![\"\"](\"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/weltpremiere-in-bratislava-skoda-pr-sentiert-e-mobilit-ts-submarke-iv-sowie-citigoe-iv-und-superb-iv.jpg\")
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Mlad\u00e1 Boleslav<\/a> (ots)<\/i><\/p>\n Premierenreigen bei SKODA AUTO: Erstmals hat der tschechische Automobilhersteller sein langj\u00e4hriges Sponsoringengagement bei der IIHF Eishockey-WM als B\u00fchne f\u00fcr eine Fahrzeugpr\u00e4sentation genutzt. Am Tag der Viertelfinalspiele pr\u00e4sentierte SKODA in der slowakischen Hauptstadt Bratislava seine neue E-Mobilit\u00e4ts-Submarke iV, zudem zeigte der Hersteller mit dem CITIGOe iV und dem SUPERB iV* die beiden ersten elektrifizierten Serienmodelle der bisherigen Unternehmensgeschichte. Damit startete das Unternehmen offiziell ins Zeitalter der Elektromobilit\u00e4t. Au\u00dferdem nutzte SKODA den sportlichen Veranstaltungsrahmen, um auch sein \u00fcberarbeitetes Flaggschiff SUPERB sowie den SUPERB SCOUT erstmals der \u00d6ffentlichkeit zu pr\u00e4sentieren.<\/p>\n Mit der E-Mobilit\u00e4ts-Submarke iV beginnt f\u00fcr den tschechischen Hersteller ein neues Kapitel in seiner traditionsreichen 124-j\u00e4hrigen Unternehmensgeschichte. SKODA iV umfasst neben dem Aufbau der eigenen elektrifizierten Produktfamilie auch ein ganzheitliches, vernetztes \u00d6kosystem, um E-Mobilit\u00e4t f\u00fcr SKODA Kunden so einfach und bequem wie m\u00f6glich zu machen. Der rein elektrische SKODA CITIGOe iV und der neue SKODA SUPERB iV mit Plug-in-Hybridantrieb starten als erste Modelle des Herstellers in das Zeitalter der E-Mobilit\u00e4t. Zudem erweitert der neue SKODA SUPERB SCOUT erstmals die erfolgreiche SUPERB-Familie die in Bratislava optisch und technisch aufgewertet ebenso ihr Deb\u00fct gab.<\/p>\n Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Pr\u00fcfverfahren f\u00fcr Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Pr\u00fcfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP den neuen europ\u00e4ischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Pr\u00fcfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen F\u00e4llen h\u00f6her als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.skoda-auto.de\/wltp<\/a>.<\/p>\n Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zus\u00e4tzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubeh\u00f6r (Anbauteile, Reifenformat, usw.) k\u00f6nnen relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik ver\u00e4ndern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.<\/p>\n * Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715\/2007; CO2-Emissionen und CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999\/94\/EG. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen k\u00f6nnen dem „Leitfaden \u00fcber den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de<\/a>), unentgeltlich erh\u00e4ltlich ist.<\/p>\n SUPERB iV 1,4 TSI DSG 115 kW (156 PS)<\/p>\n Die Verbrauchsangaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch innerorts, au\u00dferorts und kombiniert sowie zu den CO2-Emissionen liegen derzeit noch nicht vor, da das Fahrzeug noch nicht zum Verkauf angeboten wird und daher nicht der Richtlinie 1999\/94 EG unterliegt.<\/p>\n Pressekontakt:<\/p>\n Ulrich Bethscheider-Kieser - SKODA b\u00fcndelt unter der Submarke iV elektrifizierte Fahrzeuge \n und ein ganzheitlich vernetztes \u00d6kosystem\n - SKODA CITIGOe iV: erstes rein elektrisches Fahrzeug in der \n Unternehmensgeschichte von SKODA AUTO\n - SKODA SUPERB iV: erstes SKODA Modell mit Plug-in-Hybridantrieb\n - SKODA SUPERB SCOUT: robuste Lifestyle-Ausstattungslinie erstmals\n auch beim SUPERB\n - SKODA SUPERB: optische und technische Aufwertung des \n Flaggschiffs<\/pre>\n
\nLeiter Produkt- und Markenkommunikation
\nTelefon: +49 6150 133 121
\nE-Mail: ulrich.bethscheider-kieser@skoda-auto.de<\/a><\/p>\n