K\u00f6ln \/ Dearborn (USA) (ots) – Spezial-Konstruktion f\u00fcr Viertelmeile-Beschleunigungsrennen rollt mit \u00fcber 1.400 PS und einem permanent anliegendem Drehmoment jenseits der 1.500 Nm an den Start – Mustang Cobra Jet 1400 ist eine Hommage an die erfolgreichen Cobra Jet-Dragster von Ford, die seit 1968 von Erfolg zu Erfolg eilen – Ziel ist eine Zeit von rund acht Sekunden \u00fcber die 402,34-Meter-Distanz sowie eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von \u00fcber 274 km\/h – Mustang Cobra Jet 1400 demonstriert die Leistungsf\u00e4higkeit des Elektroantriebs vor dem Marktdeb\u00fct des neuen batterie-elektrischen SUV-Modells Mustang Mach-E<\/p>\n
Nahezu lautlos und ohne einen einzigen Liter Benzin zu verbrauchen zum Beschleunigungsrekord: Das Ford Performance-Team peilt mit dem neu entwickelten, rein batterie-elektrisch angetriebenen Mustang Cobra Jet 1400-Dragster einen neuen Bestwert auf der klassischen Viertelmeile an. Der Werks-Rennwagen soll die 402,34-Meter-Distanz in rund acht Sekunden absolvieren und dabei aus dem Stand eine H\u00f6chstgeschwindigkeit jenseits der 274 km\/h (170 Meilen pro Stunde) erreichen. Hierf\u00fcr stellt der Elektromotor des Prototypen eine Systemleistung von mehr als 1.400 PS zur Verf\u00fcgung. Fast noch beeindruckender klingt das maximale Drehmoment, mit dem das Einzelst\u00fcck das Potenzial elektrisch angetriebener Fahrzeuge besonders anschaulich aufzeigt: \u00dcber 1.500 Newtonmeter (1.100 ft.-lbs.), die konstant anliegen, sorgen f\u00fcr einen brachialen Schub.<\/p>\n
„Ford hat den Motorsport seit je als B\u00fchne genutzt, um technische Innovationen vorzustellen und voranzutreiben“, betont Dave Pericak, Direktor f\u00fcr ikonische Fahrzeuge. „Elektrische Antriebe er\u00f6ffnen uns eine komplett neue Spielwiese, um die Performance dieser Technologie unter Beweis zu stellen. Mit dem rein elektrischen Cobra Jet 1400 gehen wir bis ans Limit und freuen uns darauf, seine Leistungsf\u00e4higkeit in diesem aus Produktsicht besonderen Jahr mit dem Marktdeb\u00fct des Elektro-SUV-Modells Mustang Mach-E demonstrieren zu k\u00f6nnen.“<\/p>\n
Der neue Mustang Mach-E ist das erste rein elektrisch angetriebene Mitglied der legend\u00e4ren Mustang-Familie. Wie der Cobra Jet 1400 zeigt er auf, welches enorme Potenzial sich in der Kombination aus moderner Zukunftstechnik und der \u00fcber Jahrzehnte gewachsenen Sportwagen-Historie verbirgt. Zugleich ist der Name des Elektro-Rennwagens auch eine Hommage an die 1968 von Ford vorgestellte Dragster-Variante Mustang Cobra Jet, die seither auf der „Dragstrip“ genannten Viertelmeile-Beschleunigungsstrecke ungez\u00e4hlte Siege eingefahren hat und bis heute ein beliebtes Rennger\u00e4t in den H\u00e4nden von Privatiers ist.<\/p>\n
„Der Cobra Jet 1400 hat uns vor eine ganz neue Herausforderung gestellt, die wir aber gerne angenommen haben“, erl\u00e4utert Mark Rushbrook, als Direktor von Ford Performance f\u00fcr das weltweite Motorsport-Engagement von Ford verantwortlich. „Durch dieses Projekt konnten wir erstmals einen rein elektrischen Antrieb in einen Rennwagen integrieren, mit dem wir schon viel Erfahrung gesammelt hatten – daher kannten wir zahlreiche Mess- und Leistungswerte, die wir nat\u00fcrlich verbessern wollten. Das war eine fantastische Aufgabe und hoffentlich nur die erste von vielen, die wir mit dem Team von Ford Performance Motorsport l\u00f6sen k\u00f6nnen.“<\/p>\n
Das Weltdeb\u00fct des neuen Mustang Cobra Jet 1400 findet im weiteren Verlauf des Jahres bei einem Dragster-Event in den USA statt, in dessen Rahmen der rein elektrische Rennwagen sein Potenzial gegen\u00fcber Fans, Medien und Wettbewerbern demonstrieren wird. Bis dahin absolviert Ford weitere Testfahrten mit dem neuen Supersportler.<\/p>\n
Einen ersten Blick auf den Cobra Jet 1400 erm\u00f6glicht ab dem kommenden Sonntag, 26. April, die englischsprachige Sendung „Hard Cell“ auf der kostenpflichtigen Website http:\/\/www.MotorTrendOnDemand.com .<\/p>\n
Au\u00dfer dem Ford Performance-Team haben folgende Partnerunternehmen an der Maximimierung der Effizienz und der Leistungsf\u00e4higkeit des Mustang Cobra Jet 1400 mitgewirkt:<\/p>\n
– MLe Racecars – Fahrzeugbau, Konstruktion, Integration und Tuning – Watson Engineering – Fahrwerkstechnik und -entwicklung, Sicherheitszelle – AEM EV – Sofware und Motorkalibrierung sowie -steuerung – Cascadia – Inverter und Elektromaschine<\/p>\n
Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller und Mobilit\u00e4tsanbieter mit Sitz in K\u00f6ln. Das Unternehmen besch\u00e4ftigt an den Standorten K\u00f6ln, Saarlouis und Aachen mehr als 22.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der Gr\u00fcndung im Jahr 1925 haben die Ford-Werke mehr als 47 Millionen Fahrzeuge produziert. Weitere Presse-Informationen finden Sie unter http:\/\/www.media.ford.com\/ .<\/p>\n
Pressekontakt:<\/p>\n
Isfried Hennen
\nFord-Werke GmbH
\n0221\/90-17518
\nihennen1@ford.com<\/p>\n
Ford Performance pr\u00e4sentiert ersten rein elektrischen Mustang Cobra Jet 1400-Dragster-Werksrennwagen K\u00f6ln \/ Dearborn (USA) (ots) – Spezial-Konstruktion f\u00fcr Viertelmeile-Beschleunigungsrennen rollt mit \u00fcber 1.400 PS und einem permanent anliegendem Drehmoment jenseits der 1.500 Nm an den Start – Mustang Cobra Jet 1400 ist eine Hommage an die erfolgreichen Cobra Jet-Dragster von Ford, die seit 1968 von […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":115248,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"post_views_count":682,"rank_math_lock_modified_date":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[118,3358,3359,740,1134,3360,3361,2836],"class_list":{"0":"post-115249","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-motorsport","8":"tag-auto","9":"tag-elektro-rennwagens","10":"tag-ford-performance","11":"tag-ford-werke-gmbh","12":"tag-motorsport","13":"tag-mustang-cobra","14":"tag-mustang-cobra-jet-1400","15":"tag-pressemeldung-veroeffentlichen"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115249","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=115249"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115249\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/115248"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=115249"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=115249"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=115249"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}