![\"Kia](\"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/kia-ruestet-bestseller-weiter-auf-ceed-familie-mit-infotainment-upgrade-und-neuen-einstiegsmotoren.jpg\" "\\"Kia")
Kia r\u00fcstet Bestseller weiter auf: Ceed-Familie mit Infotainment-Upgrade und neuen Einstiegsmotoren<\/h1>\n
Frankfurt (ots)<\/a><\/p>\n Die Ceed-Familie ist mit dem j\u00fcngst gestarteten Crossover Kia XCeed auf vier Geschwister gewachsen. Und weiter ausgebaut wird zum Modelljahr 2020 auch das Ausstattungsangebot der bisherigen drei Varianten: Der Ceed, der Kombi Ceed Sportswagon und der Shooting Brake ProCeed k\u00f6nnen ab sofort mit einem 10,25-Zoll-Navigationssystem samt den neuen Online-Diensten UVO Connect, einem volldigitalen Cockpit sowie neuen Einstiegsmotoren bestellt werden. Diese Neuerungen und die Einf\u00fchrung des XCeed d\u00fcrften die Erfolgskurve des Kompaktwagens noch steiler ansteigen lassen. Mit der dritten Generation hat der Ceed seinen Absatz in Deutschland verdoppelt (erstes Halbjahr 2019: 10.472 Einheiten; Vorjahreszeitraum: 4.900) und sogar den bisherigen Kia-Bestseller Sportage \u00fcberfl\u00fcgelt. Bei der Wahl zu Europas “Car of the Year 2019” holte der kompakte Kia dicht hinter Jaguar I-Pace und Renault Alpine A110 Bronze. Und er siegte in rund 20 Vergleichstests anerkannter Fachmedien – auch gegen Wettbewerber von Premiummarken.<\/p>\n Das neue 10,25-Zoll-Navigationsystem (ausstattungsabh\u00e4ngig) ersetzt die bisherige 8-Zoll-Navigation und bietet neben dem gro\u00dfen Format weitere Vorz\u00fcge: Bluetooth-Mehrfachverbindungen, eine Split-Screen-Funktion zur Unterteilung des Bildschirms und vor allem das Telematiksystem UVO Connect, das den Service Kia Live und die Kia UVO App umfasst. Mit Kia Live kann sich der Fahrer zum Beispiel Echtzeitzeitinformationen zur Verkehrslage oder zu nahegelegenen Parkm\u00f6glichkeiten inklusive Angaben zu Preisen und verf\u00fcgbaren Pl\u00e4tzen anzeigen lassen. Diese Daten bezieht das Navigationssystem \u00fcber eine eigene SIM-Karte. Die UVO App f\u00fcr Android- und Apple-Smartphones (Datentarif erforderlich) bietet unter anderem die M\u00f6glichkeit, Fahrzeuginformationen abzurufen, die Klimaautomatik fernzubedienen oder das Fahrzeug zu orten. UVO Connect steht ab der Erstzulassung sieben Jahre lang kostenfrei zur Verf\u00fcgung. Eine weitere Infotainment-Neuerung: Ein Audiosystem mit 8-Zoll-Touchscreen (ausstattungsabh\u00e4ngig) l\u00f6st das bisherige 7-Zoll-Radio ab. Alle Ausf\u00fchrungen mit Kartennavigation oder 8-Zoll-Audiosystem verf\u00fcgen serienm\u00e4\u00dfig \u00fcber eine Smartphone-Schnittstelle (Android Auto[TM], Apple CarPlay[TM]).<\/p>\n Das erste volldigitale Kombiinstrument von Kia in Europa, das jetzt im Cockpit der Ceed-Familie seine Premiere feiert, geh\u00f6rt in der Topversion Platinum Edition sowie in den GT-Modellen zur Serienausstattung und ist f\u00fcr die Ausf\u00fchrung GT Line optional erh\u00e4ltlich. Der 12,3 Zoll gro\u00dfe, hochaufl\u00f6sende Bildschirm zeigt im Fahrbetrieb Tachometer und Drehzahlmesser als Rundinstrumente an und dazwischen ein Multifunktions-Display f\u00fcr Bordcomputer-Daten sowie Informationen zu Navigation, Audiosystem und Assistenzfunktionen. Schaltet der Fahrer in den Sport-Modus, \u00e4ndern sich die Grafiken.