{"id":138855,"date":"2022-09-05T11:15:21","date_gmt":"2022-09-05T09:15:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/?p=138855"},"modified":"2022-09-05T11:15:21","modified_gmt":"2022-09-05T09:15:21","slug":"vollgas-bei-der-rallye-der-goetter-m-sport-ford-will-bei-wm-lauf-in-griechenland-von-schottererfahrung-profitieren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/138855\/vollgas-bei-der-rallye-der-goetter-m-sport-ford-will-bei-wm-lauf-in-griechenland-von-schottererfahrung-profitieren\/","title":{"rendered":"Vollgas bei der &#8222;Rallye der G\u00f6tter&#8220;: M-Sport Ford will bei WM-Lauf in Griechenland von Schottererfahrung profitieren"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Werksunterst\u00fctztes Team schickt gleich f\u00fcnf der bis zu 368 kW (500 PS) starken Ford Puma Hybrid Rally1 zur kn\u00fcppelharten Akropolis-Rallye Griechenland<\/strong><\/li>\n<li><strong>Zum vierten Mal mit dem Puma Hybrid Rally1 am Start: Rekord-Weltmeister S\u00e9bastien Loeb will an seinen Sieg beim Saisonauftakt, der Rallye Monte Carlo, ankn\u00fcpfen<\/strong><\/li>\n<li><strong>Stammfahrer Craig Breen (Irland), Gus Greensmith (England) und Pierre-Louis Loubet (Frankreich) erhalten zus\u00e4tzlich Unterst\u00fctzung durch Lokalmatador Jourdan Serderidis<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<figure id=\"attachment_109919\" aria-describedby=\"caption-attachment-109919\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-109919 size-full\" title=\"Vollgas bei der &quot;Rallye der G\u00f6tter&quot;: M-Sport Ford will bei WM-Lauf in Griechenland von Schottererfahrung profitieren \/ Vollgas bei der &quot;Rallye der G\u00f6tter&quot;: M-Sport Ford will bei WM-Lauf in Griechenland von Schottererfahrung profitieren. Werksunterst\u00fctztes Team schickt gleich f\u00fcnf der bis zu 368 kW (500 PS) starken Ford Puma Hybrid Rally1 zur kn\u00fcppelharten Akropolis-Rallye Griechenland. Zum vierten Mal mit dem Puma Hybrid Rally1 am Start: Rekord-Weltmeister S\u00e9bastien Loeb will an seinen Sieg beim Saisonauftakt, der Rallye Monte Carlo, ankn\u00fcpfen. Stammfahrer Craig Breen (Irland), Gus Greensmith (England) und Pierre-Louis Loubet (Frankreich) erhalten zus\u00e4tzlich Unterst\u00fctzung durch Lokalmatador Jourdan Serderidis. \/ Weiterer Text \u00fcber ots und www.presseportal.de\/nr\/6955 \/ Die Verwendung dieses Bildes ist f\u00fcr redaktionelle Zwecke unter Beachtung ggf. genannter Nutzungsbedingungen honorarfrei. Ver\u00f6ffentlichung bitte mit Bildrechte-Hinweis.\" src=\"https:\/\/www.carpr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/005_WRC_Akropolis_.jpg.jpg\" alt=\"Vollgas bei der &quot;Rallye der G\u00f6tter&quot;: M-Sport Ford will bei WM-Lauf in Griechenland von Schottererfahrung profitieren \/ Vollgas bei der &quot;Rallye der G\u00f6tter&quot;: M-Sport Ford will bei WM-Lauf in Griechenland von Schottererfahrung profitieren. Werksunterst\u00fctztes Team schickt gleich f\u00fcnf der bis zu 368 kW (500 PS) starken Ford Puma Hybrid Rally1 zur kn\u00fcppelharten Akropolis-Rallye Griechenland. Zum vierten Mal mit dem Puma Hybrid Rally1 am Start: Rekord-Weltmeister S\u00e9bastien Loeb will an seinen Sieg beim Saisonauftakt, der Rallye Monte Carlo, ankn\u00fcpfen. Stammfahrer Craig Breen (Irland), Gus Greensmith (England) und Pierre-Louis Loubet (Frankreich) erhalten zus\u00e4tzlich Unterst\u00fctzung durch Lokalmatador Jourdan Serderidis. \/ Weiterer Text \u00fcber ots und www.presseportal.de\/nr\/6955 \/ Die Verwendung dieses Bildes ist f\u00fcr redaktionelle Zwecke unter Beachtung ggf. genannter Nutzungsbedingungen honorarfrei. Ver\u00f6ffentlichung bitte mit Bildrechte-Hinweis.