{"id":135951,"date":"2022-02-21T23:22:29","date_gmt":"2022-02-21T22:22:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/?p=135951"},"modified":"2022-02-21T23:22:29","modified_gmt":"2022-02-21T22:22:29","slug":"tipps-fuer-den-alltag-passgenauer-versicherungsschutz-fuer-ein-e-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/135951\/tipps-fuer-den-alltag-passgenauer-versicherungsschutz-fuer-ein-e-auto\/","title":{"rendered":"Tipps f\u00fcr den Alltag: Passgenauer Versicherungsschutz f\u00fcr ein E-Auto"},"content":{"rendered":"
Coburg (ots)<\/span> Tipps f\u00fcr den Alltag<\/strong><\/p>\n Das Ziel ist klar: Bis 2030 soll der Aussto\u00df von Treibhausgasemissionen in Deutschland um 65 Prozent sinken. Ein wichtiges Puzzleteil im Gesamtkonzept ist der Umstieg auf E-Mobilit\u00e4t. Und die Botschaft scheint angekommen. Laut Kraftfahrtbundesamt waren mehr als ein Viertel aller Neuwagen 2021 mit einem Elektroantrieb ausgestattet. Damit hat sich die Zahl im Vergleich zum Vorjahr (2020) knapp verdoppelt.<\/p>\n Doch der Kauf ist das eine, die Versicherung eines E-Autos das andere. Was unterscheidet die Kfz-Versicherung eines E-Autos von der Police f\u00fcr ein herk\u00f6mmliches Fahrzeug? Welche zus\u00e4tzlichen Leistungen sind n\u00f6tig? In der Kfz-Haftpflichtversicherung bleibt alles beim Alten. Anders sieht es in der Kasko-Versicherung aus. Hier empfiehlt die HUK-COBURG jedem Autofahrer beim Akku-Schutz sehr genau hinzuschauen.<\/p>\n Ein Akku ist teuer. Sein Austausch kann viele tausend Euro kosten. Gut, wenn im Schadenfall das Alter des Akkus keine Rolle spielt und ihn die Kasko-Versicherung ersetzt. Zudem muss jedes E-Auto an die Steckdose. In einer vom Versicherer beauftragten Studie gaben rund 60% der Befragten an, ihr Auto am h\u00e4ufigsten zu Hause zu laden. \u00dcberspannungssch\u00e4den, wie sie bei Gewittern vorkommen k\u00f6nnen, sollten in der Teilkasko ebenfalls miteingeschlossen sein. F\u00fcr Fans der heimischen Steckdose ist zudem die Versicherung der Ladestation – der sogenannten Wallbox – ein Thema. Der Markt bietet verschiedene M\u00f6glichkeiten: Das Risiko l\u00e4sst sich aktuell z.B. \u00fcber Wohngeb\u00e4ude-, die Hausrat- oder die Kfz-Versicherung abdecken.<\/p>\n Zwar erfreut sich die heimische Steckdose gro\u00dfer Beliebtheit, trotzdem kommen die meisten E-Autofahrer an der Nutzung \u00f6ffentlicher Lades\u00e4ulen nicht vorbei. Gut also, wenn auch der Diebstahl des Ladekabels mitversichert ist.<\/p>\n F\u00fcr E-Auto-Fahrer ist das Thema Tierbiss extrem. Dabei geht es nicht allein um den unmittelbaren Schaden. Der Versicherungsschutz sollte auch auf die oft teuren Folgesch\u00e4den abdecken.<\/p>\n Empfehlenswert sind in Teilkasko-Versicherung Entsch\u00e4digungsleistungen von mindestens 20.000 Euro. Dies gilt gleicherma\u00dfen bei Tierbiss- oder bei Kurzschlusssch\u00e4den.<\/p>\n Elektroautos sind meist teurer in der Anschaffung als Verbrenner. Dasselbe gilt bei Reparaturen. Mit einer Vollkasko-Versicherung l\u00e4sst sich gegensteuern. Sie sichert das Auto umfassend gegen Eigensch\u00e4den ab. Wichtig auch hier: Die Vollkasko muss einen Rundumschutz des Akkus beinhalten. Aber E-Autos und Verbrenner unterscheiden sich noch an anderer Stelle. Das Abschleppen eines E-Autos deutlich komplizierter. Ein Schutzbrief hilft, wenn das Auto mit leerem Akku stehenbleibt. Das Auto wird dann vor Ort wieder flott gemacht oder zur n\u00e4chsten Ladestation geschleppt.<\/p>\n Im Schadenfall kommt es auf die Leistung an. Doch letztlich m\u00fcssen Preis und Leistung stimmen. Einige Kfz-Versicherer unterst\u00fctzen umweltbewusstes Fahren. So r\u00e4umt zum Beispiel die HUK-COBURG Kunden mit reinen E-Autos in der Kfz-Haftpflicht- und Kaskoversicherung einen Preisvorteil von 10 Prozent ein.<\/p>\n\n
\nKfz-Versicherungen vergleichen: Preisvorteile im Blick haben<\/li>\n<\/ul>\n