<\/p>\n Die Motorenpalette der Ceed-Familie beinhaltet ab Modelljahr 2020 ausschlie\u00dflich Turbotriebwerke: vier Benziner und zwei Diesel (alle Abgasnorm Euro 6d-Temp). Das Leistungsspektrum der Benziner reicht von 73 kW (100 PS)* bei der neuen Einstiegsmotorisierung des Ceed und Ceed Sportswagon bis zu 150 kW (204 PS) bei den GT-Modellen von Ceed und ProCeed. Dieselfahrer haben die Wahl zwischen zwei Versionen eines modernen, schadstoffarmen 1,6-Liter-Motors (85\/100 kW bzw. 115\/136 PS). Der neue 1.0 T-GDI 100 des Ceed und Ceed Sportswagon ist eine kleinere Variante des 1,0-Liter-Dreizylinders mit 88 kW (120 PS)*. Der neue Motor ist serienm\u00e4\u00dfig mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert und ersetzt den 1,4-Liter-Saugbenziner*. Das Turbotriebwerk spricht schneller an als der bisherige Einstiegsmotor, bietet mit 172 Nm ein h\u00f6heres Drehmoment (plus 28 Prozent) und ist sparsamer im kombinierten Verbrauch (minus 14 Prozent: 5,5 bis 5,2 Liter\/100 km bei beiden Karosserievarianten, je nach Ausstattung). Wegen der niedrigeren CO2-Emissionen und des kleineren Hubraums ist er dar\u00fcber hinaus g\u00fcnstiger in der Kraftfahrzeugsteuer. Die st\u00e4rkere 88-kW-Variante dieses hocheffizienten Downsizing-Triebwerks ist der neue Einstiegsmotor des Kia ProCeed*, dessen kleinster Benziner bisher der 1.4 T-GDI mit 103 kW (140 PS) war.<\/p>\n Der Ceed 1.0 T-GDI 100 kostet in der Basisausf\u00fchrung Attract 16.690 Euro**, beim Ceed Sportswagon liegt der Einstiegspreis bei 17.690 Euro**. Zur Serienausstattung geh\u00f6ren unter anderem Frontkollisionswarner, aktiver Spurhalteassistent, Audiosystem mit 5-Zoll-Display, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Geschwindigkeitsregelanlage, Fernlichtassistent, D\u00e4mmerungssensor, LED-Tagfahrlicht vorn und beim Kombi eine Dachreling. Der Einstiegspreis des Kia ProCeed, der nur in den Ausf\u00fchrungen GT Line und GT erh\u00e4ltlich ist, liegt durch das neue Basismodell 1.0 T-GDI 120 GT Line jetzt bei 26.690 Euro**. Der ProCeed GT Line bietet serienm\u00e4\u00dfig unter anderem 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, LED-Scheinwerfer, Smart-Key, 8-Zoll-Audiosystem, Smartphone-Schnittstelle, R\u00fcckfahrkamera und Klimaautomatik sowie ein breites Assistenzspektrum von Frontkollisionswarner \u00fcber Spurhalte- und Spurwechselassistent bis M\u00fcdigkeitswarner. Wie bei jedem Kia ist bei allen Modellen der Ceed-Familie die 7-Jahre-Kia-Herstellergarantie*** im Kaufpreis inbegriffen.<\/p>\n Die Kia Motors Corporation, gegr\u00fcndet 1944, ist der \u00e4lteste Fahrzeughersteller Koreas und der zehntgr\u00f6\u00dfte Automobilhersteller weltweit. Die Marke mit dem Slogan “The Power to Surprise” vertreibt ihre Fahrzeuge in 180 L\u00e4ndern, verf\u00fcgt weltweit \u00fcber 14 Automobilwerke und besch\u00e4ftigt mehr als 51.000 Mitarbeiter. Kia Motors engagiert sich stark im Sportsponsoring und ist langj\u00e4hriger Partner der FIFA, der UEFA und des Tennisturniers Australian Open.<\/p>\n Im deutschen Markt, wo Kia seinen Vertrieb 1993 startete, ist die Marke durch Kia Motors Deutschland vertreten. Die 100-prozentige Tochter der Kia Motors Corporation mit Sitz in Frankfurt am Main hat ihren Absatz seit 2010 um 80 Prozent gesteigert. 2018 erzielte Kia in Deutschland mit 65.797 Einheiten einen neuen Absatzrekord und einen Marktanteil von 1,9 Prozent. Im Segment der Hybrid- und Elektrofahrzeuge lag der Kia-Marktanteil bei 6,4 Prozent.