Die alle zwei Jahre erscheinende Ausgabe aus der Reihe MOTOR KLASSIK SPEZIAL ist das Standardwerk unter den Kauf-Ratgebern f\u00fcr klassische Autos. P\u00fcnktlich zum Saisonstart werden diesmal satte 132 Oldtimer und Youngtimer im detaillierten Check mit technischen Daten, St\u00e4rken und Schw\u00e4chen, Insider-Tipps und aktuellen Kaufpreisen vorgestellt. Die Unterteilung in f\u00fcnf Preiskategorien erleichtert den \u00dcberblick.<\/p>\n
Dar\u00fcber hinaus gibt die Redaktion wertvolle Tipps zur Besichtigung und Probefahrt eines Klassikers, informiert umfassend \u00fcber die verschiedenen Kennzeichen (H-Zulassung, rote Nummer und Saisonkennzeichen) und vergleicht die aktuellen Versicherungstarife. Au\u00dferdem gibt es wichtige Tipps f\u00fcr das Finden einer passenden Werkstatt.<\/p>\n
Besonders Einsteiger in die Welt klassischer Autos bekommen mit dem neuen MOTOR KLASSIK SPEZIAL einen kompakten und kompetent recherchierten Ratgeber zum Kauf ihres ersten Oldtimers oder Youngtimers. „Deutschland ist Klassiker-Land und die Auswahl ist schlicht gigantisch“, sagt MOTOR KLASSIK-Chefredakteur Hans-J\u00f6rg G\u00f6tzl. Der Kauf-Ratgeber dient somit als unverzichtbare Orientierungshilfe.<\/p>\n
Der neue, 180 Seiten starke Kauf-Ratgeber von MOTOR KLASSIK<\/strong> ist ab sofort f\u00fcr 10,90 Euro zu haben, entweder am Kiosk oder unter shop.motorpresse.de.<\/p>\n MOTOR KLASSIK ist das Oldtimermagazin von AUTO MOTOR UND SPORT. Seit 1984 entf\u00fchrt es Monat f\u00fcr Monat die faszinierende Welt der Oldtimer und Youngtimer. Neben Fahrberichten, vielf\u00e4ltigen Themen aus Service, Technik und Sport sowie Reportagen bietet das Magazin in jeder Ausgabe \u00fcber die Wertentwicklung ausgew\u00e4hlter Klassiker, Auktionsergebnisse und Preise zu 2200 verschiedenen Modellen. Zus\u00e4tzlich zu den monatlichen Ausgaben erscheinen pro Jahr insgesamt drei Ausgaben von MOTOR KLASSIK SPEZIAL und acht Ausgaben von YOUNGTIMER<\/strong>.<\/p>\n Die MOTOR PRESSE STUTTGART<\/strong> (www.motorpresse.de<\/a>) ist eines derf\u00fchrenden Special-Interest-Medienh\u00e4user international und mitLizenzausgaben und Syndikationen in 20 L\u00e4ndern rund um die Weltverlegerisch aktiv. Die Gruppe publiziert rund 80 Zeitschriften,darunter AUTO MOTOR UND SPORT, MOTORRAD, MEN’S HEALTH, MOUNTAINBIKEund viele, auch digitale, Special Interest Medien in denThemenfeldern Auto, Motorrad, Luft- und Raumfahrt, Lifestyle, Sportund Freizeit. Alleininhaber der MOTOR PRESSE STUTTGART sind dieGr\u00fcnderfamilien Pietsch und Scholten zusammen mit Herrn Dr. HermannDietrich-Troeltsch.<\/p>\n Pressekontakt:<\/strong><\/p>\n Dirk Johae Original-Content von: Motor Presse Stuttgart, \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/span><\/p>\n <\/p>\n Weitere Themen:<\/strong><\/p>\n Die alle zwei Jahre erscheinende Ausgabe aus der Reihe MOTOR KLASSIK SPEZIAL ist das Standardwerk unter den Kauf-Ratgebern f\u00fcr klassische Autos. P\u00fcnktlich zum Saisonstart werden diesmal satte 132 Oldtimer und Youngtimer im detaillierten Check mit technischen Daten, St\u00e4rken und Schw\u00e4chen, Insider-Tipps und aktuellen Kaufpreisen vorgestellt. Die Unterteilung in f\u00fcnf Preiskategorien erleichtert den \u00dcberblick. Dar\u00fcber hinaus […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":121353,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"post_views_count":643,"rank_math_lock_modified_date":false,"footnotes":""},"categories":[3,7],"tags":[118,119,854,1065,3097,3098,1178,1264,3398,1687,1760],"class_list":{"0":"post-121354","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto-und-verkehr","8":"category-oldtimer","9":"tag-auto","10":"tag-auto-verkehr","11":"tag-handel","12":"tag-medien-kultur","13":"tag-motor-klassik","14":"tag-motor-presse-stuttgart","15":"tag-oldtimer","16":"tag-ratgeber","17":"tag-stuttgart","18":"tag-verlag","19":"tag-youngtimer"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121354","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=121354"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121354\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/121353"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=121354"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=121354"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=121354"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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