{"id":118291,"date":"2020-08-31T23:07:50","date_gmt":"2020-08-31T21:07:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/?p=118291"},"modified":"2020-08-31T23:07:51","modified_gmt":"2020-08-31T21:07:51","slug":"e-mobilitaet-im-fuhrpark-finden-statt-suchen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/118291\/e-mobilitaet-im-fuhrpark-finden-statt-suchen\/","title":{"rendered":"E-Mobilit\u00e4t im Fuhrpark – Finden statt suchen"},"content":{"rendered":"
Mannheim, im August 2020. Die Einf\u00fchrung und das Management von Elektrofahrzeugen in Unternehmen bringen f\u00fcr Verantwortliche viele Aufgaben und einen sehr gro\u00dfen Know-how-Bedarf mit sich. Sie bergen aber auch ein gewaltiges Potenzial, denn Unternehmen \u00fcbernehmen eine wichtige Rolle in der Mobilit\u00e4tswende. Wird dieses Potenzial ausgenutzt, bringt das nicht nur Vorteile f\u00fcr das Unternehmen und seine \u00d6kobilanz, sondern weit dar\u00fcber hinaus.<\/p>\n
Viele Unternehmen m\u00f6chten den Einsatz von Elektromobilit\u00e4t in ihren Fuhrparks ausbauen. Doch der Umgang mit einer neuen Technologie, die Integration in Unternehmensprozesse sowie die Anwendung und Adaption der unz\u00e4hligen vorhandenen Richtlinien und Vorschriften sind alles andere als banal. Von Technik- und Personalfragen, Anpassungsbedarf bei der CarPolicy und Nutzungs\u00fcberlassungsvertr\u00e4gen bis hin zu F\u00f6rderm\u00f6glichkeiten gibt es vieles zu beachten. Wer sich einarbeiten und in dem Thema weiterbilden will, findet diverse Angebote zu einzelnen Aspekten, das gesamte Themenspektrum f\u00fcr Fuhrparks fehlt oft. Deswegen hat der Fuhrparkverband vor dem Hintergrund der genauen Kenntnis praktischer Anforderungen einen neuen Onlinekurs erarbeitet, der es den Verantwortlichen in den Unternehmen einfacher machen soll, die Themen rund um Elektromobilit\u00e4t zu beherrschen. Ab Oktober startet der Onlinekurs unter dem Titel „Fleetricity“ f\u00fcr alle, die sich mit der Einf\u00fchrung und dem Management von Elektromobilit\u00e4t im Fuhrpark befassen.<\/p>\n
„Fleetricity schlie\u00dft eine wichtige L\u00fccke: Erstmals werden alle f\u00fcr Unternehmensfuhrparks relevanten Aspekte der Elektromobilit\u00e4t in einem umfassenden Kurspaket vermittelt“, so Axel Sch\u00e4fer, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer des Bundesverband Fuhrparkmanagement (BVF). Mit „Fleetricity – DER Kurs f\u00fcr Elektromobilit\u00e4t im Fuhrpark“ finden die Absolvent\/innen also alle f\u00fcr ihre Aufgaben wichtigen Themen und L\u00f6sungen sehr fokussiert und umfassend. Wertvolles Wissen \u00fcber den effizienten und effektiven Einsatz von E-Mobilit\u00e4t im Fuhrpark, um heutige und zuk\u00fcnftige Aufgaben des Mobilit\u00e4tsmanagements besser zu meistern. „Es ist nicht allein damit getan, E-Fahrzeuge im Unternehmensfuhrpark zu nutzen – der Lehrgang bereitet auf die herausfordernde Aufgabe vor, E-Fahrzeuge sinnvoll im Fuhrpark einzusetzen und Verantwortung f\u00fcr die betriebliche E-Mobilit\u00e4t einer Organisation oder eines Unternehmens zu \u00fcbernehmen sowie Projekte in diesem Bereich fachlich zu leiten.“ Dem Fuhrparkverband war bei der Zusammenstellung und Erarbeitung der Module besonders wichtig, die Inhalte und L\u00f6sungen sehr praxisnah zu gestalten. Viele Experten und Referenten aus der Praxis waren involviert und gestalten den Kurs. „Au\u00dferdem steht der Fuhrparkverband daf\u00fcr, dass die Wissensvermittlung neutral und ohne marktpolitische Agenda zur Verf\u00fcgung steht“, unterstreicht Sch\u00e4fer.<\/p>\n
