{"id":136013,"date":"2022-02-25T10:36:47","date_gmt":"2022-02-25T09:36:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/?p=136013"},"modified":"2022-02-25T10:36:47","modified_gmt":"2022-02-25T09:36:47","slug":"skoda-enyaq-iv-familie-mit-noch-mehr-reichweite-und-komfort-dank-neuer-software","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/136013\/skoda-enyaq-iv-familie-mit-noch-mehr-reichweite-und-komfort-dank-neuer-software\/","title":{"rendered":"\u0160KODA ENYAQ iV-Familie mit noch mehr Reichweite und Komfort dank neuer Software"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Mlad\u00e1 Boleslav (ots)<\/span><\/p>\n<p>\u203a Neue Softwareversion ME3 ab sofort in allen neuen ENYAQ iV und ENYAQ COUP\u00c9 iV<\/p>\n<p>\u203a Kostenloses Update f\u00fcr Bestandsfahrzeuge folgt in der zweiten Jahresh\u00e4lfte 2022<\/p>\n<p>\u203a H\u00f6here Effizienz und Lebensdauer des Akkus dank verbessertem Batteriemanagement<\/p>\n<p>\u203a Optimierungen f\u00fcr Digital Cockpit, Head-up-Display, Infotainmentsystem und Online-Dienste von \u0160KODA Connect(1)<\/p>\n<p>Ein neues Softwarepaket erh\u00f6ht die maximale Reichweite der batterieelektrischen \u0160KODA ENYAQ iV-Familie, verk\u00fcrzt die Ladezeiten, steigert den Komfort und optimiert die Bedienung. Im ENYAQ COUP\u00c9 iV setzt \u0160KODA seit Produktionsbeginn im Februar 2022 auf die neue Software-Version ME3, die auch bei allen neuen \u0160KODA ENYAQ iV zum Einsatz kommt. Bereits an Kunden ausgelieferte ENYAQ iV werden in der zweiten Jahresh\u00e4lfte 2022 bei einem H\u00e4ndlerbesuch per kostenlosem Update auf den neuen Software-Stand gebracht. In K\u00fcrze erhalten Kunden weitere Informationen zu dem Update.<\/p>\n<p>\u0160KODA AUTO optimiert mit der Einf\u00fchrung des neuen ENYAQ COUP\u00c9 iV auch die Fahrzeug-Software f\u00fcr seine rein batterieelektrische ENYAQ iV-Familie. Die Software-Version ME3 bietet umfangreiche Updates in den Bereichen Funktion, Steuerung und Design des Infotainmentsystems, des Digitalen Cockpits und des Head-up-Displays. Au\u00dferdem pr\u00e4sentieren sich die mobilen Online-Dienste von \u0160KODA Connect nochmals verbessert. F\u00fcr eine h\u00f6here Ladeleistung, k\u00fcrzere Ladezeiten und mehr Reichweite sorgen Neuerungen im Bereich Batteriemanagement. Ebenso wie das neue ENYAQ COUP\u00c9 iV erh\u00e4lt auch die SUV-Variante ENYAQ iV die weiterentwickelte und optimierte Fahrzeug-Software. In der zweiten Jahresh\u00e4lfte 2022 profitieren von den Vorteilen auch ENYAQ iV-Fahrzeuge, die bereits in Kundenhand sind. Sie werden bei einem H\u00e4ndlerbesuch per kostenlosem Update auf den aktuellen Software-Stand gebracht.<\/p>\n<p><strong>Neuer Batteriepflegemodus schont Batterie und verl\u00e4ngert ihre Lebensdauer<\/strong><\/p>\n<p>Dank der neuen Fahrzeug-Software ME3 kann der Fahrer \u00fcber eine neue Schaltfl\u00e4che im zentralen Display einen neuen Batteriepflegemodus aktivieren. Damit wird der Akku beim n\u00e4chsten Ladevorgang lediglich zu maximal 80 Prozent aufgeladen. Au\u00dferdem reduziert das Programm die Geschwindigkeit f\u00fcr das Laden mit Gleichstrom und die maximale Ladeleistung, um Leistungsspitzen zu vermeiden. Mit diesen Ma\u00dfnahmen, \u00e4hnlich dem Eco-Modus bei einem Smartphone, l\u00e4sst sich die Batterie schonen und ihre Lebensdauer verl\u00e4ngern. Bei Bedarf steht jederzeit die volle Speicherkapazit\u00e4t des Akkus und die maximale Ladegeschwindigkeit zur Verf\u00fcgung. Gleichzeitig wurde auch das Men\u00fc ,Laden\u2018 des Infotainmentsystems \u00fcberarbeitet. Die Lade- und Reichweitengrafik umfasst jetzt auch die Anzeige des Fahrziels und n\u00f6tiger Ladestopps.