– Volldigitales Cockpit: Intuitiv bedienbares Opel Pure Panel mit gro\u00dfen Widescreens
\n– Modernes Markengesicht: Jetzt mit charakteristischem Opel Vizor wie beim Mokka
\n– Kompaktes SUV: Plug-in-Hybrid-Versionen, auch mit elektrischem Allradantrieb
\n– Klassenbeste Technologie: IntelliLux LED\u00ae Pixel Licht mit 168 adaptiven LED-Elementen
\n– Fr\u00fches Erkennen: Night Vision macht Fu\u00dfg\u00e4nger und Tiere bei Dunkelheit sichtbar
\n– Zus\u00e4tzliche Sicherheit: Frontkollisionswarner und automatischer Geschwindigkeits-Assistent halten Fahrzeug auf Abstand und in der Spur
\n– Gesunder Komfort: Mit AGR-zertifizierten ergonomischen Aktiv-Sitzen<\/p>\n
Sportlich-elegant, intuitiv bedienbar und mit innovativen Technologien ausgestattet: Das ist der neue Opel Grandland. Der Newcomer bietet dem Fahrer mit dem volldigitalen Pure Panel ab sofort ein v\u00f6llig neuartiges Cockpit-Erlebnis. Dazu f\u00e4hrt das in Deutschland designte und produzierte Opel-SUV jetzt mit weiteren Top-Technologien und Assistenzsystemen vor, die Kunden bislang nur aus h\u00f6heren Fahrzeugklassen kennen. Allen voran das adaptive IntelliLux LED\u00ae Pixel Licht mit insgesamt 168 LED-Elementen. Die aus dem Opel-Flaggschiff Insignia bekannte Technologie kommt zum ersten Mal im Top-SUV der Marke zum Einsatz und setzt Ma\u00dfst\u00e4be im C-SUV-Segment. Genauso wie Night Vision: Das System, das Fu\u00dfg\u00e4nger und Tiere bei Dunkelheit schon in bis zu 100 Meter Entfernung erkennt und aktiv den Fahrer warnt, feiert Opel-Premiere. Ebenfalls neu: Die Kombination aus Frontkollisionswarner und automatischem Geschwindigkeits-Assistenten h\u00e4lt den Grandland jederzeit sicher in der Spur und auf Abstand zum Vordermann. Der neue Grandland tr\u00e4gt zudem stolz das neue Gesicht der Marke – den Opel Vizor.<\/p>\n
Opel setzt mit dem neuen Grandland zudem seine Elektrifizierungsstrategie weiter konsequent fort: Die Kunden haben bei dem kompakten SUV, das im Werk Eisenach vom Band rollen wird, die Wahl aus ebenso leistungsstarken wie hocheffizienten Plug-in-Hybrid-Varianten mit oder ohne elektrischem Allradantrieb.<\/p>\n
„Mit dem neuen Opel Grandland setzen wir unseren Weg konsequent fort: klar und mutig im Design, konsequent effizient und nat\u00fcrlich elektrisch“, sagt Opel CEO Michael Lohscheller. „Mit den Top-Technologien und seinem Hightech-Innenraum wird der Grandland neue Kunden begeistern. Dazu ist er neben wirtschaftlichen Benzin- und Dieselvarianten auch als leistungsstarker Plug-in-Hybrid lieferbar. Der neue Grandland schlie\u00dft technologisch zu unserem Flaggschiff Insignia auf.“<\/p>\n
Sportliche Dynamik charakterisiert das Top-SUV von Opel bereits seit seiner Premiere 2017. Jetzt f\u00e4hrt der neue Grandland mit dem unverwechselbaren Markengesicht Opel Vizor vor. Klar und pr\u00e4zise sch\u00e4rft der Vizor das Fahrzeugdesign. Das „Visier“ legt sich sch\u00fctzend wie bei einem Motorradhelm \u00fcber die ganze Fahrzeugfront, vereint dabei den im Mittelpunkt stehenden Opel-Blitz und Technologien wie das klassenf\u00fchrende IntelliLux LED\u00ae Pixel Licht nahtlos in einem visuellen Element.<\/p>\n
Das adaptive IntelliLux LED\u00ae Pixel Licht ist ein Highlight im besten Sinne. Denn die wegweisende Lichttechnologie kommt jetzt auch im Grandland zum Einsatz. Wie im Opel Insignia sorgen insgesamt 168 LED-Elemente – 84 pro Scheinwerfer – f\u00fcr einen jederzeit situationsgerechten pr\u00e4zisen wie flie\u00dfenden Lichtverlauf, ohne dabei andere Verkehrsteilnehmer zu blenden. Die schlanken Scheinwerfer sind als Drei-Reihen-Matrix-System aufgebaut, dessen Funktionen nahtlos von einer in die n\u00e4chste Ebene \u00fcbergehen:<\/p>\n
– F\u00fcr den Nahfeldbereich passt eine langgezogene Pixel-Reihe den Lichtschwerpunkt kontinuierlich jeder Kurvensituation an.
