{"id":51427,"date":"2019-05-12T17:09:02","date_gmt":"2019-05-12T15:09:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carpr.de\/?p=51427"},"modified":"2019-05-12T17:09:02","modified_gmt":"2019-05-12T15:09:02","slug":"elektroauto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/51427\/elektroauto\/","title":{"rendered":"Elektroauto: Erste Vorserienversion des e.GO Life vorgestellt e.GO zeigt erstmalig das Komplettfahrzeug"},"content":{"rendered":"

\t\t\t\tAachen\/Renningen<\/a> (ots)<\/i><\/p>\n

Die e.GO Mobile AG stellte heute zum ersten Mal das Interieur des Elektro-Stadtfahrzeuges e.GO Life vor. Der gro\u00dfe Touch Screen mit dem Bosch-Body-Control-Modul-System erg\u00e4nzt das ansonsten sehr einfache, funktionale Bedienkonzept. Die Robert Bosch GmbH liefert neben dem 48-Volt-Powertrain auch die Car-to-Cloud-L\u00f6sung f\u00fcr alle e.GO Fahrzeuge. Der e.GO Life wurde in k\u00fcrzester Zeit in einem hochiterativen Entwicklungsprozess mit einer Industrie 4.0-Infrastruktur entwickelt. Das Cockpit ist besonders leicht und intuitiv bedienbar.<\/p>\n

Der e.GO Life hat wegen des Industrie 4.0-basierten Entwicklungsprozesses nur 30 Millionen Euro Entwicklungskosten verursacht. Er ist durch seinen kleinen, aber drehmomentstarken 48-Volt-Motor und seine relativ kleine Batterie mit 14,4 kWh besonders g\u00fcnstig. Der mit Thermoplast-Au\u00dfenbauteilen beplankte Aluprofilrahmen verursacht au\u00dferdem geringe Herstellungskosten. Der e.GO Life \u00fcberrascht mit seinem gro\u00dfz\u00fcgigen Raumerlebnis. Das Cockpit bietet eine \u00fcbersichtliche Armaturentafel mit einfacher Bedienung. Das moderne Infotainment-System ist intuitiv bedienbar. F\u00fcr eine Nutzung des Kofferraums als Ladefl\u00e4che sind die R\u00fccksitze einzeln umklappbar.<\/p>\n

Der e.GO Life, der auf dem RWTH Aachen Campus entwickelt wurde, eignet sich als Zweit- und Drittfahrzeug f\u00fcr mehrk\u00f6pfige Haushalte oder als Flottenfahrzeug. Das Auto sch\u00f6pft die nat\u00fcrlichen Vorteile des elektrischen Antriebs – \u00fcberdurchschnittliches Drehmoment und gute Raumausnutzung – optimal aus. Er be-schleunigt innerhalb von ca. 5,7 Sekunden von 0 km\/h auf 50 km\/h. Das Elektro-Stadtfahrzeug kostet in der Basisausstattung mit einer Reichweite von ca. 130 NEFZ (neuer europ\u00e4ischer Fahrzyklus) km voraussichtlich 15.900 Euro (vor Ab-zug der Elektrofahrzeugpr\u00e4mie). Mit zwei Zusatzbatterien und als 2+2-Sitzer erreicht das Modell eine Reichweite von 170 km NEFZ. Im Fr\u00fchjahr 2018 l\u00e4uft die Serienproduktion in Aachen an.<\/p>\n

Die Robert Bosch GmbH und die e.GO Mobile AG arbeiten seit der Gr\u00fcndung der e.GO Mobile AG im April 2015 zusammen. Bosch liefert f\u00fcr den e.GO Life bereits den 48-Volt-Antriebsstrang. K\u00fcnftig wird Bosch auch den After-Sales-Service \u00fcbernehmen. Dieser umfasst beispielsweise In-Car-Fahrzeugdiagnose, Werkstatttechnik und die Reparatur \u00fcber das Bosch Werkstattnetzwerk. Bosch ist mit sei-nem Gesch\u00e4ftsbereich Automotive Aftermarket weltweit f\u00fchrender Anbieter von Automotive Service Solutions und steuert mit dem Bosch Car Service eines der international gr\u00f6\u00dften unabh\u00e4ngigen Werkstattkonzepte mit rund 17.000 Betrieben. Dar\u00fcber hinaus entwickelt und vermarktet der Gesch\u00e4ftsbereich Connectivity-(Nachr\u00fcst)-L\u00f6sungen, vor allem f\u00fcr den Bedarf von Flottenkunden.<\/p>\n

Pressekontakt:<\/p>\n

Ansprechpartnerin:<\/p>\n

e.GO Mobile AG
\nChristine H\u00e4u\u00dfler
\nPublic Relations
\nCampus-Boulevard 30
\n52074 Aachen
\nT +49 241 47574-206
\n presse@e-go-mobile.com<\/a><\/p>\n

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