<\/p>\n<p><strong>Neues Fahrprofil f\u00fcr Allradvarianten, noch einfacheres Planen von Ladestopps<\/strong><\/p>\n<p>Die Allradversionen des ENYAQ iV bieten jetzt auch ein zus\u00e4tzliches neues Fahrprofil. Der Modus ,Traction\u2018 ist f\u00fcr das Fahren auf unbefestigten Wegen oder glattem Untergrund gedacht und bietet einen konstanten Allradantrieb bei Geschwindigkeiten bis zu 20 km\/h. Er passt unter anderem die ASR-Funktion so an, dass die Antriebsschlupfregelung beim Anfahren weniger eingreift. Erleichtert wird auch die Ladesteuerung. So kann im Navigationssystem eine alternative Ladestation einfach \u00fcber eine Schaltfl\u00e4che ,Hinzuf\u00fcgen\u2018 in die aktuelle Route integriert werden. F\u00fcr alle geplanten Ladestopps werden die verbleibende Batteriekapazit\u00e4t und die vorgesehene Ladedauer detailliert angegeben.<\/p>\n<p><strong>Verbesserte Anzeigen im Digital Cockpit und im Head-up-Display<\/strong><\/p>\n<p>Die neue Software beinhaltet auch Verbesserungen bei den Anzeigen im Digital Cockpit sowie im Head-up-Display. Die Anzeige der Entfernung von Objekten in der Fahrzeugumgebung wurde intuitiver gestaltet, der Ladezustand der Batterie wird nun neben dem entsprechend gef\u00fcllten Batteriesymbol auch in Prozent angezeigt. Das Head-up-Display zeigt nun auch den aktuellen Akkuladestand und bietet unter anderem eine dreidimensionale Darstellung der Entfernung bis zum Ziel. Die Fahrdaten lassen sich als eigenst\u00e4ndiges Profil an der rechten Seite des Digital Cockpit einblenden.<\/p>\n<p><strong>Mehr Reichweite dank verbessertem Thermomanagement<\/strong><\/p>\n<p>Die Temperierung des Akkus beginnt bereits bei niedrigeren Temperaturen als zuvor und wird nun st\u00e4ndig angepasst. Das bringt die Antriebsbatterie schneller in ein ideales Temperaturfenster und h\u00e4lt sie l\u00e4nger in diesem Bereich. Das sorgt f\u00fcr eine l\u00e4ngere Lebensdauer, eine optimierte Leistungsabgabe sowie eine effizientere Rekuperation und damit eine h\u00f6here maximale reale Reichweite. Sie steigt beim \u0160KODA ENYAQ COUP\u00c9 iV 60 auf 416 Kilometer(2) im WLTP-Zyklus. Das ENYAQ COUP\u00c9 iV 80 kommt bis zu 544 Kilometer(2) weit. Das ENYAQ COUP\u00c9 iV 80x mit zwei Elektromotoren schafft 520 Kilometer(2).<\/p>\n<p><strong>H\u00f6here Ladeleistungen und k\u00fcrzere Ladezeiten<\/strong><\/p>\n<p>Die ENYAQ iV-Familie bietet eine breite Palette von Ladeoptionen. Mit Wechselstrom und einem CCS-Stecker (Combined Charging System) flie\u00dft etwa an heimischen \u0160KODA iV Charger-Wallboxen Energie mit bis zu 11 kW in die Batterie und l\u00e4dt den 62-kWh-Akku dann in 6:15 Stunden und die 82-kWh-Batterie in 7:30 Stunden von 10 auf 80 Prozent ihrer Kapazit\u00e4t auf. Maximale Flexibilit\u00e4t bietet der iV Universal Charger, eine mobile Ladel\u00f6sung mit austauschbaren Anschlusssteckern. Mit dem CEE-Adapter kann man an 400-V-Starkstromdosen ebenfalls mit bis zu 11 kW laden, ein Schuko-Adapter erm\u00f6glicht das Laden an 230-V-Haushaltssteckdosen. Beim Laden mit Gleichstrom kommen Fahrzeuge mit der 62-kWh-Batterie dank der neuen Software jetzt auf eine Ladeleistung von bis zu 120 kW, ENYAQ iV-Modelle mit dem gro\u00dfen 82-kWh-Akku auf bis zu 135 kW. Damit dauert an einer \u00f6ffentlichen 50-kW-Ladestation der Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent 55 Minuten (62-kWh-Akku) bzw. 70 Minuten (82-kWh-Akku). An einer Schnellladestation ben\u00f6tigen der ENYAQ iV 60 mit 120 kW Ladeleistung und der ENYAQ iV 80x mit der gro\u00dfen Batterie und einer Ladeleistung von 135 kW f\u00fcr diesen Ladevorgang 35 Minuten.