\n– Im Bereich der Hell-Dunkel-Grenze sorgt eine sehr fein aufgel\u00f6ste und ebenfalls dynamisch adaptierende Pixel-Reihe f\u00fcr optimale Reichweiten.
\n– Die eigentliche Matrix-Funktion „schneidet“ in der mittleren und oberen Pixel-Reihe innerhalb von Millisekunden entgegenkommende Fahrzeuge passgenau aus. Die \u00fcbrigen Bereiche werden weiterhin mit vollem Fernlicht ausgeleuchtet.<\/p>\n
Das in die Hauptscheinwerfer integrierte LED-Tagfahrlicht sorgt zus\u00e4tzlich f\u00fcr die charakteristische Opel-Signatur. Mit dieser innovativen Lichtgeneration ist der neue Opel Grandland einsame Spitze in seinem Segment.<\/p>\n
Dazu tr\u00e4gt auch die Opel-Neuheit Night Vision bei. Das kamerabasierte System verbessert ebenfalls die Voraussicht des Fahrers bei Dunkelheit. Die an der Front sitzende Infrarot-Kamera erkennt Personen und Tiere, die sich in Fahrtrichtung bis zu 100 Meter vor dem Grandland befinden, aufgrund ihres Temperaturunterschieds zur Umgebung. Die Technologie erh\u00f6ht so die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer insbesondere bei n\u00e4chtlichen Fahrten \u00fcber dunkle Landstra\u00dfen. Das System warnt den Fahrer und zeigt die Position etwa der Fu\u00dfg\u00e4nger im digitalen Fahrerinfodisplay im neuen Pure Panel an.<\/p>\n
Das neue Bedienkonzept ist zukunftsweisend – topmodern und zugleich beschr\u00e4nkt auf das Wesentliche. Zwei breite Bildschirme bilden eine optische Einheit und damit das Opel Pure Panel. Dieses volldigitale, fahrerorientierte Cockpit macht die Vielzahl an Bedienkn\u00f6pfen sowie Schaltern \u00fcberfl\u00fcssig und ist intuitiv bedienbar. Es h\u00e4lt die neuesten digitalen Technologien und entscheidenden Informationen bereit. Die beiden Widescreens, wovon das Fahrerinfodisplay je nach Ausstattung bis zu 12 Zoll gro\u00df ist, begr\u00fc\u00dfen die Insassen und vermitteln eine hochwertige, moderne Wohlf\u00fchlatmosph\u00e4re. Der bis zu 10 Zoll gro\u00dfe zentrale Touchscreen ist zum Fahrer hin ausgerichtet; der Fokus liegt auf den Anzeigen. So k\u00f6nnen Grandland-Piloten entspannten Fahrspa\u00df genie\u00dfen, ohne den Blick von der Stra\u00dfe abwenden zu m\u00fcssen.<\/p>\n
Stets in der Spur: Frontkollisionswarner mit Abstandshalter und Stop & Go-Funktion<\/p>\n
Neu ist auch der in Verbindung mit Automatikgetriebe erh\u00e4ltliche Frontkollisionswarner. Das System b\u00fcndelt die Funktionen verschiedener Assistenzhilfen, darunter automatische Gefahrenbremsung, Fu\u00dfg\u00e4nger-, Verkehrsschild- und M\u00fcdigkeitserkennung, und macht die Fahrt in der Stadt genauso wie auf der Autobahn damit noch entspannter. Der integrierte automatische Geschwindigkeits-Assistent h\u00e4lt \u00fcber das eingestellte Tempo hinaus den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug