Tipps f\u00fcr den Alltag<\/p>\n
– Autobeladen mit Sinn und Verstand
\n– Geeignete Reifen f\u00fcr Eis und Schnee
\n– Schneeketten nicht vergessen<\/p>\n
Auch wenn die Winter immer milder werden: Wer jetzt oder in den kommenden Wochen die Winterferien f\u00fcr einen Skiurlaub nutzt, sollte sein Auto winterfest machen. Bewusstes Packen kombiniert mit guter Bereifung und Schneeketten steigern, so die HUK-COBURG, die eigene Sicherheit und beugen \u00c4rger vor.<\/p>\n
Skier, Snowboards und St\u00f6cke werden meist in einer Dachbox verstaut. Wie schwer die maximal beladen werden darf, l\u00e4sst sich in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs nachlesen. Unabh\u00e4ngig davon ist Dachkoffer nicht gleich Dachkoffer. Der eine fasst mehr, der andere weniger. Auch hier gibt es eine zul\u00e4ssige Maximalbeladung. Beladungsgrenzen sollten nicht auf die leichte Schulter genommen werden. Dachlasten k\u00f6nnen das Fahrverhalten eines Pkw schnell beeinflussen.<\/p>\n
Ebenso wichtig f\u00fcr das Fahrverhalten eines Autos ist die Einhaltung des zul\u00e4ssigen Gesamtgewichts. Au\u00dferdem geh\u00f6ren schwere Gep\u00e4ckst\u00fccke immer in den Kofferraum. Am besten werden sie vor oder direkt auf der Hinterachse verstaut. Und nat\u00fcrlich d\u00fcrfen in Kombis oder SUVs keine Gegenst\u00e4nde \u00fcber die R\u00fcckenlehne hinausragen. Dieses Problem l\u00e4sst sich aber mit einem Trenngitter oder -netz schnell in den Griff bekommen.<\/p>\n
Die von der StVO (\u00a7 22) geforderte Ladungssicherheit betrifft jedoch nicht nur gro\u00dfe Gep\u00e4ckst\u00fccke, auch lose Kleinigkeiten – zum Beispiel Handtaschen oder Handys – k\u00f6nnen sich bei Vollbremsungen in Wurfgeschosse verwandeln, die Insassen verletzen. Darum sollten selbst Kleinteile am besten im Handschuh- oder Seitent\u00fcrfach deponiert werden.<\/p>\n
An Winterreifen und Schneeketten denken
\nWichtig f\u00fcr die Sicherheit sind auch die Reifen. Profil und Lauffl\u00e4che eines Winterreifens sind so konstruiert, dass er bei Matsch und frischem oder schmelzendem Schnee bessere Fahreigenschaften als ein Sommerreifen hat. Beim Kauf in Deutschland gen\u00fcgt es auf ein Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) zu achten. Neu ist, dass Reifen mit der Kennzeichnung M+S nicht mehr in jedem Fall gen\u00fcgen. Und um als wintertauglich zu gelten, m\u00fcssen sie bis zum 31. Dezember 2017 hergestellt worden sein. Diese Ausnahmeregelung hat bis zum 30. Dezember 2024 Bestand.<\/p>\n
Auch wenn es hierzulande keine Winterreifenpflicht gibt, fordert die Stra\u00dfenverkehrsordnung (\u00a72 Absatz 3a der StVO) von Verkehrsteilnehmer:innen, ihre „Ausr\u00fcstung an die Wetterverh\u00e4ltnisse anzupassen“. Mittlerweile hat der Gesetzgeber diese freie Formulierung auch konkretisiert: Autofahrer:innen m\u00fcssen bei Glatteis, Schneegl\u00e4tte, Schneematsch, Eis- oder Reifgl\u00e4tte Winterreifen aufgezogen haben.
\nIm restlichen Europa gibt es keine einheitlichen Regelungen zur Winterreifenpflicht. Viele L\u00e4nder fordern ebenfalls nur, dass die Bereifung den Witterungsverh\u00e4ltnissen entspricht. Doch selbst, wo der Gesetzgeber – wie in der Schweiz – gar keine Winterreifen fordert, kann das Fehlen Konsequenzen haben. Wer deswegen den Verkehr behindert, dem droht eine Geldbu\u00dfe. Kommt es zum Unfall, muss sogar mit einer erheblichen Mithaftung gerechnet werden.<\/p>\n
Ab und an gen\u00fcgen selbst Winterreifen nicht, um auf verschneiten und vereisten Stra\u00dfen vorw\u00e4rts zu kommen. Gut, wer dann Schneeketten dabei hat. In den Alpenl\u00e4ndern \u00d6sterreich, Schweiz, Italien und Frankreich wird das Aufziehen von Schneeketten jeweils durch eigene Verkehrsschilder angeordnet. Wen die Polizei ohne erwischt, muss zahlen. Die H\u00f6he der Bu\u00dfgelder variiert. Besonders teuer kann es in \u00d6sterreich werden. Hier k\u00f6nnen Zuwiderhandlungen mit Strafen bis zu 5.000 Euro geahndet werden.<\/p>\n
Zur Presseinformation auf huk.de: https:\/\/www.huk.de\/presse\/nachrichten\/verbrauchertipps\/winterurlaub.html<\/p>\n
Mit weit \u00fcber zw\u00f6lf Millionen Kunden ist die HUK-COBURG der gro\u00dfe Versicherer f\u00fcr private Haushalte mit traditionell preisg\u00fcnstigen Angeboten von der Kfz-Versicherung \u00fcber Haftpflicht-, Unfall-, Sach- und Rechtsschutzversicherung bis hin zur privaten Kranken-, der Lebens- sowie der privaten Rentenversicherung. Mit Beitragseinnahmen 2021 von \u00fcber 8 Mrd. Euro z\u00e4hlt sie zu den zehn gr\u00f6\u00dften deutschen Versicherungsgruppen. Traditioneller Schwerpunkt ist die Kfz-Versicherung: Mit mehr als 13 Millionen versicherten Fahrzeugen ist sie der gr\u00f6\u00dfte deutsche Autoversicherer. In der Hausrat- sowie in der Privathaftpflichtversicherung geh\u00f6rt sie zu den gr\u00f6\u00dften Anbietern am Markt. Die HUK-COBURG mit Sitz in Coburg besch\u00e4ftigte Ende 2021 insgesamt \u00fcber 10.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.<\/p>\n
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