– Bei Akku-Schutz und Elektroniksch\u00e4den genau hinschauen
\n– Kaufpr\u00e4mien und Steuervorteile nutzen
\n– Kfz-Versicherungen vergleichen: Es gibt \u00d6ko-Rabatte<\/p>\n
Das Ziel ist klar: Bis 2030 soll der Aussto\u00df von Treibhausgasemissionen in Deutschland um 55 Prozent sinken. Ein wichtiges Puzzleteil im Gesamtkonzept ist der Umstieg auf E-Mobilit\u00e4t. Der Staat unterst\u00fctzt deshalb den Kauf von E-Autos mit Pr\u00e4mien von bis zu 6.000 Euro. Die Autohersteller legen noch einmal bis zu 3.000 Euro obendrauf. Zus\u00e4tzliches Sparpotential birgt das Thema Kfz-Steuer: Bei einer Zulassung bis zum 31. Dezember verzichtet der Fiskus oft f\u00fcr die n\u00e4chsten 10 Jahre auf die Steuer.<\/p>\n
Der Kauf ist das eine, die Versicherung eines E-Autos das andere. Was unterscheidet die Kfz-Versicherung eines E-Autos von der Police f\u00fcr ein herk\u00f6mmliches Fahrzeug? Welche zus\u00e4tzlichen Leistungen sind n\u00f6tig? In der Kfz-Haftpflichtversicherung bleibt alles beim Alten. Anders sieht es in der Kasko-Versicherung aus. Hier empfiehlt die HUK-COBURG jedem Autofahrer beim Akku-Schutz, der Versicherung von Elektroniksch\u00e4den oder Brand genau hinzuschauen.<\/p>\n
Ein Akku ist teuer. Der Austausch kann viele tausend Euro kosten. Gut wenn die eigene Kasko-Versicherung im Schadenfall auf den Abzug neu-f\u00fcr-alt verzichtet und den Akku-Wechsel komplett \u00fcbernimmt. Zudem muss jedes E-Auto an die Steckdose. In einer vom Versicherer beauftragten Studie gaben rund 60% der Befragten an, ihr Auto am h\u00e4ufigsten zu Hause zu laden. \u00dcberspannungssch\u00e4den, wie sie bei Gewittern vorkommen k\u00f6nnen, sollten also eingeschlossen sein. F\u00fcr Fans der heimischen Steckdose ist au\u00dferdem eine Eigenschadenversicherung sinnvoll. Sie greift, wenn ein brennender Akku die h\u00e4usliche Ladestelle oder sogar die Garage bzw. das eigene Heim besch\u00e4digt.<\/p>\n
Zwar erfreut sich die heimische Steckdose gro\u00dfer Beliebtheit, trotzdem kommen die meisten E-Autofahrer an der Nutzung \u00f6ffentlicher Lades\u00e4ulen nicht vorbei. Gut also, wenn auch der Diebstahl des Ladekabels mitversichert ist.<\/p>\n
Bei E-Autos extrem wichtig: das Thema Tierbiss. Dabei geht es nicht allein um den unmittelbaren Schaden. Der Fokus sollte auch auf den Folgesch\u00e4den des Marderbisses liegen, zum Beispiel einem Kurzschluss. Eine Deckung von 20.000 Euro ist empfehlenswert.<\/p>\n
Im Schadenfall kommt es auf die Leistung an. Doch letztlich m\u00fcssen Preis und Leistung stimmen. Einige Kfz-Versicherer unterst\u00fctzen umweltbewusstes Fahren. So r\u00e4umt zum Beispiel die HUK-COBURG Kunden mit E-Autos einen \u00d6ko-Rabatt von 20 Prozent ein.<\/p>\n
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