Mlad\u00e1 Boleslav (ots)<\/p>\n
\u203a Zwei E-Lkw sind seit 1. Oktober im Stammwerk Mlad\u00e1 Boleslav im Einsatz<\/p>\n
\u203a Umfassende Nachhaltigkeitsma\u00dfnahmen im Bereich Produktion und Logistik unter dem Dach der ,Green Future\u2018-Strategie sind fester Bestandteil der Unternehmensstrategie<\/p>\n
\u0160KODA AUTO testet in Mlad\u00e1 Boleslav zwei elektrische Zugmaschinen. Sie werden f\u00fcr werksinterne Transporte genutzt, weitere E-Lkw werden folgen. Der tschechische Automobilhersteller plant, auf diese Weise gegen\u00fcber Lastwagen mit Dieselmotor 60 Tonnen CO2 pro Jahr einzusparen. \u0160KODA AUTO minimiert den \u00f6kologischen Fu\u00dfabdruck konsequent und hat seine Umweltziele im Rahmen der Unternehmensstrategie NEXT LEVEL \u2013 \u0160KODA STRATEGY 2030 deutlich versch\u00e4rft.<\/p>\n
Michael Oeljeklaus, \u0160KODA AUTO Vorstand f\u00fcr Produktion und Logistik, betont: \u201eBei \u0160KODA AUTO setzen wir gezielt auf simply clevere Ans\u00e4tze, um das Unternehmen im Bereich Produktion und Logistik noch nachhaltiger zu machen. Nach dem erfolgreichen Testlauf mit den beiden rein elektrischen Zugmaschinen stellen wir die Flotte f\u00fcr werksinterne Transporte z\u00fcgig auf rein batterieelektrische Lkw um. Damit wollen wir auch Anreize f\u00fcr unsere lokalen Zulieferer setzen. Mittelfristig stellen wir uns vor, dass s\u00e4mtliche Komponenten, die per Lkw aus der unmittelbaren Umgebung unserer Werksstandorte angeliefert werden, unsere Fertigungslinien lokal emissionsfrei erreichen.\u201c<\/p>\n
Seit Anfang Oktober testet \u0160KODA AUTO Logistics die zwei elektrischen Zugmaschinen f\u00fcr werksinterne Transporte. Ausgestattet mit Standard-Sattelaufliegern ersetzen sie bis Mai n\u00e4chsten Jahres auf den jeweiligen Strecken Zugmaschinen mit Dieselmotor. In einem n\u00e4chsten Schritt transportieren ab Juni 2022 speziell angefertigte, verk\u00fcrzte Sattelauflieger BEV-Batterien durch das Werk Mlad\u00e1 Boleslav. Zu diesem Zweck werden die Auflieger mit F\u00f6rdertechnik zum automatischen Be- und Entladen mit und von Paletten ausgestattet.<\/p>\n
Die Reichweite der lokal emissionsfreien Lkw liegt bei 80 Kilometern je Batterieladung und die Akkus sind in 4,5 Stunden voll aufgeladen. Sie verbrauchen auf 100 Kilometer Fahrstrecke rund 200 kWh Strom. Durch den Einsatz der Fahrzeuge plant \u0160KODA AUTO, j\u00e4hrlich 60 Tonnen CO2 einzusparen.<\/p>\n
Im Rahmen seiner ,Green Future\u2018-Strategie verfolgt \u0160KODA AUTO ambitionierte Nachhaltigkeitsziele, die der Automobilhersteller f\u00fcr den Bereich Produktion und Logistik im ,Green Logistics\u2018-Ansatz definiert hat. Nachdem durch den Einsatz erdgasbetriebener Lastwagen (CNG) auf dem Werksgel\u00e4nde der Aussto\u00df von CO2 gegen\u00fcber Fahrzeugen mit konventionellem Antrieb um 25 Prozent gesenkt werden konnte, geht das Unternehmen mit den E-Lkw nun den n\u00e4chsten Schritt, um die Emissionen weiter zu minimieren.<\/p>\n
Pressekontakt:<\/p>\n
Ulrich Bethscheider-Kieser
\nLeiter Produkt- und Markenkommunikation
\nTelefon: +49 6150 133 121
\nE-Mail: ulrich.bethscheider-kieser@skoda-auto.de<\/p>\n
Karel M\u00fcller
\nMedia Relations
\nTelefon: +49 6150 133 115
\nE-Mail: Karel.Mueller@skoda-auto.de<\/p>\n
Original-Content von: Skoda Auto Deutschland GmbH, \u00fcbermittelt durch news aktuell <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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