<\/p>\n Ebenfalls in Frankfurt ans\u00e4ssig ist Kia Motors Europe, die europ\u00e4ische Vertriebs- und Marketingorganisation des Automobilherstellers, die 30 M\u00e4rkte betreut. Seit 2008 ist Kia in Europa kontinuierlich gewachsen und setzte hier 2018 rund 494.000 Einheiten ab.<\/p>\n Seit 2010 gew\u00e4hrt die Marke f\u00fcr alle in Europa verkauften Neuwagen die 7-Jahre-Kia-Herstellergarantie (max. 150.000 km, gem\u00e4\u00df den g\u00fcltigen Garantiebedingungen).<\/p>\n * Die Motorisierungen weisen die im Folgenden genannten Verbrauchs- und Emissionswerte auf. Die Werte wurden nach dem neu eingef\u00fchrten “Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure” (WLTP) ermittelt. Um die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen Pr\u00fcfverfahren (NEFZ) gemessenen Fahrzeugen zu wahren, werden die entsprechend den geltenden Vorschriften korreliert zur\u00fcckgerechneten Werte nach NEFZ-Standard ausgewiesen. Die Motoren entsprechen damit der Abgasnorm Euro 6d-Temp.<\/p>\n Kia Ceed 1.0 T-GDI 100 (MJ 2020) Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen k\u00f6nnen dem “Leitfaden \u00fcber den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Stra\u00dfe 1, 73760 Ostfildern, unentgeltlich erh\u00e4ltlich ist. Der Leitfaden ist auch im Internet unter www.dat.de verf\u00fcgbar.<\/p>\n ** Unverbindliche Preisempfehlung der Kia Motors Deutschland GmbH ab Auslieferungslager zzgl. \u00dcberf\u00fchrungskosten<\/p>\n *** Gem\u00e4\u00df den jeweils g\u00fcltigen Herstellergarantiebedingungen (max. 150.000 km). Abweichungen gem\u00e4\u00df den g\u00fcltigen Garantiebedingungen u.a. bei Lack und Ausstattung. Einzelheiten unter www.kia.com\/de\/garantie<\/p>\n Pressekontakt:<\/p>\n Kia Motors Deutschland GmbH Auto News<\/a><\/p>\n Der Beitrag Kia r\u00fcstet Bestseller weiter auf: Ceed-Familie mit Infotainment-Upgrade und neuen Einstiegsmotoren<\/a> erschien zuerst auf Presseverteiler CarPr.de | Auto News | Automagazin Portale | Auto-PR | PR Marketing f\u00fcr die Automobilbranche<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Kia Ceed MJ2020: Ceed-Familie mit Infotainment-Upgrade und neuen Einstiegsmotoren. 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\u00dcber Kia Motors<\/h3>\n
\nKraftstoffverbrauch kombiniert 5,5-5,2 l\/100 km; CO2-Emission
\nkombiniert 126-118 g\/km
\nKia Ceed 1.0 T-GDI 120 (MJ 2020)
\nKraftstoffverbrauch kombiniert 5,5-5,2 l\/100 km; CO2-Emission
\nkombiniert 126-118 g\/km
\nKia Ceed 1.4 (MJ 2019)
\nKraftstoffverbrauch kombiniert 6,4-6,0 l\/100 km; CO2-Emission
\nkombiniert 145-137 g\/km
\nKia Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI 100 (MJ 2020)
\nKraftstoffverbrauch kombiniert 5,5-5,2 l\/100 km; CO2-Emission
\nkombiniert 126-118 g\/km
\nKia Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI 120 (MJ 2020)
\nKraftstoffverbrauch kombiniert 5,5-5,2 l\/100 km; CO2-Emission
\nkombiniert 126-118 g\/km
\nKia Ceed Sportswagon 1.4 (MJ2019)
\nKraftstoffverbrauch kombiniert 6,4-6,1 l\/100 km; CO2-Emission
\nkombiniert 145-139 g\/km
\nKia ProCeed 1.0 T-GDI (MJ 2020)
\nKraftstoffverbrauch kombiniert 5,5-5,2 l\/100 km; CO2-Emission
\nkombiniert 126-118 g\/km<\/p>\n
\nSusanne Mickan
\nLeiterin Unternehmenskommunikation
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