\" width=\"1200\" height=\"801\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-109919\" class=\"wp-caption-text\">Vollgas bei der &#8222;Rallye der G\u00f6tter&#8220;: M-Sport Ford will bei WM-Lauf in Griechenland von Schottererfahrung profitieren \/ Vollgas bei der &#8222;Rallye der G\u00f6tter&#8220;: M-Sport Ford will bei WM-Lauf in Griechenland von Schottererfahrung profitieren. Werksunterst\u00fctztes Team schickt gleich f\u00fcnf der bis zu 368 kW (500 PS) starken Ford Puma Hybrid Rally1 zur kn\u00fcppelharten Akropolis-Rallye Griechenland. Zum vierten Mal mit dem Puma Hybrid Rally1 am Start: Rekord-Weltmeister S\u00e9bastien Loeb will an seinen Sieg beim Saisonauftakt, der Rallye Monte Carlo, ankn\u00fcpfen. Stammfahrer Craig Breen (Irland), Gus Greensmith (England) und Pierre-Louis Loubet (Frankreich) erhalten zus\u00e4tzlich Unterst\u00fctzung durch Lokalmatador Jourdan Serderidis. \/ Weiterer Text \u00fcber ots und www.presseportal.de\/nr\/6955 \/ Die Verwendung dieses Bildes ist f\u00fcr redaktionelle Zwecke unter Beachtung ggf. genannter Nutzungsbedingungen honorarfrei. Ver\u00f6ffentlichung bitte mit Bildrechte-Hinweis.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Sie ist ber\u00fchmt, sie ist ber\u00fcchtigt und bei Fans wie Fahrern sehr beliebt: In knapp einer Woche steht mit der Akropolis-Rallye Griechenland ein wahrer Klassiker auf dem Terminplan der diesj\u00e4hrigen Rallye-Weltmeisterschaft. M-Sport Ford reist mit einer kleinen Armada an Puma Hybrid Rally1-Streitwagen ins Land der Hellenen: Neben den Stammbesatzungen Craig Breen\/Paul Nagle, Gus Greensmith\/Jonas Andersson und Pierre-Louis Loubet\/Vincent Landais wird auch Rekord-Weltmeister S\u00e9bastien Loeb wieder ins Lenkrad eines der bis zu 368 kW (500 PS) starken Turbo-Hybrid-Allradler greifen. Der Franzose hatte zusammen mit seiner Beifahrerin Isabelle Galmiche bereits im Januar die ber\u00fchmte Rallye Monte Carlo f\u00fcr das werksunterst\u00fctzte Team von Malcolm Wilson gewonnen. Den f\u00fcnften Puma Hybrid Rally1 steuert erneut der griechische Amateur Jourdan Serderidis. Er hatte schon bei der ebenso harten Safari-Rallye Kenia mit einem siebten Gesamtplatz f\u00fcr eine positive \u00dcberraschung gesorgt.<\/p>\n<p>Bereits 1973, dem Gr\u00fcndungsjahr der Rallye-Weltmeisterschaft, z\u00e4hlte die raue &#8222;Akropolis&#8220; zum Kalender dieses Championats. Schon damals erwies sie sich als wahres Schreckgespenst f\u00fcr Mensch und Material: Nur elf Teilnehmer schafften es nach 556,35 Wertungspr\u00fcfungskilometer \u00fcber Stock und Stein bis ins Ziel &#8211; 72 mussten vorher die Segel streichen. Ganz so hart geht es heute rund um den Service-Park in Lamia, das liegt 220 Kilometer n\u00f6rdlich von Athen, nicht mehr zu. Dennoch setzen die ruppigen Schotterpisten mit zum Teil Fu\u00dfball gro\u00dfen Steinen der Mechanik der b\u00e4renstarken Hybridfahrzeuge noch immer so stark zu, dass eine taktische Herangehensweise einer der Schl\u00fcssel zum Erfolg sein k\u00f6nnte. Hinzu kommen die erwartet hohen Temperaturen jenseits der Marke von 30 Grad Celsius. Sie stellt die Kondition der Fahrer und Beifahrer auf eine spezielle Probe, zumal die eher geringen Geschwindigkeiten