Berlin (ots)\/ Pedro Fortea, Generaldirektor des spanischen Eisenbahnverbands MAFEX, spricht \u00fcber den \u00f6ffentlichen Nahverkehr in Megacitys, den Einfluss von Corona, wie man junge Talente gewinnt und das Mekka f\u00fcr Eisenbahner. Die Folge ist ab 11. Januar 2022 online.<\/p>\n
Die Bev\u00f6lkerung w\u00e4chst, immer mehr Menschen leben in St\u00e4dten, und die Klimakrise spitzt sich zu – auf diese Ver\u00e4nderungen m\u00fcsse die Bahnindustrie reagieren und L\u00f6sungen finden. „Was w\u00fcrden Menschen in Ballungsr\u00e4umen wie Madrid oder Shanghai ohne den \u00f6ffentlichen Nahverkehr machen, insbesondere den Eisenbahnverkehr? Die Konzentration der Bev\u00f6lkerung in St\u00e4dten ist f\u00fcr den Schienenverkehr eine gro\u00dfe Herausforderung und Chance“, betont Pedro Fortea, Generaldirektor des spanischen Eisenbahnverbands MAFEX.<\/p>\n
Zu den globalen Trends sei die Bahnindustrie auch mit sich ver\u00e4ndernden Marktbedingungen, technologischen Entwicklungen sowie regulatorischen Anforderungen konfrontiert. Hinzu komme die Corona-Pandemie, die zu einer paradoxen Situation gef\u00fchrt habe: „Einerseits sind Massentransportmittel das R\u00fcckgrat einer k\u00fcnftigen Mobilit\u00e4t, andererseits nutzen sie seit der Pandemie deutlich weniger Reisende. Wir m\u00fcssen die Menschen wieder zur\u00fcck in \u00f6ffentliche Verkehrsmittel bringen, denn ohne Nachfrage kein Markt, ohne Markt keine Industrie“, sagt Pedro Fortea im Podcast.<\/p>\n
F\u00fcr die Bahnbranche ist es auch eine Herausforderung, Nachwuchs zu gewinnen. Daf\u00fcr sei es wichtig, jungen Menschen zu vermitteln, welchen Wert \u00f6ffentliche Verkehrsmittel f\u00fcr eine Gesellschaft haben.<\/p>\n
Das Mekka f\u00fcr Eisenbahner sei die Messe InnoTrans in Berlin. „Mindestens einmal im Leben m\u00f6chten alle Eisenbahner die InnoTrans besuchen. Ich f\u00fchle mich privilegiert, dass ich seit 2002 durchgehend dort sein konnte“, freut sich Pedro Fortea auf das n\u00e4chste internationale Branchentreffen 2022.<\/p>\n
Die InnoTrans veranstaltet mit dem International Press Circle eine exklusive mediale Auftaktveranstaltung f\u00fcr Pressevertreter aus dem In- und Ausland am Vortag der Er\u00f6ffnung der Fachmesse. „Beim International Press Circle k\u00f6nnen sich Fachjournalisten der Bahn- und Mobilit\u00e4tsbranche in einem vierzigmin\u00fctigen Networking Brunch mit den eingeladenen Gesch\u00e4ftsf\u00fchrern der internationalen Schienenverkehrsindustrieverb\u00e4nde austauschen, die auf der InnoTrans die Leistungskraft ihres Landes in dieser Branche pr\u00e4sentieren“, erl\u00e4utert InnoTrans Direktorin Kerstin Schulz. Der International Press Circle bietet ein kompaktes, maximal dreist\u00fcndiges Format zur weltweiten Schienenverkehrskompetenz, zu regionalen und globalen Fragen der Mobilit\u00e4t, sowie einen Preview-Rundgang exklusiv f\u00fcr die Medienvertreter zu den Produktneuheiten auf der weltweit einzigartigen Gleis- und Freigel\u00e4ndepr\u00e4sentation.<\/p>\n
Alle Folgen des InnoTrans Podcasts finden Sie hier. Erg\u00e4nzende Informationen zu den Folgen erhalten Sie auf unseren Social-Media-Kan\u00e4len (LinkedIn und auf Twitter unter @InnoTrans) sowie in unserem InnoTrans Blog.<\/p>\n
Die n\u00e4chste Episode des InnoTrans Podcasts erscheint am 08. Februar 2022.<\/p>\n
Pressekontakt:<\/p>\n
Ingrid Mardo
\nPressesprecherin InnoTrans
\nT +49 30 3038 2282
\ningrid.mardo@messe-berlin.de<\/p>\n
Original-Content von: Messe Berlin GmbH, \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Berlin (ots)\/ Pedro Fortea, Generaldirektor des spanischen Eisenbahnverbands MAFEX, spricht \u00fcber den \u00f6ffentlichen Nahverkehr in Megacitys, den Einfluss von Corona, wie man junge Talente gewinnt und das Mekka f\u00fcr Eisenbahner. Die Folge ist ab 11. Januar 2022 online. Die Bev\u00f6lkerung w\u00e4chst, immer mehr Menschen leben in St\u00e4dten, und die Klimakrise spitzt sich zu – auf […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":131864,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"post_views_count":828,"rank_math_lock_modified_date":false,"footnotes":""},"categories":[3,6],"tags":[119,2859,11474,11475,11476,1076,1680,1746],"class_list":{"0":"post-131865","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto-und-verkehr","8":"category-news","9":"tag-auto-verkehr","10":"tag-bahn","11":"tag-berlin-presseverteiler","12":"tag-eisenbahnverbands-mafex","13":"tag-innotrans","14":"tag-messen","15":"tag-verkehr","16":"tag-wirtschaft"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131865","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131865"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131865\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/131864"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131865"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131865"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131865"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}