Die Kfz-Versicherungen nehmen verst\u00e4rkt Einfluss auf die Schadensregulierung. Die Empfehlungen und Vorgaben sind im Verlauf deutlich gestiegen: 2016 wurde nach eigenen Angaben bei 30 % der Versicherungsnehmer bei einem Karosserieschaden Einfluss genommen, in 2018 lag der Wert bei 41 %. In 2020 sind es 55 %. Allerdings ist die Einflussnahme f\u00fcr 82 % der Befragten in Ordnung bzw. egal. Erkl\u00e4ren k\u00f6nnten das die sehr hohen Zufriedenheitswerte: 95 % sind zufrieden oder sogar sehr zufrieden mit der Schadensregulierung durch die Versicherung.<\/p>\n
Den Begriff Werkstattbindung interpretieren nur 52 % korrekt, n\u00e4mlich, dass Unfallsch\u00e4den nur in den Partnerwerkst\u00e4tten der eigenen Versicherung repariert werden d\u00fcrfen. Fragt man die Autofahrenden ohne den konkreten Begriff zu nutzen, w\u00fcrden 65 % eine Versicherung w\u00e4hlen, die eine individuelle Freiheit bei der Werkstattwahl garantiert. Dennoch steigt die Anzahl der Versicherungspolicen mit Werkstattbindung (2010: 9 %, 2020: 22 %).<\/p>\n
Bereits 34 % der Befragten hatten Karosseriesch\u00e4den an ihrem Fahrzeug, davon mehr als die H\u00e4lfte innerhalb der letzten drei Jahre. Die Sch\u00e4den resultieren zum Gro\u00dfteil aus Unf\u00e4llen (fremdverschuldet 48 %, selbstverschuldet 25 %). Die Schadensh\u00f6he lag nach eigener Angabe im Durchschnitt bei 2.660 EUR und ist damit im Vergleich zu 2018 gestiegen (2.570 EUR). 9 von 10 Autofahrenden haben eine Kasko-Versicherung f\u00fcr ihr Fahrzeug (51 % Vollkasko, 38 % Teilkasko). Lediglich 11 % versichern mit dem Mindeststandard, der Kfz-Haftpflichtversicherung.<\/p>\n
Ein Gutachten ist die beste Grundlage f\u00fcr die einwandfreie und umf\u00e4ngliche Regulierung eines Schadens und zur Vermeidung von finanziellen Einbu\u00dfen. Bei den Fahrern, die bereits einen Karosserieschaden verzeichnen mussten, wurden bei 59 % ein Gutachten erstellt (27 % durch freie Sachverst\u00e4ndige, 29 % durch Versicherungssachverst\u00e4ndige, 3 % beide). Hinweis: Als Unfallgesch\u00e4digte\/r bei Haftpflichtsch\u00e4den hat man die freie Wahl des Sachverst\u00e4ndigen!<\/p>\n
Vor der Reparatur haben sich \u00fcber 2\/3 der Befragten einen Kostenvoranschlag eingeholt, 31 % haben verzichtet. Beliebt f\u00fcr die Absch\u00e4tzung der Kosten ist die Vertragswerkstatt mit 36 %, gefolgt von den freien Werkst\u00e4tten mit 30 %. Bei der Unfallreparatur selbst legen 84 % der Befragten gro\u00dfen Wert auf die Verwendung von Originalteilen. Das ist eine Steigerung um 5 Prozentpunkte im Vergleich zu 2016 und 2018 (79 %).<\/p>\n
Der Trend-Tacho wird f\u00fcr die Pr\u00fcforganisation K\u00dcS und das Fachmagazin kfz-betrieb vom K\u00f6lner Institut BBE Automotive GmbH erstellt. Es handelt sich um eine Mixed-Mode-Befragung, telefonisch (CATI) von 300 Personen und online (CAWI) von 700 Personen. Zielpersonen sind Pkw-Fahrer, die im Haushalt f\u00fcr Fragen rund um das Auto mitverantwortlich sind. Die Befragung wurde im September 2020 durchgef\u00fchrt. Die Gewichtung der Befragungsergebnisse erfolgt mit den KBA-Daten (Bestandsanteile Pkw-Marken, Alterssegmente).<\/p>\n
Pressekontakt:<\/p>\n
K\u00dcS
\nHerr Peter Kerkrath
\nTel.: 06872\/9016-380
\nE-Mail: presse@kues.de<\/p>\n
Original-Content von: K\u00dcS-Bundesgesch\u00e4ftsstelle.<\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Die Kfz-Versicherungen nehmen verst\u00e4rkt Einfluss auf die Schadensregulierung. Die Empfehlungen und Vorgaben sind im Verlauf deutlich gestiegen: 2016 wurde nach eigenen Angaben bei 30 % der Versicherungsnehmer bei einem Karosserieschaden Einfluss genommen, in 2018 lag der Wert bei 41 %. In 2020 sind es 55 %. Allerdings ist die Einflussnahme f\u00fcr 82 % der Befragten […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":118936,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"post_views_count":550,"rank_math_lock_modified_date":false,"footnotes":""},"categories":[3,8],"tags":[118,119,6540,933,3937,3777,6541,6542,1619,1672,1696,6543,1746],"class_list":{"0":"post-118937","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto-und-verkehr","8":"category-ratgeber","9":"tag-auto","10":"tag-auto-verkehr","11":"tag-karosserieschaeden","12":"tag-kfz-versicherung","13":"tag-kues","14":"tag-losheim-am-see","15":"tag-schadensregulierung","16":"tag-trend-tacho","17":"tag-umfrage","18":"tag-verbraucher","19":"tag-versicherung","20":"tag-werkstattbindung","21":"tag-wirtschaft"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118937","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=118937"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118937\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/118936"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=118937"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=118937"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=118937"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}