nur f\u00fcr geringe K\u00fchlung durch den Fahrtwind sorgen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_109918\" aria-describedby=\"caption-attachment-109918\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-109918 size-full\" title=\"Vollgas bei der &quot;Rallye der G\u00f6tter&quot;: M-Sport Ford will bei WM-Lauf in Griechenland von Schottererfahrung profitieren \/ Vollgas bei der &quot;Rallye der G\u00f6tter&quot;: M-Sport Ford will bei WM-Lauf in Griechenland von Schottererfahrung profitieren. Werksunterst\u00fctztes Team schickt gleich f\u00fcnf der bis zu 368 kW (500 PS) starken Ford Puma Hybrid Rally1 zur kn\u00fcppelharten Akropolis-Rallye Griechenland. Zum vierten Mal mit dem Puma Hybrid Rally1 am Start: Rekord-Weltmeister S\u00e9bastien Loeb will an seinen Sieg beim Saisonauftakt, der Rallye Monte Carlo, ankn\u00fcpfen. Stammfahrer Craig Breen (Irland), Gus Greensmith (England) und Pierre-Louis Loubet (Frankreich) erhalten zus\u00e4tzlich Unterst\u00fctzung durch Lokalmatador Jourdan Serderidis. \/ Weiterer Text \u00fcber ots und www.presseportal.de\/nr\/6955 \/ Die Verwendung dieses Bildes ist f\u00fcr redaktionelle Zwecke unter Beachtung ggf. genannter Nutzungsbedingungen honorarfrei. Ver\u00f6ffentlichung bitte mit Bildrechte-Hinweis.\" src=\"https:\/\/www.carpr.de\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/002_WRC_Akropolis_.jpg.jpg\" alt=\"Vollgas bei der &quot;Rallye der G\u00f6tter&quot;: M-Sport Ford will bei WM-Lauf in Griechenland von Schottererfahrung profitieren \/ Vollgas bei der &quot;Rallye der G\u00f6tter&quot;: M-Sport Ford will bei WM-Lauf in Griechenland von Schottererfahrung profitieren. Werksunterst\u00fctztes Team schickt gleich f\u00fcnf der bis zu 368 kW (500 PS) starken Ford Puma Hybrid Rally1 zur kn\u00fcppelharten Akropolis-Rallye Griechenland. Zum vierten Mal mit dem Puma Hybrid Rally1 am Start: Rekord-Weltmeister S\u00e9bastien Loeb will an seinen Sieg beim Saisonauftakt, der Rallye Monte Carlo, ankn\u00fcpfen. Stammfahrer Craig Breen (Irland), Gus Greensmith (England) und Pierre-Louis Loubet (Frankreich) erhalten zus\u00e4tzlich Unterst\u00fctzung durch Lokalmatador Jourdan Serderidis. \/ Weiterer Text \u00fcber ots und www.presseportal.de\/nr\/6955 \/ Die Verwendung dieses Bildes ist f\u00fcr redaktionelle Zwecke unter Beachtung ggf. genannter Nutzungsbedingungen honorarfrei. Ver\u00f6ffentlichung bitte mit Bildrechte-Hinweis.\" width=\"1200\" height=\"801\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-109918\" class=\"wp-caption-text\">Vollgas bei der &#8222;Rallye der G\u00f6tter&#8220;: M-Sport Ford will bei WM-Lauf in Griechenland von Schottererfahrung profitieren \/ Vollgas bei der &#8222;Rallye der G\u00f6tter&#8220;: M-Sport Ford will bei WM-Lauf in Griechenland von Schottererfahrung profitieren. Werksunterst\u00fctztes Team schickt gleich f\u00fcnf der bis zu 368 kW (500 PS) starken Ford Puma Hybrid Rally1 zur kn\u00fcppelharten Akropolis-Rallye Griechenland. Zum vierten Mal mit dem Puma Hybrid Rally1 am Start: Rekord-Weltmeister S\u00e9bastien Loeb will an seinen Sieg beim Saisonauftakt, der Rallye Monte Carlo, ankn\u00fcpfen. Stammfahrer Craig Breen (Irland), Gus Greensmith (England) und Pierre-Louis Loubet (Frankreich) erhalten zus\u00e4tzlich Unterst\u00fctzung durch Lokalmatador Jourdan Serderidis. \/ Weiterer Text \u00fcber ots und www.presseportal.de\/nr\/6955 \/ Die Verwendung dieses Bildes ist f\u00fcr redaktionelle Zwecke unter Beachtung ggf. genannter Nutzungsbedingungen honorarfrei. Ver\u00f6ffentlichung bitte mit Bildrechte-Hinweis.