{"id":118744,"date":"2020-09-23T09:24:26","date_gmt":"2020-09-23T07:24:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/?p=118744"},"modified":"2020-09-23T09:24:27","modified_gmt":"2020-09-23T07:24:27","slug":"tadej-pogacar-gewinnt-die-107-tour-de-france-und-erhaelt-kristallglas-trophaee-von-skoda-design","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/118744\/tadej-pogacar-gewinnt-die-107-tour-de-france-und-erhaelt-kristallglas-trophaee-von-skoda-design\/","title":{"rendered":"Tadej Pogacar gewinnt die 107. Tour de France und erh\u00e4lt Kristallglas-Troph\u00e4e von SKODA Design"},"content":{"rendered":"

Nach knapp 3.500 zur\u00fcckgelegten Kilometern durch die ,Grande Nation‘ feierte Tadej Pogacar gestern den Gesamtsieg der diesj\u00e4hrigen, 107. Auflage der Tour de France. F\u00fcr den 21-j\u00e4hrigen Slowenen war es der erste Erfolg seiner Karriere beim gr\u00f6\u00dften Radrennen der Welt. Ebenso wie die Sieger der Vorjahre erhielt Tadej Pogacar eine von SKODA Design gestaltete Kristallglas-Troph\u00e4e. Die gr\u00fcne Troph\u00e4e f\u00fcr den Gewinner der Punktewertung erhielt gestern in Paris Sam Bennett. Als bester Sprinter sicherte sich der 29-j\u00e4hrige Ire das gr\u00fcne Trikot, das SKODA AUTO als offizieller Hauptpartner der Tour de France dieses Jahr bereits zum sechsten Mal sponserte. Der vollelektrische SKODA ENYAQ iV f\u00fchrte das Peloton auf der gestrigen Schlussetappe von Mantes-la-Jolie nach Paris erneut als F\u00fchrungsfahrzeug (,Red Car‘) an.<\/p>\n

Thomas Sch\u00e4fer, Vorstandsvorsitzender von SKODA AUTO, erkl\u00e4rt: „Die Tour de France und SKODA – das passt einfach. Schlie\u00dflich wurde unser Unternehmen vor 125 Jahren als Fahrradmanufaktur gegr\u00fcndet. Wir sind bereits seit 2004 Hauptpartner des Rennens und haben in diesem Jahr etwas ganz Besonderes mitgebracht: Zum ersten Mal stellen wir mit unserem neuen ENYAQ iV ein vollelektrisches Auto als F\u00fchrungsfahrzeug bereit und nutzen so die einmalige Gelegenheit, unser neues Elektroauto direkt nach der Weltpremiere in Prag einem breiten, internationalen Publikum zu pr\u00e4sentieren.“<\/p>\n

Nach 21 Etappen haben die Teilnehmer der diesj\u00e4hrigen Tour de France gestern das Ziel auf der Avenue des Champs \u00c9lys\u00e9es in Paris erreicht. Auf einer Wegstrecke von insgesamt knapp 3.500 Kilometern lie\u00df der 29-j\u00e4hrige Slowene Tadej Pogacar die Konkurrenz hinter sich und gewann damit erstmals in seiner Karriere die Gesamtwertung der Tour de France. Den Sieg feierte er mit einem der charakteristischen Siegerpokale, f\u00fcr deren Gestaltung dieses Jahr bereits zum zehnten Mal SKODA Design verantwortlich zeichnete. Die gr\u00fcne Troph\u00e4e f\u00fcr den Gewinner der Punktewertung erhielt der Ire Sam Bennett. Als offizieller Hauptpartner der Tour de France sponserte SKODA AUTO sein gr\u00fcnes Trikot dieses Jahr bereits zum sechsten Mal.<\/p>\n

Tour de France-Sieger erhalten von SKODA Design entworfene Troph\u00e4en<\/p>\n

Die Pokale f\u00fcr die Sieger erinnern an die b\u00f6hmische Kristallglaskunst und entstanden in Zusammenarbeit zwischen SKODA AUTO Designer Peter Olah und dem tschechischen Unternehmen Lasvit. Dieses Jahr pr\u00e4gt die 60 Zentimeter hohen und vier Kilogramm schweren Troph\u00e4en aus gr\u00fcnem und klarem Glas ein Muster aus Rechtecken, die von unten nach oben gr\u00f6\u00dfer werden.<\/p>\n

Neuer SKODA ENYAQ iV f\u00e4hrt mit Tour de France-Sieger Tadej Pogacar \u00fcber die Ziellinie<\/p>\n

Im Rahmen seines Engagements als offizieller Hauptpartner der Tour de France stellte SKODA au\u00dferdem bis zu 250 Fahrzeuge f\u00fcr Organisation und Rennleitung, darunter auch ein ganz besonderes F\u00fchrungsfahrzeug (,Red Car‘) f\u00fcr Tour de France-Direktor Christian Prudhomme: Bereits einen Tag nach seiner Weltpremiere in Prag war der SKODA ENYAQ iV auf der Etappe von Gap nach Privas als ,rollende Kommandozentrale‘ unterwegs, ebenso wie auf den letzten beiden Etappen der diesj\u00e4hrigen Auflage des Radsportklassikers. F\u00fcr diesen besonderen Einsatzzweck wurde das neue Flaggschiff des SKODA Modellportfolios und das erste SKODA Modell auf Basis des Modularen Elektrifizierungsbaukastens (MEB) umfassend vorbereitet. Ein Walkaround-Video vermittelt einen detaillierten Eindruck von den vorgenommenen Umbauarbeiten.<\/p>\n

SKODA AUTO ist bereits seit 2004 offizieller Hauptpartner der Tour de France und stellt in diesem Rahmen j\u00e4hrlich zahlreiche Fahrzeuge f\u00fcr Organisation und Rennleitung bereit. Dieses Jahr umfasste die Flotte neben den F\u00fchrungsfahrzeugen SUPERB iV* mit Plug-in-Hybridantrieb und ENYAQ iV auch die neue vierte Generation des Bestsellers OCTAVIA sowie den Crossover KAMIQ und die gr\u00f6\u00dferen SUV-Modelle KAROQ und KODIAQ.<\/p>\n

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Pr\u00fcfverfahren f\u00fcr Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Pr\u00fcfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt der neue WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) den bisherigen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Pr\u00fcfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen F\u00e4llen h\u00f6her als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.skoda-auto.de\/wltp.<\/p>\n

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zus\u00e4tzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubeh\u00f6r (Anbauteile, Reifenformat, usw.) k\u00f6nnen relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik ver\u00e4ndern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.<\/p>\n

* Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715\/2007; CO2-Emissionen und CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999\/94\/EG. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen k\u00f6nnen dem „Leitfaden \u00fcber den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erh\u00e4ltlich ist.<\/p>\n

SUPERB iV (Plug-in-Hybrid)<\/p>\n

Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,5 – 1,4 l\/100km, Stromverbrauch kombiniert 14,5 – 13,6 kWh\/100km, CO2-Emissionen kombiniert 35 – 32 g\/km, CO2-Effizienzklasse A+<\/p>\n

Pressekontakt:<\/p>\n

Ulrich Bethscheider-Kieser
\nLeiter Produkt- und Markenkommunikation
\nTelefon: +49 6150 133 121
\nE-Mail: ulrich.bethscheider-kieser@skoda-auto.de<\/p>\n

Karel M\u00fcller
\nMedia Relations
\nTelefon: +49 6150 133 115
\nE-Mail: Karel.Mueller@skoda-auto.de<\/p>\n

Original-Content von: Skoda Auto Deutschland GmbH, \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"