M\u00fcnchen (ots) – Ausleihbare E-Scooter, Fahrr\u00e4der und E-Bikes sind aus dem Stadtbild vieler Gro\u00dfst\u00e4dte kaum wegzudenken. Der ADAC hat in Berlin, Hamburg und M\u00fcnchen ihre Preise verglichen. Dabei wurde klar: Wer sich elektrisch fortbewegen will, zahlt meist mehr als das Doppelte als f\u00fcr normale R\u00e4der.<\/p>\n
Einzige Ausnahme: Der E-Scooter von Bolt. Hier kosten 15 Minuten nur 1,35 Euro – rund ein Drittel des Preises der Konkurrenten, der in der Spitze bei vier Euro liegt. \u00c4hnlich hoch war das Preisniveau bei den E-Bikes, au\u00dfer bei der MVG in M\u00fcnchen. Herk\u00f6mmliche Tretr\u00e4der kosten in allen drei St\u00e4dten zwischen einem und 1,70 Euro f\u00fcr die Viertelstunde.<\/p>\n
Sowohl bei den normalen R\u00e4dern als auch bei den E-Bikes gibt es in M\u00fcnchen bei der MVG die g\u00fcnstigsten Angebote. So zahlt man f\u00fcr f\u00fcnf Minuten E-Bike bei Lime 1,25 Euro, bei der MVG dagegen nur 80 Cent. Bei 15 Minuten wird der Abstand gr\u00f6\u00dfer: 3,75 Euro bei Lime gegen\u00fcber 2,40 Euro bei der MVG. Und bei 30 Minuten spart man mit dem E-Bike der MVG 2,70 Euro gegen\u00fcber dem von Lime.<\/p>\n
In Berlin liegen die Preise f\u00fcr 15 Minuten zwischen einem Euro bei Nextbike\/Edeka Bike und 1,70 Euro bei Donkey Republic. Teuer wird es auf einem E-Bike: W\u00e4hrend bei den klassischen R\u00e4dern von Nextbike\/Edeka Bike ein Euro f\u00e4llig wird, kostet das E-Bike von Lime sieben Euro. In Hamburg gab es keine Leihr\u00e4der ohne Elektroantrieb, die zum Testzeitpunkt spontan und ohne Grundgeb\u00fchr angemietet werden konnten. Daf\u00fcr ist die Grundgeb\u00fchr bei dem einzigen Leihrad-Anbieter Call a Bike\/Stadtrad mit f\u00fcnf Euro pro Jahr besonders niedrig. Dieser Betrag wird im ersten Jahr als Fahrtguthaben angerechnet, zus\u00e4tzlich gibt es die erste halbe Stunde bei jeder Fahrt umsonst.<\/p>\n
\u00dcber alle Anbieter hinweg zahlt man f\u00fcr normale R\u00e4der in M\u00fcnchen f\u00fcr 15 Minuten durchschnittlich 1,35 Euro und in Berlin 1,40 Euro. Auch bei den E-Bikes ist M\u00fcnchen am g\u00fcnstigsten mit im Schnitt 3,08 Euro, gefolgt von Hamburg mit 3,85 Euro und Berlin mit 4 Euro. Nur die E-Scooter sind in M\u00fcnchen am teuersten: 3,44 Euro gegen\u00fcber 3,35 Euro in Hamburg und 3,28 Euro in Berlin.<\/p>\n
Verglichen wurden jeweils die Preise beim Ausleihen f\u00fcr 5, 15 und 30 Minuten. Als Grundlage dienten die Apps der Anbieter am 7. und 8. Mai 2021 jeweils eine Stunde vor- und nachmittags. Auf Grund der Dynamik des Markts wurden am 6. und 7. August sowie im September Nacherhebungen durchgef\u00fchrt. Ber\u00fccksichtigt wurden nur solche Anbieter, bei denen man spontan und ohne das Entrichten einer Grundgeb\u00fchr mieten konnte. Die Preise setzten sich in der Regel aus Entsperrungsgeb\u00fchr und Minutenpreis zusammen.<\/p>\n
Pressekontakt:<\/p>\n
ADAC Kommunikation
\nT +49 89 76 76 54 95
\naktuell@adac.de<\/p>\n
Original-Content von: ADAC, \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" M\u00fcnchen (ots) – Ausleihbare E-Scooter, Fahrr\u00e4der und E-Bikes sind aus dem Stadtbild vieler Gro\u00dfst\u00e4dte kaum wegzudenken. Der ADAC hat in Berlin, Hamburg und M\u00fcnchen ihre Preise verglichen. Dabei wurde klar: Wer sich elektrisch fortbewegen will, zahlt meist mehr als das Doppelte als f\u00fcr normale R\u00e4der. Einzige Ausnahme: Der E-Scooter von Bolt. Hier kosten 15 Minuten […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":128131,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"post_views_count":366,"rank_math_lock_modified_date":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[8430,608,751,1099,1663,1672,1680],"class_list":{"0":"post-128132","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto-und-verkehr","8":"tag-bild","9":"tag-elektromobilitaet","10":"tag-freizeit","11":"tag-mobilitaet","12":"tag-unternehmen","13":"tag-verbraucher","14":"tag-verkehr"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128132","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128132"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128132\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/128131"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128132"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128132"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128132"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}