{"id":121267,"date":"2021-02-23T20:55:20","date_gmt":"2021-02-23T19:55:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/?p=121267"},"modified":"2021-02-23T20:55:20","modified_gmt":"2021-02-23T19:55:20","slug":"dank-umweltbonus-setzen-sich-immer-mehr-autofahrer-mit-dem-thema-elektrofahrzeug-auseinander","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/121267\/dank-umweltbonus-setzen-sich-immer-mehr-autofahrer-mit-dem-thema-elektrofahrzeug-auseinander\/","title":{"rendered":"Dank Umweltbonus setzen sich immer mehr Autofahrer mit dem Thema „Elektrofahrzeug“ auseinander"},"content":{"rendered":"

Bochum (ots)<\/p>\n

\u00a0Dieser Umweltbonus wird seitens der Bundesregierung bis 2025 gezahlt, w\u00e4hrend seine Verdoppelung in Form einer Innovationspr\u00e4mie bei Anschaffung bis zum 31.12.21 vorgesehen ist<\/h2>\n

Zwar gibt es nach wie vor einige Argumente, die auf den ersten Blick gegen die Anschaffung eines Elektrofahrzeugs sprechen: So ist ein Elektroauto beispielsweise teurer als ein herk\u00f6mmlich betriebenes Kfz. Au\u00dferdem ist die Reichweite in den meisten F\u00e4llen noch immer nicht \u00fcberzeugend. Jedoch stehen diesen Schw\u00e4chen l\u00e4ngst zahlreiche Vorz\u00fcge gegen\u00fcber. So bieten verschiedene St\u00e4dte kostenloses Parken f\u00fcr Elektroautos auf \u00f6ffentlichen Fl\u00e4chen an oder aber kostenlose Ladem\u00f6glichkeiten. Dar\u00fcber hinaus realisieren immer mehr Versicherer attraktive Versicherungsvertr\u00e4ge speziell f\u00fcr Elektrofahrzeuge. Vorteil und Nachteil gleicherma\u00dfen ist sicherlich die Reduzierung der Fahrger\u00e4usche. Auf der einen Seite mag diese angenehm f\u00fcr die Ohren sein, andererseits aber geht genau von diesem fast lautlosen Fahrverhalten eine gro\u00dfe Gefahr im Stra\u00dfenverkehr aus, weshalb Elektrofahrzeuge seit Neuestem zus\u00e4tzlich mit einem Acoustic Vehicle Alerting System ausgestattet werden. Grunds\u00e4tzlich hat sich auf dem Elektroauto-Markt viel Positives getan. Die Anzahl der Ladestationen beispielsweise konnte nicht zuletzt aufgrund von umfangreichen F\u00f6rderma\u00dfnahmen signifikant erh\u00f6ht werden. Nat\u00fcrlich spielt oftmals auch ein wachsendes Umweltbewusstsein eine bedeutende Rolle bei den \u00dcberlegungen, sich ein Elektrofahrzeug anzuschaffen. Hinzu kommt, dass die Bundesregierung weitere Kaufanreize setzt, um das Thema „Elektromobilit\u00e4t“ zu f\u00f6rdern.<\/p>\n

Neben dem Wunsch, die Umwelt zu sch\u00fctzen, schafft auch die F\u00f6rderung von Elektrofahrzeugen wichtige Kaufanreize<\/h2>\n

Letztendlich geht es um die „Elektrifizierung“ der Innenst\u00e4dte, das Ziel ist unter anderem eine Verbesserung der Luftqualit\u00e4t in den Innenst\u00e4dten. Aus diesem Grund wird der Umweltbonus gezahlt, der im Zuge der neuen Innovationspr\u00e4mie zuletzt sogar mehr als verdoppelt wurde. So liegt der F\u00f6rdersatz f\u00fcr reine Elektrofahrzeuge nun bei bis zu 9.000 Euro und f\u00fcr Hybrid-Fahrzeuge bei bis zu 6.750 Euro. Auch r\u00fcckwirkend kann die Innovationspr\u00e4mie f\u00fcr nicht lange zur\u00fcckliegende K\u00e4ufe ausgezahlt werden. Dar\u00fcber hinaus werden die Besitzer von Elektrofahrzeugen zehn Jahre von der Kfz-Steuer befreit und Arbeitnehmer profitieren au\u00dferdem von der M\u00f6glichkeit, ihr Elektroauto kostenlos beim Arbeitgeber aufzuladen, ohne dass dies als geldwerter Vorteil gewertet wird. Gr\u00fcnde, im Jahr 2021 den Umstieg auf Elektromobilit\u00e4t in Angriff zu nehmen, gibt es also genug.<\/p>\n

Vor dem Umstieg auf das Elektrofahrzeug steht der Verkauf des Altfahrzeugs<\/h2>\n

Bei den vielen Vorteilen, die der Kauf eines Elektrofahrzeugs inzwischen bietet, wird sich der eine oder andere Besitzer von herk\u00f6mmlichen Benzinern und Dieseln fragen, ob er sein altes Fahrzeug \u00fcberhaupt noch zu g\u00fcnstigen Konditionen verkaufen kann. Immerhin ist zumindest mittelfristig mit einem nachlassenden Kaufinteresse zu rechnen. Allerdings kann hier zu einem gro\u00dfen Teil Entwarnung gegeben werden. Denn w\u00e4hrend Deutschland und viele weitere Staaten die Elektromobilit\u00e4t mit viel Aufwand vorantreiben, spielt sie in anderen L\u00e4ndern (noch) keine nennenswerte Rolle. F\u00fcr den Verkauf des Altautos<\/a> ist es also sinnvoller denn je, einen Autoh\u00e4ndler<\/a> zu finden, dessen Aktivit\u00e4ten sich auf den Export konzentrieren. Dieser verf\u00fcgt \u00fcber die notwendigen Netzwerke, um ein altes Fahrzeug zu attraktiven Konditionen<\/a> ankaufen und anschlie\u00dfend gewinnbringend weiterver\u00e4u\u00dfern zu k\u00f6nnen. Der Verkauf des Altfahrzeugs<\/a> an einen Export-orientierten Autoh\u00e4ndler<\/a> hilft somit dem Autobesitzer, der auf ein Elektroauto umsteigen m\u00f6chte, nicht einen Teil der verdoppelten Innovationspr\u00e4mie aufgrund von schlechten Verkaufskursen indirekt wieder einzub\u00fc\u00dfen.<\/p>\n

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Kurzzusammenfassung<\/strong><\/p>\n

Mittlerweile werden den Haltern von Elektrofahrzeugen viele Vorteile geboten. Nicht nur der zuletzt verdoppelte Umweltbonus sorgt f\u00fcr ein Umdenken, sondern auch diverse Steuervorteile. Um diese Innovationspr\u00e4mie voll auszusch\u00f6pfen, empfiehlt es sich, den Verkauf des Altfahrzeu \u00fcber einen Export-orientierten Autoh\u00e4ndler abzuwickeln. Dieser ist auch heute noch in der Lage, attraktive Preise f\u00fcr ein altes Fahrzeug – Benziner wie Diesel – bieten, da er sie mithilfe seiner gut organisierten Kontakte ins Ausland weiterverkaufen kann.<\/p>\n

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