Im ersten Halbjahr 2020 hat LeasePlan Deutschland knapp \u00fcber 20.000 Kfz-Sch\u00e4den abgewickelt, die Reparaturkosten verursacht haben. Das sind im Vergleich zum Vorjahreszeitraum insgesamt rund 19 Prozent weniger Sch\u00e4den in der Vollkasko- und Teilkaskoversicherung.<\/p>\n
LeasePlan Deutschland betreut mehr als 110.000 gewerblich genutzte Fahrzeuge. Die Versicherung der Kundenfahrzeugflotte z\u00e4hlt zum Full-Service-Dienstleistungsangebot des Autoleasing- und Fuhrparkmanagement-Anbieters. In jedem Jahr zieht LeasePlan eine Bilanz \u00fcber die Anzahl der Sch\u00e4den, Schadenfrequenzen* und Schadenaufwand.<\/p>\n
Auf den ersten Blick ist sehr erfreulich, dass sich die Verringerung der Schadenanzahl ausnahmslos durch alle Ursachen zieht. Auf den zweiten Blick f\u00e4llt auf, dass der durchschnittliche Aufwand je Schaden und somit die durchschnittlichen Reparaturkosten bei den \u00fcberwiegenden Schadenarten um mehr als 5 Prozent gestiegen sind. Das ist – insbesondere in der Vollkaskoversicherung – ein Trend, den LeasePlan schon seit einigen Jahren beobachtet. Grund: Die zunehmende Zahl von Assistenzsystemen macht das Autofahren zwar sicherer, aber wenn es zu einem Schadenfall kommt, sind die Reparaturkosten entsprechend hoch.<\/p>\n
Das ruhigere Wetter im ersten Halbjahr spiegelt sich auch in den Kfz-Reparaturen wider, denn es gab im ersten Halbjahr 2020 knapp 30 Prozent weniger Sturm- und Hagelsch\u00e4den. Auch der Abw\u00e4rtstrend bei der Anzahl der Diebst\u00e4hle von Navigationssystemen setzte sich im Vergleich zum Vorjahreszeitraum erneut um knapp 57 Prozent weiter fort. Es gab aber auch wieder besonders viele besch\u00e4digte Scheiben, die ausgetauscht wurden. Zusammen mit den Scheibenreparaturen machen sie \u00fcber 70 Prozent aller Sch\u00e4den aus.<\/p>\n
In der Vollkaskoversicherung z\u00e4hlen Park- und Rangiersch\u00e4den mit \u00fcber 30 Prozent Anteil an allen Sch\u00e4den wieder zu den h\u00e4ufigsten Schadenursachen. Die gute Nachricht ist, dass die Schadenh\u00e4ufigkeit bei Unf\u00e4llen, die durch mangelnde Fahrzeugkontrolle oder fehlende Aufmerksamkeit entstanden sind, weiter gesunken ist. Dazu z\u00e4hlen beispielsweise Auffahrunf\u00e4lle, Kollisionssch\u00e4den, Schleuderunf\u00e4lle, Ausweichman\u00f6ver und Vorfahrtsverletzungen.<\/p>\n
Am 30. November 2020 ist der Stichtag f\u00fcr den Wechsel von Kfz-Versicherungen. Mit Einhaltung der verpflichtenden einmonatigen K\u00fcndigungsfrist muss die Autoversicherung sp\u00e4testens zum 30. November gek\u00fcndigt werden, damit der Wechsel zum Jahresende m\u00f6glich ist. Im Gegensatz zu Kfz-Versicherungen von Privatfahrzeugen k\u00f6nnen Firmen den steigenden Betriebskosten durch ein Risikomanagement<\/a>, alternativen Deckungskonzepten oder – bei Gro\u00dfflotten ab 400 Fahrzeugen – alternativen Kaskofonds entgegenwirken.<\/p>\n Anmerkungen f\u00fcr die Redaktion:<\/strong><\/p>\n *) Schadenfrequenz: Schadenkennzahl, die das Verh\u00e4ltnis der Schadenanzahl bezogen auf die Anzahl der Versicherungsvertr\u00e4ge im betrachteten Versicherungsbestand ausdr\u00fcckt. Die Schadenfrequenz wird periodenbezogen ermittelt.<\/p>\n Alle in dieser Pressemitteilung genannten Zahlen sind Werte, die LeasePlan Deutschland f\u00fcr die spezifischen Schadenkategorien ermittelt, um entsprechende Analysen vorzunehmen.<\/p>\n Pressekontakt:<\/strong><\/p>\n Britta Giesen LeasePlan Deutschland GmbH Original-Content von: LeasePlan Deutschland GmbH<\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Im ersten Halbjahr 2020 hat LeasePlan Deutschland knapp \u00fcber 20.000 Kfz-Sch\u00e4den abgewickelt, die Reparaturkosten verursacht haben. Das sind im Vergleich zum Vorjahreszeitraum insgesamt rund 19 Prozent weniger Sch\u00e4den in der Vollkasko- und Teilkaskoversicherung. LeasePlan Deutschland betreut mehr als 110.000 gewerblich genutzte Fahrzeuge. Die Versicherung der Kundenfahrzeugflotte z\u00e4hlt zum Full-Service-Dienstleistungsangebot des Autoleasing- und Fuhrparkmanagement-Anbieters. In jedem […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":118927,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"post_views_count":690,"rank_math_lock_modified_date":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[118,119,556,6529,6530,4855,6531,1558,1696,1710,1711,1746],"class_list":{"0":"post-118928","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto-und-verkehr","8":"tag-auto","9":"tag-auto-verkehr","10":"tag-duesseldorf","11":"tag-halbjahresbericht","12":"tag-kfz-schaeden","13":"tag-leaseplan","14":"tag-risikomanagement","15":"tag-teilkaskoversicherung","16":"tag-versicherung","17":"tag-vollkasko","18":"tag-vollkaskoversicherung","19":"tag-wirtschaft"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118928","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=118928"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118928\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/118927"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=118928"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=118928"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=118928"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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