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Auch in Griechenland gilt: Erfahrung ist im Rallye-Sport auf Topniveau die halbe Miete. S\u00e9bastien Loeb besitzt davon mehr als genug. In seiner Ausnahmekarriere hat der Wahlschweizer 80 WM-L\u00e4ufe gewonnen, darunter allein dreimal die &#8222;Akropolis&#8220;. Auch Craig Breen kennt sich mit den Besonderheiten dieser Veranstaltung aus: Er trug sich 2014 in die Siegerliste dieses Klassikers ein, der damals allerdings zur Rallye-Europameisterschaft z\u00e4hlte. Ein Jahr sp\u00e4ter gelang dem Iren erneut ein Podestresultat. Gus Greensmith fuhr 2021 bei seinem Deb\u00fct auf Rang f\u00fcnf, w\u00e4hrend Pierre-Louis Loubet nach einem eher charakterbildenden Auftritt am Ende der 13. Wertungspr\u00fcfung vorzeitig aufgeben musste.<\/p>\n<p>Insgesamt kann Ford bei diesem Knochenbrecher unter den WM-L\u00e4ufen auf eine stolze Bilanz zur\u00fcckblicken: Seit 1973 hat sich die Marke 15 Mal in die Siegerliste dieses Events eingetragen. Am zweiten September-Wochenende rollen voraussichtlich 70 Rallye-Fahrzeuge \u00fcber die Startrampe, davon 18 Ford.<\/p>\n<p>Der neue Ford Puma Hybrid Rally1 wird von einem 1,6 Liter gro\u00dfen und rund 279 kW (380 PS) starken EcoBoost-Vierzylinder-Turbo sowie einem Hybridsystem angetrieben, das tempor\u00e4r bis zu 100 kW (136 PS) beisteuert. Seit dieser Saison kommt in der Rallye-WM zudem ein CO2-neutraler Kraftstoff zum Einsatz. Auf diese Weise pr\u00e4sentiert sich die erste Liga des Rallye-Sports so umweltgerecht wie nie zuvor.<\/p>\n<p>&#8222;Das war f\u00fcr uns ein ziemlich gro\u00dfer Aufstand, um f\u00fcnf Puma Hybrid Rally1 nach der Asphalt-Rallye in Belgien rechtzeitig f\u00fcr die Schotter-Pr\u00fcfungen der ,Akropolis&#8216; vorzubereiten&#8220;, betont M-Sport-Teamchef Richard Millener. &#8222;Aber wir haben es geschafft und sind bereit f\u00fcr die Abreise. Wir freuen uns sehr, dass wir wieder von S\u00e9bastien Loeb und Beifahrerin Isabelle Galmiche Verst\u00e4rkung erhalten. Seine Erfahrung bei dieser Veranstaltung ist f\u00fcr uns von gro\u00dfem Wert. Auch wenn die aktuelle Saison in Teilen nicht ganz so gelaufen ist, wie wir uns das gew\u00fcnscht h\u00e4tten: Alle unsere Fahrerbesatzungen haben immer wieder ihren pers\u00f6nlichen Speed und die Performance des Autos aufblitzen lassen. Das gilt speziell auch f\u00fcr Schotter-Veranstaltungen. Darauf wollen wir weiter aufbauen. Griechenland z\u00e4hlt zu den Klassikern im WM-Kalender, sie hei\u00dft zu Recht auch ,Rallye der G\u00f6tter&#8216;. Und eine Zuschauerpr\u00fcfung im Olympia-Stadion von Athen geh\u00f6rt f\u00fcr mich zu den besonderen Highlights des bevorstehenden Wochenendes.&#8220;<\/p>\n<h2><strong>S\u00e9bastien Loeb \/ Isabelle Galmiche (Ford Puma Hybrid Rally1, Startnummer 19); WM-Rang: 8; Rallye-Griechenland-Starts: 11. Bestes Ergebnis: Platz 1 (2005, 2008, 2012)<\/strong><\/h2>\n<p>&#8222;Die Akropolis-Rallye Griechenland ist eine tolle Nummer, ich bin dort immer gerne an den Start gegangen&#8220;, so S\u00e9bastien Loeb. &#8222;Dabei scheint sich die aktuelle Ausgabe sehr von jenen Rallyes zu unterscheiden, wie ich sie dort fr\u00fcher gefahren bin &#8211; deutlich weniger hart. Einige Pr\u00fcfungen scheinen von damals \u00fcbernommen worden zu sein, die meisten jedoch stellen