sowie in Kombination mit dem aktiven Spurhalte-Assistenten den Grandland in der Mitte der Fahrspur. Dazu nutzt das System Kamera und Radarsensoren. Bremst der Vordermann ab, verlangsamt der Opel ebenfalls das Tempo – gegebenenfalls bis zum Stillstand. Dank „Stop & Go-Funktion“ f\u00e4hrt der Grandland mit Automatikgetriebe auch aus dem Stand wieder an. Beschleunigt der Vordermann wieder, erh\u00f6ht das Opel-SUV ebenfalls die Geschwindigkeit, so dass der eingegebene Abstand beibehalten wird. Dabei \u00fcberschreitet das Fahrzeug nie die vorgew\u00e4hlte Geschwindigkeit.<\/p>\n
Dar\u00fcber hinaus h\u00e4lt der neue Opel Grandland weitere moderne Technologien und Assistenzsysteme bereit. Die 360-Grad-Panorama-Kamera erleichtert dem Fahrer \u00fcber eine Front- und eine Heckkamera das Rangieren. Sobald der R\u00fcckw\u00e4rtsgang eingelegt wird, zeigt der Infotainment-Bildschirm den Bereich vor und hinter dem Auto sowie den Blick aus der Vogelperspektive an. Der automatische Parkassistent erkennt L\u00e4ngs- sowie Querparkl\u00fccken und lenkt den Grandland selbstst\u00e4ndig ein- und aus. Drohenden Kollisionen beim Abbiegen oder Spurwechsel beugt der Toter-Winkel-Warner vor. Zum Standard-Repertoire jeder Grandland-Variante z\u00e4hlen der Fronkollisionswarner mit automatischer Gefahrenbremsung, Fu\u00dfg\u00e4ngererkennung, Spurhalte-Assistent, Verkehrsschild- und M\u00fcdigkeitserkennung sowie der Geschwindigkeitsregler mit intelligentem Geschwindigkeitsbegrenzer.<\/p>\n
Klassenma\u00dfst\u00e4be setzt der neue Opel Grandland nicht nur bei innovativen Technologien wie dem breiten Portfolio an Assistenzsystemen – auch beim Komfort k\u00f6nnen Kunden auf die gewohnt hohe Opel-Qualit\u00e4t setzen. So k\u00f6nnen es sich Fahrer und Beifahrer auch im neuen Grandland auf den von der Aktion Gesunder R\u00fccken e.V. zertifizierten ergonomischen Aktiv-Sitzen bequem machen. Die ausgezeichneten Sitze verf\u00fcgen \u00fcber vielfache Einstellm\u00f6glichkeiten von der elektrischen Sitzneigung bis zur elektropneumatischen Lendenwirbelst\u00fctze. Sie sind beheizbar und bieten in Lederausstattung sogar Ventilation. Auf Wunsch bietet der neue Grandland auch Alcantara-Bez\u00fcge. Solche Premium-Sitze sind in dieser Fahrzeugklasse einzigartig – Sitzkomfort made in Germany! Das schl\u00fcssellose Schlie\u00df- und Startsystem „Keyless Open & Start“ sowie die sensorgesteuerte Heckklappe, die sich einfach per Fu\u00dfgeste unter dem hinteren Sto\u00dff\u00e4nger \u00f6ffnen und schlie\u00dfen l\u00e4sst, erh\u00f6hen den Komfort weiter.<\/p>\n
