{"id":130456,"date":"2021-12-11T00:46:05","date_gmt":"2021-12-10T23:46:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/?p=130456"},"modified":"2021-12-11T00:46:05","modified_gmt":"2021-12-10T23:46:05","slug":"sicher-autofahren-im-winter-drei-reifenfehler-die-es-zu-vermeiden-gilt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/130456\/sicher-autofahren-im-winter-drei-reifenfehler-die-es-zu-vermeiden-gilt\/","title":{"rendered":"Sicher Autofahren im Winter: Drei Reifenfehler, die es zu vermeiden gilt"},"content":{"rendered":"

Hannover (ots)<\/span><\/p>\n

Sp\u00e4ter Wechsel, mangelhafter Druck und ressourcenintensive Fahrweise: Continental-Reifenexperte Andreas Schlenke erkl\u00e4rt, wie der falsche Umgang mit Winterreifen die Fahrsicherheit gef\u00e4hrdet, und verr\u00e4t, wie Fehler vermieden werden k\u00f6nnen.<\/p>\n

Die Winterzeit ist wohl die unbeliebteste Jahreszeit f\u00fcr Autofahrer. Neben den winterlichen Fahrbeeintr\u00e4chtigungen machen sie es sich durch unzureichende Vorbereitung und Fehlverhalten im Stra\u00dfenverkehr zus\u00e4tzlich schwer. Continental-Reifenexperte Andreas Schlenke zeigt Situationen auf, die vermieden werden sollten, um sicher durch die kalte Jahreszeit zu kommen.<\/p>\n

Fehler 1: Sp\u00e4ter Reifenwechsel<\/span><\/h2>\n

Wenn der erste frostige Morgen auf dem Weg zur Arbeit gr\u00fc\u00dft und man sich auf seinen Sommerreifen dann beim Gedanken an den Reifenwechsel ertappt, ist es allerh\u00f6chste Zeit f\u00fcr Winterreifen oder alternativ Ganzjahresreifen. Winterreifen sind f\u00fcr die Sicherheit auf der Stra\u00dfe von hoher Wichtigkeit, insbesondere in Regionen mit starkem Schneefall oder bergigen Stra\u00dfen. Der Winterreifen hat eine andere Gummimischung, die bessere Haftung und Bremsleistung bei K\u00e4lte liefert. Auch die Profile sind speziell f\u00fcr nasskalte Stra\u00dfen, Eis und Schnee geformt. „Besonders die Profiltiefen der Winterreifen sind ausschlaggebend f\u00fcr den Grip auf Schnee, denn hier verzahnt sich beim Fahren der kompakte Schnee in den Rillen mit der verschneiten Fahrbahn und agiert als Anti-Rutsch-System“, so Andreas Schlenke. Beim Wechsel auf Winterreifen sollte man sich an der Faustregel „Von Oktober bis Ostern“ orientieren. In dieser Zeit sind winterliche Stra\u00dfenverh\u00e4ltnisse zu erwarten, die f\u00fcr die situative Winterreifenpflicht in Deutschland ausschlaggebend sind.<\/p>\n

Fehler 2: Kein Reifendruck-Check<\/span><\/h2>\n

Im Winter sollte regelm\u00e4\u00dfig der Reifendruck kontrolliert werden, denn fallende Temperaturen bewirken eine Abnahme des Reifendrucks, sodass je zehn Grad Celsius weniger der Reifendruck zwischen 0,07 und 0,14 bar f\u00e4llt. „Der richtige Reifendruck sorgt nicht nur f\u00fcr den n\u00f6tigen Grip und die n\u00f6tige Traktion auf der Fahrbahndecke. Er sorgt auch f\u00fcr einen geringeren Kraftstoffverbrauch und reduziert dadurch die Emission von CO2“, erkl\u00e4rt Andreas Schlenke. Auch bei Fahrzeugen mit Reifendruckkontrollsystem (RDKS) empfiehlt es sich, den F\u00fclldruck im Winter regelm\u00e4\u00dfig zu pr\u00fcfen.<\/p>\n

Fehler 3: Falscher Umgang mit den Reifen<\/span><\/h2>\n

Klar, der Reifenwechsel ist wichtig f\u00fcr die Fahrsicherheit im Winter, wenn man die saisonale Bereifung nutzt. Doch bei falschem und unsensiblem Umgang m\u00fcssen die Reifen nicht nur gewechselt, sondern auch h\u00e4ufiger komplett ersetzt werden. Gr\u00fcnde daf\u00fcr k\u00f6nnen die fehlerhafte Lagerung oder eine impulsive Fahrweise sein. „Um eine nachhaltige und vor allem sichere Nutzung der Reifen zu gew\u00e4hrleisten, sollten Autofahrer gerade im Winter vorausschauend fahren und abrupte Beschleunigungen sowie Bremsvorg\u00e4nge vermeiden“, erl\u00e4utert Andreas Schlenke. Auch durch die korrekte Lagerung der Winterreifen im Sommer wird die Lebensdauer von Winterreifen signifikant verl\u00e4ngert. „Es ist vor allem auf eine dunkle und k\u00fchle Lagerung zu achten“, f\u00fcgt Schlenke hinzu.<\/p>\n

Continental entwickelt wegweisende Technologien und Dienste f\u00fcr die nachhaltige und vernetzte Mobilit\u00e4t der Menschen und ihrer G\u00fcter. Das 1871 gegr\u00fcndete Technologieunternehmen bietet sichere, effiziente, intelligente und erschwingliche L\u00f6sungen f\u00fcr Fahrzeuge, Maschinen, Verkehr und Transport. Continental erzielte 2020 einen Umsatz von 37,7 Milliarden Euro und besch\u00e4ftigt aktuell rund 192.000 Mitarbeiter in 58 L\u00e4ndern und M\u00e4rkten. Am 8. Oktober 2021 hat das Unternehmen sein 150-j\u00e4hriges Jubil\u00e4um gefeiert.<\/p>\n

Das Gesch\u00e4ftsfeld Reifen verf\u00fcgt \u00fcber 24 Produktions- und Entwicklungsstandorte weltweit. Continental ist einer der f\u00fchrenden Reifenhersteller und erzielte im Gesch\u00e4ftsjahr 2020 in diesem Gesch\u00e4ftsfeld mit mehr als 56.000 Mitarbeitern einen Umsatz in H\u00f6he von 10,2 Milliarden Euro. Continental ist einer der Technologief\u00fchrer im Bereich der Reifenproduktion und bietet eine breite Produktpalette f\u00fcr Personenkraftwagen, Nutz- und Spezialfahrzeuge sowie Zweir\u00e4der an. Durch kontinuierliche Investitionen in Forschung und Entwicklung leistet Continental einen wichtigen Beitrag zu sicherer, wirtschaftlicher und \u00f6kologisch effizienter Mobilit\u00e4t. Das Portfolio des Gesch\u00e4ftsbereichs Tires umfasst Dienstleistungen f\u00fcr den Reifenhandel und f\u00fcr Flottenanwendungen sowie digitale Managementsysteme f\u00fcr Reifen.<\/p>\n

Pressekontakt:<\/p>\n

Klaus Engelhart
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