f\u00fcr mich Neuland dar. Die ,Akropolis&#8216; ist eine schwierige Veranstaltung, macht aber Spa\u00df. Darauf freue ich mich. Ich werde mich so umfassend wie m\u00f6glich vorbereiten und hoffe, dass wir so wie in Portugal oder Kenia schnell in einen guten Rhythmus finden. Unser Vorabtest lief sehr gut, ich habe mich im Puma Hybrid Rally1 direkt wieder wohlgef\u00fchlt. Unsere Anpassungen der Fahrwerks-, Differenzial- und Hybrideinstellungen scheinen gewirkt zu haben. Das Auto funktionierte perfekt, von uns aus kann es losgehen.&#8220;<\/p>\n<h2><strong>Craig Breen \/ Paul Nagle (Ford Puma Hybrid Rally1, Startnummer 42); WM-Rang: 6; Rallye-Griechenland-Starts: 2. Bestes Ergebnis: Platz 1 (2014)<\/strong><\/h2>\n<p>&#8222;In Griechenland war ich schon seit einiger Zeit nicht mehr am Start, umso mehr freue ich mich auf meine R\u00fcckkehr zu diesem Klassiker&#8220;, erl\u00e4utert Craig Breen. &#8222;Im vergangenen Jahr habe ich die Streckenbesichtigung mitgemacht und einen Aufschrieb erstellt. Gefahren bin ich diese Rallye zuletzt 2015. In der Saison davor durften wir bei der ,Akropolis&#8216; unseren ersten gro\u00dfen Erfolg auf internationaler B\u00fchne feiern, das geh\u00f6rt bis heute zu den wesentlichen Meilensteinen meiner Karriere. Die ,Griechenland&#8216; ist f\u00fcr uns eine harte Herausforderung. Viele Pr\u00fcfungen stehen nur einmal auf dem Programm, daher rechne ich mit einem gro\u00dfen Zeitaufwand f\u00fcr das Abfahren der Strecke und insgesamt einer langen Woche. Die Testfahrten habe ich mit einem guten Gef\u00fchl abgeschlossen. Wir wollen endlich wieder ein gutes Ergebnis einfahren.&#8220;<\/p>\n<h2><strong>Gus Greensmith \/ Jonas Andersson (Ford Puma Hybrid Rally1, Startnummer 44); WM-Rang: 9; Rallye-Griechenland-Starts: 1. Bestes Ergebnis: Platz 5 (2021)<\/strong><\/h2>\n<p>&#8222;Die ,Akropolis&#8216; z\u00e4hlt zu den legend\u00e4ren Rallyes im WM-Kalender, unser Deb\u00fct dort habe ich im vergangenen Jahr sehr genossen&#8220;, blickt Gus Greensmith zur\u00fcck. &#8222;Platz f\u00fcnf im Endergebnis fand ich f\u00fcr uns sehr gut. Wenn wir dies bei der bevorstehenden Veranstaltung wiederholen k\u00f6nnen, w\u00e4re das fantastisch. Aber wir wissen auch: In Griechenland kann jede Menge schiefgehen. Die Strecken sind sehr grob und hart f\u00fcr die Autos. Aber M-Sport Ford hat mit dem Puma Hybrid Rally1 ein sehr robustes Fahrzeug entwickelt, das sollte uns helfen!&#8220;<\/p>\n<h2><strong>Pierre-Louis Loubet \/ Vincent Landais (Ford Puma Hybrid Rally1, Startnummer 7); WM-Rang: 14; Rallye-Griechenland-Starts: 1. Bestes Ergebnis: Ausfall (2021)<\/strong><\/h2>\n<p>&#8222;Ich bin sehr gl\u00fccklich, dass es wieder auf zur Rallye Griechenland geht &#8211; eine fantastische Rallye in einem tollen Land&#8220;, freut sich Pierre-Louis Loubet. &#8222;Angesichts unserer sp\u00e4ten Startposition auf der ersten Etappe und der Performance, die wir bereits in Portugal und auf Sardinen gezeigt haben, d\u00fcrfen wir uns gute Chancen ausrechnen. Ich will bei diesem WM-Lauf ans Limit gehen, denn wir haben alles daf\u00fcr in der Hand, was wir ben\u00f6tigen. Der Puma Hybrid Rally1 funktioniert tadellos, unsere Testfahrten stimmen mich sehr zuversichtlich: Ich f\u00fchle mich im Auto jetzt noch besser als zuvor. Das Potenzial ist da, mal sehen, was dabei herausspringt.