<\/p>\n<p><strong>Weitere Komfortverbesserungen durch die neue Software<\/strong><\/p>\n<p>Die neue Software bietet auch eine weiter verbesserte Unterst\u00fctzung beim Einparken durch die gesteigerte Helligkeit und den erh\u00f6hten Kontrast des Displays der R\u00fcckfahrkamera. Die Bedientaste f\u00fcr den Travel Assist an der rechten Speiche des Multifunktionslenkrads reagiert jetzt auch auf wiederholtes Dr\u00fccken und dient zum Umschalten zwischen zwei Leveln der Assistenzsysteme, etwa zwischen dem Adaptiven Abstandsassistenten (ACC) und dem Travel Assist, wenn sich das Fahrzeug nicht auf einer Autobahn befindet, sowie zwischen ACC und Travel Assist mit dem Spurwechselassistenten, wenn der ENYAQ iV auf einer Autobahn unterwegs ist.<\/p>\n<p>(1) Unter \u0160KODA Connect sind Funktionen von Infotainment Online und Care Connect erh\u00e4ltlich. Die Dienste sind teilweise kostenpflichtig und ihre Verf\u00fcgbarkeit ist abh\u00e4ngig vom Land und vom Mobilfunkempfang. Registrierung bei der \u0160KODA AUTO a.s. erforderlich, au\u00dfer f\u00fcr eCall. Nutzung von Infotainment Online nur mit \u0160KODA Navigationssystem. Care Connect (Remote Access) wird mit der My\u0160KODA App gesteuert, wof\u00fcr ein Smartphone (iOS oder Android) mit Internetzugang ben\u00f6tigt wird. N\u00e4here Informationen zu \u0160KODA Connect erhalten Sie bei Ihrem \u0160KODA Partner und unter www.skoda-auto.de\/connect.<\/p>\n<p>(2) Wert im WLTP-Messverfahren ermittelt. Tats\u00e4chliche Reichweite abh\u00e4ngig von Faktoren wie pers\u00f6nliche Fahrweise, Streckenbeschaffenheit, Au\u00dfentemperatur, Witterungsverh\u00e4ltnisse, Nutzung von Heizung und Klimaanlage, Vortemperierung, Anzahl der Mitfahrer.<\/p>\n<p>Pressekontakt:<\/p>\n<p>Ulrich Bethscheider-Kieser<br \/>\nLeiter Produkt- und Markenkommunikation<br \/>\nTelefon: +49 6150 133 121<br \/>\nE-Mail: ulrich.bethscheider-kieser@skoda-auto.de<\/p>\n<p>Karel M\u00fcller<br \/>\nMedia Relations<br \/>\nTelefon: +49 6150 133 115<br \/>\nE-Mail: Karel.Mueller@skoda-auto.de<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 8pt;\">Original-Content von: Skoda Auto Deutschland GmbH, \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mlad\u00e1 Boleslav (ots) \u203a Neue Softwareversion ME3 ab sofort in allen neuen ENYAQ iV und ENYAQ COUP\u00c9 iV \u203a Kostenloses Update f\u00fcr Bestandsfahrzeuge folgt in der zweiten Jahresh\u00e4lfte 2022 \u203a H\u00f6here Effizienz und Lebensdauer des Akkus dank verbessertem Batteriemanagement \u203a Optimierungen f\u00fcr Digital Cockpit, Head-up-Display, Infotainmentsystem und Online-Dienste von \u0160KODA Connect(1) Ein neues Softwarepaket erh\u00f6ht [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":136012,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"post_views_count":356,"rank_math_lock_modified_date":false,"footnotes":""},"categories":[3,4],"tags":[118,608,11485,11897,11898,6351,1746],"class_list":{"0":"post-136013","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto-und-verkehr","8":"category-elektromobilitaet","9":"tag-auto","10":"tag-elektromobilitaet","11":"tag-enyaq-coupe-iv","12":"tag-fahrzeug-software-me3","13":"tag-neue-softwareversion-me3","14":"tag-skoda-enyaq-iv","15":"tag-wirtschaft"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136013","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=136013"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136013\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/136012"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=136013"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=136013"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=136013"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}