Der Kurs kann ab dem 1. Oktober 2020 jederzeit gestartet werden und umfasst sieben Lernmodule mit verschiedenen Lernlektionen und erg\u00e4nzenden Materialien. Teilnehmer\/innen haben f\u00fcr sechs Monate Zugang zum Lernportal und k\u00f6nnen in dieser Zeit auch s\u00e4mtliche Aktualisierungen, erg\u00e4nzend bereitgestellten Informationen und die M\u00f6glichkeiten des Erfahrungsaustauschs untereinander oder mit den Referent*innen nutzen. Eine freie Zeiteinteilung ist m\u00f6glich, denn wann die Inhalte bearbeitet werden, kann jede\/r Teilnehmer\/in nach eigenem Ermessen planen. Erg\u00e4nzt wird der Kurs durch monatliche Online-Meetings sowie zwei optionale Pr\u00e4senzveranstaltungen (geplant ab M\u00e4rz 2021). Teilnehmer\/innen erhalten mit Fleetricity nach erfolgreichem Abschlusstest ein Teilnahmezertifikat „Zertifizierte\/r E-Fleet-Manager\/in (BVF)“. „Sozusagen die Hochvolt-Qualifizierung f\u00fcr den Fuhrpark“, schmunzelt Sch\u00e4fer.<\/p>\n
Der Bundesverband Fuhrparkmanagement wurde im Oktober 2010 als Initiative von Fuhrparkverantwortlichen gegr\u00fcndet. Er vertritt die Interessen seiner Mitglieder, die Fuhrparks zwischen 5 und 50.000 Fahrzeugen betreiben. Mitglieder sind unter anderem Unternehmen wie Axel Springer Services & Immobilien GmbH, Bankhaus B. Metzler seel. Sohn & Co. KGaA, KPMG AG, CANCOM SE, KAEFER Isoliertechnik GmbH & Co. KG, FC Gelsenkirchen-Schalke 04 e. V., SEG Sparkassen Einkaufs-Gesellschaft mbH, SAP, DB Fuhrparkservice GmbH oder Stadtwerke Heidelberg Netze GmbH. Der Verband ist Mitbegr\u00fcnder und Mitglied der FMFE Fleet and Mobility Management Federation Europe.<\/p>\n
Vorstandsmitglieder des Verbandes sind Marc-Oliver Prinzing (Vorsitzender), Dieter Gr\u00fcn (stv. Vorsitzender, Fuhrparkleiter Stadtwerke Heidelberg Netze), Bernd Kullmann (stv. Vorsitzender, Fuhrparkleiter Ideal Versicherung) und Claudia Westphal (stv. Vorsitzende, Fuhrparkleiterin Beiersdorf). Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer ist Axel Sch\u00e4fer.<\/p>\n
Firmenkontakt<\/b> Pressekontakt<\/b> Die Bildrechte liegen bei dem Verfasser der Mitteilung.<\/p>\n Fleetricity – DER Kurs f\u00fcr Elektromobilit\u00e4t im Fuhrpark startet – umfassend und fokussiert \/ Praxisorientierte Einf\u00fchrung in die Grundlagen und M\u00f6glichkeiten der E-Mobilit\u00e4t im Fuhrpark \/ Kursstart jederzeit m\u00f6glich ab Oktober \/ Onlinekurse, Webmeeti Mannheim, im August 2020. Die Einf\u00fchrung und das Management von Elektrofahrzeugen in Unternehmen bringen f\u00fcr Verantwortliche viele Aufgaben und einen sehr […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":118290,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"post_views_count":638,"rank_math_lock_modified_date":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[5843,5844,5845,755,5846,5847,5848,5849],"class_list":{"0":"post-118291","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-elektromobilitaet","8":"tag-betriebliche-e-mobilitaet","9":"tag-e-mobilitaet-im-fuhrpark","10":"tag-einsatz-von-elektromobilitaet","11":"tag-fuhrpark","12":"tag-fuhrparkleiter-ideal-versicherung","13":"tag-management-von-elektrofahrzeugen","14":"tag-management-von-elektromobilitaet","15":"tag-onlinekurse"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118291","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=118291"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118291\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/118290"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=118291"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=118291"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=118291"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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