{"id":155213,"date":"2024-09-13T14:16:18","date_gmt":"2024-09-13T12:16:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/155213\/wie-der-skoda-fabia-zu-einem-der-beliebtesten-kleinwagen-der-welt-wurde\/"},"modified":"2024-09-13T14:16:18","modified_gmt":"2024-09-13T12:16:18","slug":"wie-der-skoda-fabia-zu-einem-der-beliebtesten-kleinwagen-der-welt-wurde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/155213\/wie-der-skoda-fabia-zu-einem-der-beliebtesten-kleinwagen-der-welt-wurde\/","title":{"rendered":"Wie der \u0160koda Fabia zu einem der beliebtesten Kleinwagen der Welt wurde"},"content":{"rendered":"<p>Anl\u00e4sslich des 25-j\u00e4hrigen Jubil\u00e4ums des Fabia betrachten wir, was diesen Kleinwagen so besonders macht. Der Artikel besch\u00e4ftigt sich mit den verschiedenen Generationen und den dabei erbrachten Leistungen. Die Kombination aus Wirtschaftlichkeit, Ergonomie und Stil hat den Fabia zu einem weltweiten Erfolg gef\u00fchrt.<em>Vor 25 Jahren begann die beeindruckende Erfolgsgeschichte des \u0160koda Fabia, der am 14. September 1999 auf der Frankfurter IAA erstmals vorgestellt wurde. Seitdem hat der Kleinwagen mit vier Generationen und fast f\u00fcnf Millionen verkauften Exemplaren weltweit Ma\u00dfst\u00e4be gesetzt \u2013 sowohl auf den Stra\u00dfen als auch im Motorsport. Mit seinem herausragenden Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis, einem ger\u00e4umigen Innenraum und fortschrittlichen Technologien hat sich der Fabia als einer der erfolgreichsten Modelle im Kleinwagensegment etabliert.<\/em><\/p>\n<p>25 Jahre \u0160koda Fabia: Erfolgsgeschichte \u00fcber vier Generationen<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Vor 25 Jahren begann f\u00fcr \u0160koda eine neue \u00c4ra im Kleinwagensegment<\/strong>: Am 14. September 1999 enth\u00fcllte der Hersteller auf der Frankfurter IAA die erste Fabia-Generation<\/li>\n<li><strong>Bemerkenswerter Verkaufserfolg<\/strong>: Im Lauf der vergangenen 25 Jahre lieferte \u0160koda fast f\u00fcnf Millionen Exemplare der bisher vier Modellgenerationen aus<\/li>\n<li><strong>Herausragende Erfolge im Rallye-Sport<\/strong>: von Fabia WRC und Fabia Super 2000 bis zum aktuellen Fabia RS Rally2<\/li>\n<\/ul>\n<p>Seit genau 25 Jahren spielt der \u0160koda Fabia eine unverzichtbare Rolle in der Geschichte der Marke \u0160koda und im gesamten Kleinwagensegment. Die erste Generation feierte ihre Weltpremiere am 14. September 1999 auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt und gewann durch ihre fortschrittliche Technik schnell viele Kunden. Die folgenden drei Generationen setzten diesen Erfolg nahtlos fort: Bis heute verkaufte sich der \u0160koda Fabia fast f\u00fcnf Millionen Mal. Auch im Motorsport hat der Fabia bleibenden Eindruck hinterlassen. Seine stolze Rallye-Historie startete 2003 mit \u0160koda Fabia WRC, heute f\u00e4hrt der aktuelle Fabia RS Rally2 weltweit Siege ein.<\/p>\n<p>Als der brandneue \u0160koda Fabia am Donnerstag, 14. September 1999 auf der Frankfurter IAA ins Rampenlicht rollte, markierte dies f\u00fcr den in Mlad\u00e1 Boleslav ans\u00e4ssigen Automobilhersteller den Beginn einer bemerkenswerten Erfolgsgeschichte im Kleinwagensegment. Heute, ein Vierteljahrhundert sp\u00e4ter, schreibt die vierte Generation des Fabia ein weiteres Kapitel dieser Story. Auf Basis bew\u00e4hrter Tugenden wie \u00fcberzeugendes Raumangebot, agiles Fahrverhalten und exzellentes Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis besteht weltweit eine hohe Nachfrage nach dem Fabia.