{"id":122970,"date":"2021-06-04T12:31:00","date_gmt":"2021-06-04T10:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/?p=122970"},"modified":"2021-06-04T12:31:00","modified_gmt":"2021-06-04T10:31:00","slug":"free-now-spendiert-mobilitaets-guthaben-fuer-berlin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/122970\/free-now-spendiert-mobilitaets-guthaben-fuer-berlin\/","title":{"rendered":"FREE NOW spendiert Mobilit\u00e4ts-Guthaben f\u00fcr Berlin"},"content":{"rendered":"

FREE NOW<\/a>, Europas f\u00fchrender Mobilit\u00e4tsvermittler, schenkt Berlinerinnen und Berlinern ein Mobilit\u00e4ts-Guthaben in H\u00f6he von 49 Euro. Neukunden der App k\u00f6nnen sich den Betrag ab sofort in die FREE NOW App hinterlegen und einen Monat lang f\u00fcr alle angebotenen Mobilit\u00e4tsservices nutzen. Das Mobilit\u00e4ts-Joint-Venture von BMW und Daimler stellt sich seit 2019 breiter auf und bietet seinen Kunden in Berlin inzwischen mit insgesamt f\u00fcnf Dienstleistungen das umfassendste Angebot an Mobilit\u00e4tsalternativen: Taxi, Mietwagen mit Fahrer (RIDE), eScooter, eMopeds und Carsharing. Erst im Februar dieses Jahres hatte FREE NOW das Angebot um die Mobilit\u00e4tsdienstleistungen Ride Premium und Ride XL erweitert: Damit haben Nutzerinnen und Nutzer in der Hauptstadt seitdem auch die M\u00f6glichkeit, in 300 Oberklasse- und insgesamt 800 Gro\u00dfraumfahrzeugen mit bis zu neun Sitzpl\u00e4tzen von A nach B zu kommen. Zunehmender Beliebtheit erfreuen sich au\u00dferdem die drei Mikromobilit\u00e4ts-Angebote eScooter, eMoped und Carsharing: Mit mehr als 100.000 get\u00e4tigten Fahrten seit 2020 liegt Berlin damit im bundesweiten Vergleich an der Spitze. Diese und alle anderen Dienstleistungen der FREE NOW App lassen sich jetzt mit dem Mobilit\u00e4ts-Guthaben ausgiebig testen.<\/p>\n

FREE NOW: Breiteste Palette an Mobilit\u00e4tsangeboten in Berlin<\/h2>\n

Fallende Corona-Zahlen sowie Fortschritte bei der landesweiten Impfkampagne machen stetig weitere \u00d6ffnungsschritte in Berlin m\u00f6glich. Mit den j\u00fcngsten Lockerungen kehrt auch der Wunsch nach spontanen Verabredungen in der Stadt und Ausfahrten ins gr\u00fcne Umland zur\u00fcck. Alexander M\u00f6nch, Deutschland-Chef von FREE NOW, sagt: „Die Nachfrage nach komfortablen Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen wird mit dem warmen Sommerwetter und fallenden Infektionszahlen zunehmen. FREE-NOW-Nutzer haben mit unserer App eine gro\u00dfe Auswahl f\u00fcr ihre individuellen Mobilit\u00e4tsbed\u00fcrfnisse. Wir wollen unseren Kunden ein maximal diversifiziertes Angebot machen, das nicht nur durch Qualit\u00e4t, Verl\u00e4sslichkeit und schnelle Verf\u00fcgbarkeit \u00fcberzeugt, sondern auch dazu anregt, das eigene Auto vielleicht einmal mehr als sonst stehen zu lassen. Das Mobilit\u00e4ts-Guthaben bietet nun die Gelegenheit, sich mit unseren Services in der App vertraut zu machen und diese umfassend zu nutzen.“<\/p>\n

Marktf\u00fchrer in Berlin und ambitionierte Nachhaltigkeitsziele bis 2030<\/h2>\n

Neben dem Ausbau des eigenen Mobilit\u00e4ts-Angebotes f\u00fcr ihre Kunden setzt FREE NOW seit Jahresbeginn zudem ambitionierte Klimaschutz-Pl\u00e4ne in die Tat um. Die ganzheitliche Nachhaltigkeitsstrategie „Move-to-net-Zero“ hat zum Ziel, 50 Prozent der europaweit \u00fcber die eigene Plattform vermittelten Fahrten lokal emissionsfrei anzubieten. Bis 2030, und damit 20 Jahre vor der Europ\u00e4ischen Union, sollen 100 Prozent Netto-Null-Emissionen erreicht sein. Zudem wird FREE NOW r\u00fcckwirkend ab 2020 alle verbleibenden CO2-Emissionen ausgleichen – sowohl im Rahmen des Unternehmens als auch f\u00fcr angeschlossene Dienstleistungen. FREE NOW wird damit zur ersten Mobilit\u00e4tsplattform in Europa, die Net Zero in allen europ\u00e4ischen Schl\u00fcsselm\u00e4rkten anstrebt.<\/p>\n

FREE NOW ist in den letzten zehn Jahren auch in Berlin stark expandiert und hat sich inzwischen als erfolgreichste Mobilit\u00e4tsmarke am Standort etabliert. Seit 2011 unterh\u00e4lt das Unternehmen hier ein eigenes B\u00fcro, ein Blick in die Zahlen verr\u00e4t die dynamische Entwicklung in der letzten Dekade:<\/p>\n