{"id":127017,"date":"2021-08-04T16:16:21","date_gmt":"2021-08-04T14:16:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/?p=127017"},"modified":"2021-08-04T16:16:21","modified_gmt":"2021-08-04T14:16:21","slug":"occ-guenstigster-anbieter-und-gesamtsieger-versicherungsvergleich-bei-classic-cars","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/127017\/occ-guenstigster-anbieter-und-gesamtsieger-versicherungsvergleich-bei-classic-cars\/","title":{"rendered":"OCC g\u00fcnstigster Anbieter und Gesamtsieger Versicherungsvergleich bei CLASSIC CARS"},"content":{"rendered":"
L\u00fcbeck (ots)<\/span><\/p>\n Beim Versicherungsvergleich der Zeitschrift CLASSIC CARS (Heft 09\/2021) hat OCC Assekuradeur den Gesamtsieg errungen. Der L\u00fcbecker Oldtimer-Spezialist war in den Kategorien „hochpreisige Klassiker“ und Youngtimer insgesamt 11 Mal der g\u00fcnstigste Anbieter, in der Kategorie „hochpreisige Klassiker“ am Beispiel eines Jaguar E-Type 3.8 Roadster (Baujahr 1963, Zustand 2) holte OCC auch den Gesamtsieg.<\/p>\n Verglichen wurden die Pr\u00e4mien f\u00fcr den Haftpflicht-, Vollkasko- und Allrisk-Tarif mit normalem Kennzeichen, H-Kennzeichen, Saison-Kennzeichen und 07-Kennzeichen. Der Ratgeber Oldtimer-Versicherungen in CLASSIC CARS hatte insgesamt 708 verschiedene Tarife von 17 Anbietern unter die Lupe genommen.<\/p>\n Fazit von CLASSIC CARS im Testbericht: „Auch das Einsparpotenzial ist gewaltig: So muss man etwa f\u00fcr einen All-Risk-Tarif der OCC bei einem Oldtimer mit H-Kennzeichen satte 2000 Euro weniger zahlen als beim teuersten Anbieter.“<\/p>\n OCC-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin D\u00e9sir\u00e9e Mettraux: „Dank unserer Digitalisierungsstrategie k\u00f6nnen wir unser Produkt datengetrieben optimieren und dennoch die Beitr\u00e4ge niedrig halten. Wir kombinieren unsere Expertise mit den W\u00fcnschen unserer Kundinnen und Kunden. Der Testsieg belegt: Wir bieten erstklassige Versicherungsprodukte und hervorragende Preise.“<\/p>\n Marcel Neumann, Chief Market Officer bei OCC: „Der Versicherungsvergleich zeigt, dass wir mit unseren Produkten und Tarifen die Bed\u00fcrfnisse unserer Kundinnen und Kunden bestm\u00f6glich bedienen k\u00f6nnen. Eine erfreuliche Best\u00e4tigung, dass wir auch als Erfinder der Oldtimerversicherung immer noch am Puls der Zeit sind.“<\/p>\n Die Zeitschrift AUTO ZEITUNG CLASSIC CARS (Bauer Media Group) erscheint monatlich und erreicht so \u00fcber 214.000 Leser.<\/p>\n \u00dcber OCC<\/p>\n OCC Assekuradeur (1984 gegr\u00fcndet) ist Marktf\u00fchrer im Segment der Spezialversicherungen f\u00fcr Oldtimer, Youngtimer und hochwertige Sportwagen in der kompletten D-A-CH-Region. Das Unternehmen besch\u00e4ftigt an seinen Standorten in L\u00fcbeck, Wien und Z\u00fcrich \u00fcber 100 Mitarbeiter. Mehr Informationen unter: www.occ.eu<\/p>\n Pressekontakt:<\/p>\n OCC Assekuradeur GmbH Original-Content von: OCC Assekuradeur GmbH, \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/span><\/p>\n <\/p>\n Weitere Auto News<\/a><\/span> Themen:<\/p>\n L\u00fcbeck (ots) Beim Versicherungsvergleich der Zeitschrift CLASSIC CARS (Heft 09\/2021) hat OCC Assekuradeur den Gesamtsieg errungen. Der L\u00fcbecker Oldtimer-Spezialist war in den Kategorien „hochpreisige Klassiker“ und Youngtimer insgesamt 11 Mal der g\u00fcnstigste Anbieter, in der Kategorie „hochpreisige Klassiker“ am Beispiel eines Jaguar E-Type 3.8 Roadster (Baujahr 1963, Zustand 2) holte OCC auch den Gesamtsieg. Verglichen […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":127016,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"post_views_count":374,"rank_math_lock_modified_date":false,"footnotes":""},"categories":[3,8],"tags":[9383,9384,9385,9386,9387],"class_list":{"0":"post-127017","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto-und-verkehr","8":"category-ratgeber","9":"tag-auto-zeitung","10":"tag-auto-zeitung-classic-cars","11":"tag-classic-cars","12":"tag-oldtimer-spezialist","13":"tag-oldtimer-versicherungen"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127017","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127017"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127017\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/127016"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127017"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127017"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127017"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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