&#8220;<\/p>\n<p><strong>Ford-Werke GmbH<\/strong><\/p>\n<p>Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller und Mobilit\u00e4tsanbieter mit Sitz in K\u00f6ln. Das Unternehmen besch\u00e4ftigt an den Standorten K\u00f6ln, Saarlouis und Aachen rund 19.800 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der Gr\u00fcndung im Jahr 1925 haben die Ford-Werke mehr als 47 Millionen Fahrzeuge produziert. Weitere Presse-Informationen finden Sie unter http:\/\/www.media.ford.com.<\/p>\n<p>Pressekontakt:<\/p>\n<p>Hartwig Petersen<br \/>\nFord-Werke GmbH<br \/>\n+49 (0) 221\/90-17513<br \/>\n<a href=\"mailto:hpeter10@ford.com\">hpeter10@ford.com<\/a><\/p>\n<p>Original-Content von: Ford-Werke GmbH, \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: 10pt;\">Bildunterschrift:<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\">Vollgas bei der &#8222;Rallye der G\u00f6tter&#8220;: M-Sport Ford will bei WM-Lauf in Griechenland von Schottererfahrung profitieren \/ Vollgas bei der &#8222;Rallye der G\u00f6tter&#8220;: M-Sport Ford will bei WM-Lauf in Griechenland von Schottererfahrung profitieren. Werksunterst\u00fctztes Team schickt gleich f\u00fcnf der bis zu 368 kW (500 PS) starken Ford Puma Hybrid Rally1 zur kn\u00fcppelharten Akropolis-Rallye Griechenland. Zum vierten Mal mit dem Puma Hybrid Rally1 am Start: Rekord-Weltmeister S\u00e9bastien Loeb will an seinen Sieg beim Saisonauftakt, der Rallye Monte Carlo, ankn\u00fcpfen. Stammfahrer Craig Breen (Irland), Gus Greensmith (England) und Pierre-Louis Loubet (Frankreich) erhalten zus\u00e4tzlich Unterst\u00fctzung durch Lokalmatador Jourdan Serderidis. \/ Weiterer Text \u00fcber ots und www.presseportal.de\/nr\/6955 \/ Die Verwendung dieses Bildes ist f\u00fcr redaktionelle Zwecke unter Beachtung ggf. genannter Nutzungsbedingungen honorarfrei. Ver\u00f6ffentlichung bitte mit Bildrechte-Hinweis.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\"><strong>Bildrechte:<\/strong> M-Sport Ford<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 10pt;\"><strong>Fotograf:<\/strong> Ford-Werke GmbH<\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Werksunterst\u00fctztes Team schickt gleich f\u00fcnf der bis zu 368 kW (500 PS) starken Ford Puma Hybrid Rally1 zur kn\u00fcppelharten Akropolis-Rallye Griechenland Zum vierten Mal mit dem Puma Hybrid Rally1 am Start: Rekord-Weltmeister S\u00e9bastien Loeb will an seinen Sieg beim Saisonauftakt, der Rallye Monte Carlo, ankn\u00fcpfen Stammfahrer Craig Breen (Irland), Gus Greensmith (England) und Pierre-Louis Loubet [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":138854,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"post_views_count":390,"rank_math_lock_modified_date":false,"footnotes":""},"categories":[3,5],"tags":[118,8430,712,959,2575,1134,11547],"class_list":{"0":"post-138855","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto-und-verkehr","8":"category-motorsport","9":"tag-auto","10":"tag-bild","11":"tag-ford","12":"tag-koeln","13":"tag-m-sport-ford","14":"tag-motorsport","15":"tag-puma-hybrid-rally1"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138855","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=138855"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138855\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/138854"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=138855"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=138855"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=138855"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}