{"id":138602,"date":"2022-07-22T12:33:50","date_gmt":"2022-07-22T10:33:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/?p=138602"},"modified":"2022-07-22T12:33:50","modified_gmt":"2022-07-22T10:33:50","slug":"weitere-niederlage-fuer-fca-italy-im-wohnmobil-abgasskandal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/138602\/weitere-niederlage-fuer-fca-italy-im-wohnmobil-abgasskandal\/","title":{"rendered":"Weitere Niederlage f\u00fcr FCA Italy im Wohnmobil-Abgasskandal"},"content":{"rendered":"
M\u00f6nchengladbach (ots) –<\/p>\n
Es nimmt kein Ende f\u00fcr FCA Italy im Dieselabgasskandal<\/strong>: Das Landgericht K\u00f6ln hat den Hersteller hochwertiger Wohn- und Reisemobile beziehungsweise der entsprechenden Basisfahrzeuge verurteilt, an den Kl\u00e4ger 33.174,71 Euro nebst Zinsen hieraus in Hohe von f\u00fcnf Prozent \u00fcber dem jeweiligen Basiszinssatz seit dem 31. M\u00e4rz 2022 zu bezahlen, Zug-um-Zug gegen R\u00fcckgabe und R\u00fcck\u00fcbereignung des Fahrzeugs des Modells Lido 535 SP des Herstellers Sun Living (Urteil vom 9. Juni 2022, Az.: 15 O 19\/21). Der Kl\u00e4ger kaufte am 10. M\u00e4rz 2015 f\u00fcr 43.470 Euro das Wohnmobil, in dem ein von FCA Italy hergestelltes Fahrzeug als Basis verbaut ist. Das Fahrzeug verf\u00fcgt \u00fcber einen Dieselmotor. Es liegt eine Typengenehmigung der zust\u00e4ndigen italienischen Beh\u00f6rde vor. Am Tag der m\u00fcndlichen Verhandlung betrug der Kilometerstand 71.051 Kilometer.<\/p>\n „Der Kl\u00e4ger behauptet, das Fahrzeug enthalte unzul\u00e4ssige Abschaltvorrichtungen. Nach 22 Minuten schalte die Abgasreinigung ab. Da der Pr\u00fcfzyklus nur 21 Minuten dauere, m\u00fcsse von einem Zuschnitt auf den Pr\u00fcfstand ausgegangen werden. Au\u00dferdem gebe es ein Thermofenster, die On-Board-Diagnose sei manipuliert, der Pr\u00fcfstand werde zudem anhand des Lenkwinkels, der Geschwindigkeit und der Gaspedalstellung erkannt<\/em>„, sagt der M\u00f6nchengladbacher Rechtsanwalt Dr. Gerrit W. Hartung von der Dr. Hartung Rechtsanwaltsgesellschaft mbH. Die Kanzlei befasst sich ausschlie\u00dflich mit Anleger- und Verbraucherschutzthemen und hat sich auf die Beratung von Betroffenen des Abgasskandals spezialisiert. (http:\/\/www.hartung-rechtsanwaelte.de)<\/p>\n Dieselexperte<\/strong> Dr. Gerrit W. Hartung gilt als „Dieselanwalt<\/strong>“ der ersten Stunde und hat zuletzt in mehreren F\u00e4llen des Wohnmobil-Abgasskandals Klage gegen den Hersteller Stellantis N.V. eingereicht. Stellantis ist im Januar 2021 aus der Fusion der Automobilkonzerne Groupe PSA (PSA) und Fiat Chrysler Automobiles (FCA) hervorgegangen. Der Konzern ist mit seinen 14 Marken der viertgr\u00f6\u00dfte Automobilhersteller der Welt nach verkauften Fahrzeugen.<\/p>\n Zwar behauptet FCA Italy<\/strong>, das Fahrzeug verf\u00fcge \u00fcber keine unzul\u00e4ssige Abschaltvorrichtung, die zwischen dem Pr\u00fcfstand und der Stra\u00dfe unterscheiden w\u00fcrde. Das Unternehmen ist der Ansicht, da – was au\u00dfer Streit steht – die italienische Typengenehmigungsbeh\u00f6rde in Kenntnis einer abweichenden Sichtweise des Kraftfahrtbundesamtes nach wie vor auf dem Standpunkt stehe, das Fahrzeug sei mit keiner unzul\u00e4ssigen Abschaltvorrichtung versehen, sei kein Schaden des Kl\u00e4gers ersichtlich.<\/p>\n „Diese Verteidigung hat das Gericht nicht akzeptiert. Es f\u00fchrt aus, dass in dem Fahrzeug eine unzul\u00e4ssige Abschalteinrichtung verbaut sei. Die Kammer sieht das Vorbringen des Kl\u00e4gers, die Abgasreinigung schalte nach 22 Minuten automatisch ab, nicht als bestritten an. Die Beklagten sind dem Vorbringen des Kl\u00e4gers nur, mit einem pauschalen Bestreiten des gesamten Vorbringens entgegengetreten. Dieser Sachverhalt begr\u00fcndet die Annahme einer vors\u00e4tzlichen, sittenwidrigen Sch\u00e4digung. Die Pr\u00fcfstandsbezogenheit der Abschaltvorrichtung liege in Anbetracht der den Pr\u00fcfzyklus um lediglich eine Minute \u00fcbersteigenden Dauer der Abgasreinigung auf der Hand<\/em>„, betont Dieselexperte Dr. Gerrit W. Hartung.<\/p>\n Pressekontakt:<\/p>\n Dr. Hartung Rechtsanwaltsgesellschaft mbH Original-Content von: Dr. Hartung Rechtsanwaltsgesellschaft mbH, \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/span><\/p>\n Bildunterschrift:<\/span><\/p>\n Dr. Gerrit W. Hartung, Gr\u00fcnder und Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Dr. Hartung Rechtsanwaltsgesellschaft \/ Weiterer Text \u00fcber ots und www.presseportal.de\/nr\/135256 \/ Die Verwendung dieses Bildes ist f\u00fcr redaktionelle Zwecke unter Beachtung ggf. genannter Nutzungsbedingungen honorarfrei. Ver\u00f6ffentlichung bitte mit Bildrechte-Hinweis.<\/span><\/p>\n<\/div>\n M\u00f6nchengladbach (ots) – Das Landgericht K\u00f6ln hat FCA Italy f\u00fcr Manipulationen im Dieselabgasskandal zu Schadenersatz verurteilt. Damit erh\u00e4lt ein weiterer gesch\u00e4digter Verbraucher finanzielle Kompensation im Dieselabgasskandal rund um hochwertige Wohn- und Reisemobile. Es nimmt kein Ende f\u00fcr FCA Italy im Dieselabgasskandal: Das Landgericht K\u00f6ln hat den Hersteller hochwertiger Wohn- und Reisemobile beziehungsweise der entsprechenden Basisfahrzeuge […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":138601,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"post_views_count":396,"rank_math_lock_modified_date":false,"footnotes":""},"categories":[3,8],"tags":[3823,8833,12654,1265,1672,7895],"class_list":{"0":"post-138602","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto-und-verkehr","8":"category-ratgeber","9":"tag-dieselanwalt","10":"tag-dieselexperte","11":"tag-fca-italy","12":"tag-rechtsprechung","13":"tag-verbraucher","14":"tag-wirtschaftsrecht"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138602","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=138602"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138602\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/138601"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=138602"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=138602"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=138602"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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