine starke Vorstellung zeigen. 2019 fuhr Esapekka Lappi
\nals Zweiter aufs Podium und Teemu Suninen f\u00fchrte erstmals in seiner Karriere
\neinen WM-Lauf an. Unser Fiesta WRC bewies mit f\u00fcnf WP-Bestzeiten sein gro\u00dfes
\nPotenzial – \u00e4hnlich gut soll es auch kommende Woche laufen. Weil die finale
\nStreckenf\u00fchrung bis zuletzt unklar war, macht sich das Team am kommenden
\nWochenende bei einem Vortest mit den Stra\u00dfenverh\u00e4ltnissen vertraut. Und dann
\nwollen wir zeigen, wozu wir imstande sind.“<\/p>\n
Esapekka Lappi \/ Janne Ferm (Ford Fiesta WRC, Startnummer 4); WM-Rang: 4;
\nRallye-Schweden-Starts: 3. Bestes Ergebnis: Platz 2 (2019)<\/p>\n
Nach ihrem vierten Rang beim Saisonauftakt in Monte Carlo wollen Esapekka Lappi
\nund Copilot Janne Ferm weiter auftrumpfen. Bei bisher drei Teilnahmen an der
\nRallye Schweden kam das finnische Duo stets unter die ersten Vier, 2019
\nerreichten sie sogar Platz zwei. Bei ihrem Schweden-Deb\u00fct gelang ihnen 2016 auf
\nAnhieb ein Top-Drei-Ergebnis in der WRC-2-Kategorie.<\/p>\n
„Wir haben in Schweden schon ein paar gute Resultate erzielt. Der zweite Platz
\nim Vorjahr sticht besonders heraus, weil es damals unsere erst zweite Rallye in
\neinem f\u00fcr uns noch neuen Auto war“, erinnert sich Esapekka Lappi. „Niemand wei\u00df,
\nwelche Streckenverh\u00e4ltnisse uns erwarten, aber der Test an diesem Wochenende
\nliefert uns wichtige Fingerzeige. Die Wertungspr\u00fcfungen in Schweden sind meist
\nschnell – das kommt mir entgegen. Weil auf den Stra\u00dfen vermutlich nur eine d\u00fcnne
\nEisschicht liegen wird, m\u00fcssen wir sehr klug mit den Pneus haushalten, damit die
\nSpikes bis zum Reifenwechsel ihre Arbeit machen k\u00f6nnen. Dass wir auf der ersten
\nEtappe als Vierte in die WP starten, ist keine schlechte Ausgangsposition – aber
\nwarten wir erst mal ab, was passiert“, so der 29-J\u00e4hrige.<\/p>\n
Teemu Suninen \/ Jarmo Lehtinen (Ford Fiesta WRC, Startnummer 3); WM-Rang: 7;
\nRallye-Schweden-Starts: 4. Bestes Ergebnis: Platz 8 (2018)<\/p>\n
Auch Teemu Suninen blickt mit gro\u00dfer Vorfreude auf die Rallye Schweden, wo er im
\nVorjahr auf beeindruckende Weise seinen Durchbruch auf WM-Niveau feierte. Der
\nheute 26-j\u00e4hrige Finne legte auf den verschneiten Pisten WP-Bestzeiten hin und
\nf\u00fchrte erstmals in seiner Karriere einen WM-Lauf an. Mit der Unterst\u00fctzung
\nseines erfahrenen Beifahrers Jarmo Lehtinen, der bereits zwei Siege und f\u00fcnf
\nPodestpl\u00e4tze in Schweden erreicht hat, will Suninen sein unbestrittenes Tempo in
\ndieser Saison um noch mehr Konstanz bereichern.<\/p>\n
„Vorheriges Jahr fanden wir eine gute Abstimmung f\u00fcr den weichen Schnee und die
\netwas angegriffene Fahrbahnoberfl\u00e4che. Es lief richtig gut, wir lagen nach dem
\nersten vollen Tag in F\u00fchrung und waren die gesamte Rallye \u00fcber schnell. Jetzt
\nwollen wir dieselbe Pace zeigen – aber ohne Fehler zu machen“, gibt der Mann aus
\nTuusula die Marschroute vor. „Nat\u00fcrlich h\u00e4ngt viel vom Wetter ab. Ich denke,
\ndass die Veranstalter trotz allem eine gute Rallye auf die Beine stellt werden,
\naber wir m\u00fcssen erst mal abwarten, wie die Streckenverh\u00e4ltnisse wirklich
\naussehen. Ich hoffe auf Schnee!“<\/p>\n
Ford-Werke GmbH<\/p>\n
Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller und Mobilit\u00e4tsanbieter
\nmit Sitz in K\u00f6ln. Das Unternehmen besch\u00e4ftigt an den Standorten K\u00f6ln, Saarlouis
\nund Aachen mehr als 22.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der Gr\u00fcndung
\nim Jahr 1925 haben die Ford-Werke mehr als 47 Millionen Fahrzeuge produziert.
\nWeitere Presse-Informationen finden Sie unter http:\/\/www.media.ford.com.<\/p>\n
Pressekontakt:<\/p>\n
Hartwig Petersen
\nFord-Werke GmbH
\n+49 (0) 221\/90-17513
\nhpeter10@ford.com<\/p>\n
Neue Ford Business-Kampagne f\u00fcr Gewerbekunden<\/a><\/pre>\nRallye Monte-Carlo<\/a><\/pre>\nFiesta WRC von M-Sport Ford starten mit spektakul\u00e4rem neuem Design<\/a><\/pre>\nDer neue Ford Puma<\/a><\/pre>\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
K\u00f6ln (ots)- Die Ford Fiesta WRC-Piloten Esapekka Lappi und Teemu Suninen greifen dank ihrer sehr guten Erfolgsbilanz in Schweden mit viel Selbstvertrauen an – M-Sport Ford verzeichnet bei der WM-Rallye Schweden sechs Siege und 24 Podestpl\u00e4tze seit 1997 – Mildes Wetter erschwerte das Pr\u00e4parieren der ansonsten stets verschneiten Wertungspr\u00fcfungen beim zweiten Saisonlauf zur FIA Rallye-Weltmeisterschaft […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":114390,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"post_views_count":671,"rank_math_lock_modified_date":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[118,367,2607,2668,2575,1134],"class_list":{"0":"post-114391","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-motorsport","8":"tag-auto","9":"tag-automobilhersteller","10":"tag-fia-rallye-weltmeisterschaft","11":"tag-ford-fiesta-r2t19","12":"tag-m-sport-ford","13":"tag-motorsport"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114391","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114391"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114391\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/114390"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114391"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114391"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114391"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}