![\"\"](\"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/so-bereiten-sie-die-fluessiggas-anlage-im-wohnmobil-auf-den-winter-vor-deutscher-verband-fluessiggas-gibt-tipps-zum-saisonende.jpg\")
Berlin<\/a> (ots)<\/p>\n F\u00fcr alle Campingfans, die ihr Wohnmobil nur in der warmen Jahreszeit nutzen m\u00f6chten, steht bald die Vorbereitung des Fahrzeugs auf die Winterpause an. Der Deutsche Verband Fl\u00fcssiggas e. V. (DVFG) erkl\u00e4rt, wie man die Gasanlage an Bord winterfest macht.<\/p>\n Wer in den k\u00e4lteren Monaten lieber auf Campingtouren in Caravan oder Wohnmobil verzichtet, hat beim Einwintern von der Reinigung bis hin zum Aufbocken des Fahrzeugs einiges zu beachten, damit zwischenzeitlich keine Sch\u00e4den entstehen und der Start in die n\u00e4chste Saison nicht durch l\u00e4stige Reparaturen verz\u00f6gert wird. Keineswegs vergessen werden sollte hierbei die Fl\u00fcssiggas-Anlage an Bord, betont der DVFG. So m\u00fcssen im Innenraum des Wohnmobils die Gas-Absperrh\u00e4hne geschlossen werden. Wie bei jedem Austausch einer entleerten Fl\u00fcssiggas-Flasche gegen eine volle sollte das Ventil an der Flasche vollst\u00e4ndig im Uhrzeigersinn zugedreht werden, bevor man die Flasche abtrennt. So vermeidet man, dass das leicht entz\u00fcndliche Gas austritt. Die sehr geringe Restmenge an Fl\u00fcssiggas, das noch in Leitungen und Schl\u00e4uchen vorhanden ist, kann man hingehen getrost entweichen lassen, so der DVFG. Allerdings sollte der Innenraum sicherheitshalber gut bel\u00fcftet werden. Z\u00fcndquellen wie brennende Zigaretten oder Kerzen gilt es dabei selbstverst\u00e4ndlich zu vermeiden. Die Fl\u00fcssiggas-Flaschen sollten aus dem Fahrzeug entnommen und an einem geeigneten Ort aufrecht stehend gelagert werden. Beim Abtrennen der Gasflasche lohnt sich auch ein Blick auf den Zustand der Schl\u00e4uche: Sind sie por\u00f6s oder weisen sie Risse auf, ist vor dem Start in die n\u00e4chste Saison unbedingt Ersatz f\u00e4llig.<\/p>\n Energietr\u00e4ger Fl\u00fcssiggas:<\/p>\n Fl\u00fcssiggas (LPG) besteht aus Propan, Butan und deren Gemischen und wird bereits unter geringem Druck fl\u00fcssig. Der Energietr\u00e4ger verbrennt CO2-reduziert und schadstoffarm. Fl\u00fcssiggas wird f\u00fcr Heiz- und K\u00fchlzwecke, als Kraftstoff (Autogas), in Industrie und Landwirtschaft sowie im Freizeitbereich eingesetzt.<\/p>\n Pressekontakt:<\/p>\n Sabine Egidius Original-Content von: Deutscher Verband Fl\u00fcssiggas e. V., \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/p>\n Der Beitrag So bereiten Sie die Fl\u00fcssiggas-Anlage im Wohnmobil auf den Winter vor Deutscher Verband Fl\u00fcssiggas gibt Tipps zum Saisonende<\/a> erschien zuerst auf Presseverteiler CarPr.de | Auto News | Automagazin Portale | Auto-PR | PR Marketing f\u00fcr die Automobilbranche<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" So bereiten Sie die Fl\u00fcssiggas-Anlage im Wohnmobil auf den Winter vor \/ Deutscher Verband Fl\u00fcssiggas gibt Tipps zum Saisonende \/ Bei der Vorbereitung des Wohnmobils auf den Winter sollten Camping-Fans die Gasanlage an Bord nicht vergessen. \/ Weiterer Text \u00fcber ots und www.presseportal.de\/nr\/112641 \/ Die Verwendung dieses Bildes ist f\u00fcr redaktionelle Zwecke honorarfrei. Ver\u00f6ffentlichung bitte […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":59138,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"post_views_count":728,"rank_math_lock_modified_date":false,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[118,317,664,709,767,895,981,1741],"class_list":{"0":"post-59137","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ratgeber","8":"tag-auto","9":"tag-autogas","10":"tag-fahrzeug","11":"tag-fluessiggas","12":"tag-gas","13":"tag-industrie","14":"tag-kraftstoff","15":"tag-winter"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59137","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59137"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59137\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59138"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59137"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59137"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59137"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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