<\/p>\n<p><strong>Die erste Generation des \u0160koda Fabia (1999 \u2013 2008)<\/strong><\/p>\n<p>Das Deb\u00fct des \u0160koda Fabia geh\u00f6rte zu den wichtigsten Premieren der 58. IAA in Frankfurt. Zum Start pr\u00e4sentierte \u0160koda ein 3,960 Meter kurzes, f\u00fcnft\u00fcriges Schr\u00e4gheckmodell als Nachfolger des \u0160koda Felicia. Weniger als ein Jahr nach dem Modellstart erschien die Kombiversion, 2001 folgte eine Variante mit Stufenheck. Das Design der ersten Fabia-Generation ging auf ein Team von rund 20 Designern unter Leitung des damaligen Leiters von \u0160koda Design Dirk van Braeckel zur\u00fcck. Technisch basierte der erste Fabia auf der Kleinwagenplattform PQ24, es standen viele unterschiedliche Antriebsoptionen zur Wahl. Im M\u00e4rz 2003 ging die sportliche Version Fabia RS an den Start, ausgestattet mit einem kraftvollen 1,9 TDI Turbodiesel, der 96 kW (130 PS) leistete und dynamische Fahrleistungen mit vorbildlicher Kraftstoffeffizienz verband.<\/p>\n<p><strong>Die zweite Generation des \u0160koda Fabia (2006 \u2013 2014)<\/strong><\/p>\n<p>Die zweite Generation des \u0160koda Fabia feierte im M\u00e4rz 2007 auf dem Genfer Automobil-Salon ihre Weltpremiere. Auf derselben Plattform wie der Vorg\u00e4nger pr\u00e4sentierte sich das neue Modell etwas l\u00e4nger (+22 mm) und h\u00f6her (+47 mm). Im September 2007 folgte der praktische Fabia Combi. Mit dem Fabia Scout und der nun von einem 132 kW (180 PS) starken 1,4 TSI Turbobenziner angetriebenen RS-Version erweiterte \u0160koda die Modellfamilie 2009. Zudem tauchte in dieser Fabia-Generation erstmals die beliebte Designlinie Monte Carlo(1) auf.<\/p>\n<p><strong>Die dritte Generation des \u0160koda Fabia (2014 \u2013 2022)<\/strong><\/p>\n<p>F\u00fcr die Pr\u00e4sentation der dritten Fabia-Generation w\u00e4hlte \u0160koda den Pariser Automobil-Salon im Oktober 2014. Als technische Basis diente nun die moderne PQ26-Plattform, im Karosseriedesign bestimmten jetzt sch\u00e4rfere und dynamischere Linien das Bild. Neue Dimensionen unterstrichen den neuen Auftritt: Der dritte Fabia \u00fcbertraf den Vorg\u00e4nger um 90 Millimeter in der Breite und wies eine um 30 Millimeter geringere Bodenfreiheit auf. Sowohl die Sicherheits- als auch die Komfortmerkmale wurden signifikant aufgewertet. Erstmals stattete \u0160koda den Fabia mit Frontradarassistent inklusive City-Notbremsfunktion sowie adaptiver Geschwindigkeitsregelanlage und M\u00fcdigkeitserkennung aus. Im Zuge der 2018 erfolgten Modellpflege zogen weitere hochwertige Merkmale wie Voll-LED-Scheinwerfer, Spurwechselassistent und das schl\u00fcssellose Zugangssystem KESSY ein.<\/p>\n<p><strong>Die vierte Generation des \u0160koda Fabia (2021 \u2013 heute)<\/strong><\/p>\n<figure id=\"attachment_140510\" aria-describedby=\"caption-attachment-140510\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-140510\" src=\"https:\/\/www.carpr.de\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/104_SKODA_FABIA_ML_Brilliant_Silver.jpg.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-140510\" class=\"wp-caption-text\">Die vierte und j\u00fcngste Generation des Skoda Fabia erschien im Fr\u00fchjahr 2021 als f\u00fcnft\u00fcriges Schr\u00e4gheckmodell. Die Gestaltung ging auf das Team von Oliver Stefani, Leiter von Skoda Design, zur\u00fcck. Der aktuelle Fabia weist viele Ausstattungsmerkmale aus h\u00f6heren Fahrzeugklassen auf.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Die vierte und j\u00fcngste Generation des \u0160koda Fabia erschien im Fr\u00fchjahr 2021 zun\u00e4chst als f\u00fcnft\u00fcriges Schr\u00e4gheckmodell, das auf der Plattform MQB A0 aufbaute. Die Gestaltung ging auf das Team von Oliver Stefani, Leiter von \u0160koda Design, zur\u00fcck. Die vierte Fabia-Generation legte in der L\u00e4nge auf 4,10 Meter zu und besa\u00df ein auf 380 Liter vergr\u00f6\u00dfertes Gep\u00e4ckabteil \u2013 50 Liter mehr als in der Generation zuvor. Der aktuelle Fabia \u00fcberzeugt durch moderne, Technologien wie das Assistenzsystem Traveller (Travel Assist 2.0), Parklenkassistent, Spurhalte- und Spurwechselassistent, Verkehrszeichenerkennung und Frontradarassistent inklusive City-Notbremsfunktion sowie Personen- und Radfahrererkennung.