Bestens vernetzt und unterhalten sind die Passagiere k\u00fcnftig mit den modernen Apple CarPlay und Android Auto kompatiblen Multimedia-Infotainment-Systemen bis hin zu Multimedia Navi Pro. Das im Grandland neue Top-of-the-Line-Ger\u00e4t mit jetzt 10 Zoll gro\u00dfem Farb-Touchscreen sowie diverse OpelConnect-Services machen mit Echtzeit-Verkehrsinformationen, Online-Kartenaktualisierungen und vorausschauender Navigation die Reise noch entspannter. Das Smartphone l\u00e4sst sich per Wireless Charging ganz einfach w\u00e4hrend der Fahrt in der Mittelkonsole laden.<\/p>\n
Zu klassenf\u00fchrenden Technologien und Top-Komfort geh\u00f6rt ein ebenso starker Auftritt. Und den legt der neue Grandland in Sachen Leistung genauso wie beim Design hin. So setzt Opel auch bei diesem Modell seine Elektrifizierungsstrategie konsequent fort. F\u00fcr eine sportwagen\u00e4hnliche Performance sorgen die Plug-in-Hybrid-Versionen, die dank Elektromotor(en) und Energier\u00fcckgewinnung (Rekuperation) zugleich auch f\u00fcr Null-Emissions-Fahrten in die City geeignet sind. Aufgrund der flexiblen Multi-Energy-Plattform kann jeder Grandland-Kunde seine bevorzugte Antriebsvariante von effizienten Benzin- und Dieselmotoren bis zum elektrifizierten Plug-in-Hybrid w\u00e4hlen.<\/p>\n
Selbstbewusste Linie zeigt der neue Grandland auch beim Styling. Klare Kante in der Frontansicht vermittelt der gestreckte Opel Vizor. Am Heck spiegelt sich ebenfalls die Kompass-Philosophie der R\u00fcsselsheimer wider. Der Namenszug des Grandland erscheint k\u00fcnftig horizontal flie\u00dfend zentral auf der Heckklappe – mit dem charakteristischen Blitz im Zentrum. Weitere Akzente setzen die jetzt in Wagenfarbe lackierten Sto\u00dff\u00e4nger und Seitenverkleidungen genauso wie die Unterfahrschutz-Optik in Hochglanzschwarz oder Silber. Und nat\u00fcrlich ist die Neuauflage auch wieder in der charakteristischen Zweifarb-Lackierung f\u00fcr das Dach erh\u00e4ltlich.<\/p>\n
Bereits in wenigen Wochen wird Opel die Bestellb\u00fccher f\u00fcr das rundum weiterentwickelte SUV-Flaggschiff \u00f6ffnen und Informationen zu Preisen und Antriebsportfolio bekanntgeben. Ab Sp\u00e4therbst rollen dann die ersten im Werk Eisenach produzierten neuen Grandland zu den Kunden.<\/p>\n
Pressekontakt:<\/p>\n
Patrick Munsch, 06142-772-826, patrick.munsch@stellantis.com
\nDavid Hamprecht, 06142-774-693, david.hamprecht@stellantis.com
\nAxel Seegers, 06142-6922501, axel.seegers@stellantis.com<\/p>\n
Original-Content von: Opel Automobile GmbH, \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/span><\/p>\n <\/p>\n Weitere Auto News<\/span><\/a> Themen:<\/strong><\/p>\n Opel setzt Exportoffensive fort: R\u00fcckkehr nach Japan<\/a><\/p>\n SCALA- und KAMIQ-K\u00e4ufer sch\u00e4tzen Top-Infotainment-Features wie Virtual Cockpit, Navigationssystem Amundsen und DAB<\/a><\/p>\n Der erste Blick auf den neuen Opel Astra – einfach elektrisierend<\/a><\/p>\n Spannung pur: Neuer Opel Mokka elektrisch und voller Energie<\/a><\/p>\n