Die ersten Brandenburger Impfzentren entstehen zurzeit in Potsdam und Cottbus, ab Januar sollen weitere neun Impfzentren im ganzen Landesgebiet hinzukommen.<\/p>\n
UNITAX wird den Impfstoff von BioNTech\/Pfizer verteilen, der aktuell bei -75\u00b0C gelagert und gek\u00fchlt transportiert werden muss. \u201eTemperaturgef\u00fchrte Lagerung und Transporte nach der GDP-Guideline geh\u00f6ren bei uns zum Standardangebot\u201c, erl\u00e4utert Andr\u00e9 Reich, gesch\u00e4ftsf\u00fchrender Gesellschafter von UNITAX. \u201eWegen der besonderen Anforderungen an die Impfstoff-Logistik haben wir bereits in weiteres K\u00fchlequipment investiert.\u201c UNITAX beliefert von den Standorten Sch\u00f6nefeld, Gro\u00dfbeeren und N\u00fcrnberg aus t\u00e4glich Apotheken, Kliniken und Pflegeeinrichtungen in Deutschland mit Arzneimitteln und Medizinprodukten.<\/p>\n
Aktuell geht das Land Brandenburg davon aus, dass nach dem vollst\u00e4ndigen Aufbau der Impfzentren t\u00e4gliche Belieferungen der Impfcenter erforderlich werden. Um die so genannte Herdenimmunit\u00e4t zu erreichen, m\u00fcssten sich rechnerisch mindestens 1,5 Millionen Brandenburgerinnen und Brandenburger impfen lassen; nach jetzigem Stand sind zwei Impfungen im Abstand von drei Wochen daf\u00fcr erforderlich.
\nUNITAX-Pharmalogistik GmbH
\nAls Dienstleister mit den Zertifikaten f\u00fcr die Good Distribution Practice (GDP), Good Storage Practice (GSP) und Good Manufacturing Practice (GMP) lagert und transportiert die UNITAX-Pharmalogistik GmbH f\u00fcr ihre Kunden aus der Pharmaindustrie Wirkstoffe und Fertigarznei-mittel. Zum Leistungsspektrum z\u00e4hlen temperaturgef\u00fchrte Transporte, die Lagerung in defi-nierten Klimabereichen (ambient bei 15-25 \u00b0C, k\u00fchl bei 2-8 \u00b0C, -20 \u00b0C) und die besonders gesicherte BtM-Lagerung. Mit einer Herstellungserlaubnis nach \u00a7 13 AMG sowie einer f\u00fcr Gro\u00dfhandel nach \u00a7 52a AMG \u00fcbernimmt UNITAX dar\u00fcber hinaus als Auftragshersteller Leis-tungen wie Konfektionieren inklusive Falzen, Verpacken, Bedrucken, Versiegeln und die Serialisierung verschreibungspflichtiger Medikamente gem\u00e4\u00df EU-Verordnung.<\/p>\n
1991 von Andr\u00e9 Reich gegr\u00fcndet, besch\u00e4ftigt das inhabergef\u00fchrte Familienunternehmen aktuell 180 Mitarbeiter an den Standorten Berlin-Sch\u00f6nefeld (Hauptsitz), Berlin-Adlershof, Gro\u00dfbeeren und N\u00fcrnberg.<\/strong><\/p>\n Pressekontakt:<\/p>\n UNITAX-Pharmalogistik GmbH<\/strong> Die Bildrechte liegen bei dem Verfasser der Mitteilung.<\/p>\n <\/p>\n Weitere News<\/a><\/span> Themen:<\/strong><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Die UNITAX-Pharmalogistik GmbH wird Krankenh\u00e4user, Senioreneinrichtungen und Impfzentren im Land Brandenburg mit dem COVID-19-Impfstoff von BioNTech\/Pfizer beliefern. Ein entsprechender Vertrag mit dem Land Brandenburg wurde am 10. Dezember unterzeichnet. Die ersten Brandenburger Impfzentren entstehen zurzeit in Potsdam und Cottbus, ab Januar sollen weitere neun Impfzentren im ganzen Landesgebiet hinzukommen. UNITAX wird den Impfstoff von BioNTech\/Pfizer […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":120995,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"post_views_count":335,"rank_math_lock_modified_date":false,"footnotes":""},"categories":[3,6],"tags":[7755,7756,7757,7758,7759,7760],"class_list":{"0":"post-120996","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto-und-verkehr","8":"category-news","9":"tag-covid-19-impfstoff","10":"tag-impfstoff-logistik","11":"tag-impfzentren","12":"tag-land-brandenburg","13":"tag-unitax-pharmalogistik","14":"tag-unitax-pharmalogistik-gmbh"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120996","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=120996"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120996\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/120995"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=120996"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=120996"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=120996"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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