<\/p>\n<p><strong>Dominierende Rolle im Rallye-Sport<\/strong><\/p>\n<figure id=\"attachment_140511\" aria-describedby=\"caption-attachment-140511\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-140511\" src=\"https:\/\/www.carpr.de\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/DSC00086-1920x1018.jpg.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"636\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-140511\" class=\"wp-caption-text\">Alle vier Generationen des Skoda Fabia haben im internationalen Rallye-Sport deutliche Zeichen gesetzt. Die aktuelle vierte Generation bildet die Basis f\u00fcr den Skoda Fabia RS Rally2, der mit bereits mehr als 100 verkauften Exemplaren den Erfolgsweg fortsetzt.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Alle vier Generationen des \u0160koda Fabia haben im internationalen Rallye-Sport deutliche Zeichen gesetzt. Die Motorsporthistorie des Fabia begann 2003 mit dem f\u00fcr die K\u00f6nigsklasse der Rallye-Weltmeisterschaft konzipierten Fabia WRC. Mit dem Marktstart der zweiten Generation verlegte der tschechische Hersteller seine Rallye-Aktivit\u00e4ten auf erschwinglichere Kategorien. Der 2009 erschienene \u0160koda Fabia Super 2000 eroberte die Rallye-Szene im Sturm und erwies sich sowohl in den H\u00e4nden des Werksteams \u0160koda Motorsport als auch f\u00fcr Kundenteams in aller Welt als Sieggarant. Noch eindrucksvoller untermauerte die Marke aus Mlad\u00e1 Boleslav ihre Motorsport-Expertise mit der dritten Generation des Fabia, die ab 2015 in der WRC2-Kategorie antrat. Rennst\u00e4lle in aller Welt orderten mehr als 470 Exemplare der Fabia-Versionen, Rally2 und Rally2 evo und machten diese Wettbewerbsversion zum meistverkauften und erfolgreichsten Rallye-Fahrzeug aller Zweiten. Die aktuelle vierte Generation des Kleinwagens liefert die Basis f\u00fcr den \u0160koda Fabia RS Rally2, der die Erfolgsgeschichte durch Siege und Titelgewinne in nationalen und internationalen Championaten nahtlos fortsetzt.<\/p>\n<p>(1) Monte Carlo ist eine eingetragene Marke von Monaco Brands.<\/p>\n<p>Pressekontakt:<\/p>\n<p>Ulrich Bethscheider-Kieser<br \/>\nLeiter Produkt- und Markenkommunikation<br \/>\nTelefon +49 6150 133 121<br \/>\nE-Mail: ulrich.bethscheider-kieser@skoda-auto.de<\/p>\n<p>Karel M\u00fcller<br \/>\nMedia Relations<br \/>\nTelefon: +49 6150 133 115<br \/>\nE-Mail: karel.mueller@skoda-auto.de<\/p>\n<p>Original-Content von: Skoda Auto Deutschland GmbH<\/p>\n<p>Bildrechte: Skoda Auto Deutschland GmbH<br \/>\nFotograf: Skoda Auto Deutschland GmbH<span style=\"font-size:12px;\">Originalinhalt von Die PR-Profis, ver\u00f6ffentlicht unter dem Titel &#8220; 25 Jahre \u0160koda Fabia: Vom Kleinwagen zum globalen Erfolg \u2013 Vier Generationen und fast f\u00fcnf Millionen verkaufte Fahrzeuge&#8220;, \u00fcbermittelt durch Carpr.de<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Anl\u00e4sslich des 25-j\u00e4hrigen Jubil\u00e4ums des Fabia betrachten wir, was diesen Kleinwagen so besonders macht. 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Die Kombination aus Wirtschaftlichkeit, Ergonomie und Stil hat den Fabia zu einem weltweiten Erfolg gef\u00fchrt.<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rank_math_lock_modified_date":false,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-155213","post","type-post","status-publish","format-standard"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155213"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=155213"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155213\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=155213"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=155213"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=155213"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}