\t\t\t\tDie Tage werden l\u00e4nger und die Luft milder. Das macht sich auch auf dem Gebrauchtwagenmarkt bemerkbar. Mehr als 634 100 Pkw wechselten im April ihren Besitzer, das waren 2,4 Prozent mehr als im April des Jahres zuvor. Die Neuzulassungen profitieren dagegen nicht von diesem Klima. Rund 310 700 Fahrzeuge wurden erstmals f\u00fcr den Stra\u00dfenverkehr zugelassen, 1,1 Prozent weniger als im Vorjahresmonat. Damit bleiben die Monate Januar bis April um 0,2 Prozent hinter dem Jahr 2018 zur\u00fcck.<\/p>\n
Der Zulassungsr\u00fcckgang ist bei den Benzin-Fahrzeugen deutlicher zu sp\u00fcren als bei den Dieseln: 5,1 Prozent weniger Benziner stehen 0,9 Prozent weniger Dieseln als im Vorjahresmonat gegen\u00fcber. Damit waren laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) 33,5 Prozent der neuzugelassenen Fahrzeuge mit Dieselmotor. Einen deutlichen Zulassungsanstieg gegen\u00fcber dem Vorjahresmonat gab es dagegen bei den alternativen Antrieben: Fast 4 800 elektrogetriebene Pkw im April sind ein Zuwachs von 50,4 Prozent gegen\u00fcber April 2018, rund 16 800 Hybridfahrzeuge sind sogar 54,9 Prozent mehr.<\/p>\n
Diese Entwicklungen spiegeln die Erwartungen f\u00fcr das gesamte Autojahr wider. Der ZDK rechnet mit einem leicht positiven Trend im Gebrauchtwagengesch\u00e4ft und einer stabilen Entwicklung bei den Neuzulassungen auf dem Niveau des Vorjahres. Auch die Werkstattauslastung soll so hoch bleiben wie bereits 2018, so ein Sprecher.<\/p>\n
Pressekontakt:<\/p>\n
Stefan Meyer, ZDK-PR-Referent, Original-Content von: Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe, \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/p>\n Bonn<\/a> (ots)<\/i><\/p>\n Die Tage werden l\u00e4nger und die Luft milder. Das macht sich auch auf dem Gebrauchtwagenmarkt bemerkbar. Mehr als 634 100 Pkw wechselten im April ihren Besitzer, das waren 2,4 Prozent mehr als im April des Jahres zuvor. Die Neuzulassungen profitieren dagegen nicht von diesem Klima. Rund 310 700 Fahrzeuge wurden erstmals f\u00fcr den Stra\u00dfenverkehr zugelassen, […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":50345,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"post_views_count":888,"rank_math_lock_modified_date":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[118,119,803,854,1160,1671,1746],"class_list":{"0":"post-50914","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto-und-verkehr","8":"tag-auto","9":"tag-auto-verkehr","10":"tag-gebrauchtwagenmarkt","11":"tag-handel","12":"tag-neuzulassungen","13":"tag-verbaende","14":"tag-wirtschaft"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50914","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50914"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50914\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50345"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50914"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50914"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50914"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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