{"id":82479,"date":"2019-11-27T16:10:15","date_gmt":"2019-11-27T15:10:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carpr.de\/?p=62642"},"modified":"2019-11-27T16:10:15","modified_gmt":"2019-11-27T15:10:15","slug":"auto-trophy-fuer-den-neuen-peugeot-208","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kfzwirtschaft.de\/82479\/auto-trophy-fuer-den-neuen-peugeot-208\/","title":{"rendered":"\u201cAuto Trophy\u201d f\u00fcr den neuen PEUGEOT 208"},"content":{"rendered":"\n

Auto News<\/a>| Carpr presseverteiler<\/p>\n

\"Autohaus
Die auff\u00e4llige Lichtsignatur sichert dem PEUGEOT 208 einen hohen Wiedererkennungswert<\/figcaption><\/figure>\n

R\u00fcsselsheim am Main (ots)<\/p>\n

– Die Redaktion der Auto Zeitung ehrt den neuen PEUGEOT 208 mit
\nder Auszeichnung “Auto Trophy” in der Kategorie “Bestes Design
\neines Newcomers”
\n– Der PEUGEOT 208 orientiert sich optisch am Vorjahresgewinner
\nPEUGEOT 508
\n– Benzin, Diesel und elektrisch*: Drei Antriebsarten geben dem Kunden
\ndie freie Wahl<\/p>\n

Der neue PEUGEOT 208 erh\u00e4lt die angesehene Auszeichnung “Auto Trophy”: In der Kategorie “Bestes Design eines Newcomers” k\u00fcrte die Redaktion des Fachmagazins Auto Zeitung den modernen Kleinwagen zum Sieger. Als modernes Stadtauto ist der neue PEUGEOT 208 auch als vollelektrische Variante PEUGEOT e-208 erh\u00e4ltlich.<\/p>\n

Steffen Raschig Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von PEUGEOT Deutschland: “Mit dem neuen PEUGEOT 208 ist es uns gelungen, im Segment der Kleinwagen ein Ausrufezeichen zu setzen – sowohl optisch, als auch technisch. Wir freuen uns, dass unser Mut, neue Wege zu gehen, wertgesch\u00e4tzt wird. Daher bedanke ich mich im Namen von PEUGEOT sehr bei der Auto Zeitung f\u00fcr diese besondere Auszeichnung.”<\/p>\n

PEUGEOT 208 orientiert sich am PEUGEOT 508<\/h3>\n

Im Segment der Kleinwagen hebt sich der neue PEUGEOT 208 durch sein besonders sportliches Auftreten hervor. Sein Design ist optisch an das des Flaggschiffs der L\u00f6wenmarke angelehnt – der Coup\u00e9-Limousine PEUGEOT 508. Sie gewann im Vorjahr 2018 bereits die “Auto Trophy”.<\/p>\n

Beide Modelle zeichnen sich durch ihre dynamische Front mit vertikalen Tagfahrlichtern, dem L\u00f6wen-Emblem im K\u00fchlergrill und der Typenbezeichnung auf der Motorhaube aus. An der R\u00fcckseite des PEUGEOT 208 fallen besonders die R\u00fcckleuchten in Form dreier Krallen auf, die \u00fcber den Kofferraum hinweg mit einer schwarzen Blende verbunden sind.<\/p>\n

PEUGEOT 208 mit digitalem 3D-Kombiinstrument<\/h3>\n

Neben seinem markanten Design \u00fcberzeugt der neue PEUGEOT 208 auch auf technischer Ebene mit seiner gro\u00dfen Serienausstattung und zahlreichen Optionen. Bereits im Einstiegsniveau Like besitzt der Kleinwagen eine Verkehrsschilderkennung und eine Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer. Ab der Ausstattungslinie Allure zeigt das digitale 3D-Kombiinstrument mit hochaufl\u00f6sendem 10-Zoll-Bildschirm (25 cm) dem Fahrer wichtige Informationen auf Wunsch optisch n\u00e4her an.<\/p>\n

Freie Wahl zwischen Benziner, Diesel und Elektro<\/h3>\n

Gleich drei verschiedene Antriebsarten – Benzin, Diesel und elektrisch – bieten den Kunden der L\u00f6wenmarke die freie Wahl bei der Motorisierung des neuen PEUGEOT 208. Der vollelektrische PEUGEOT e-208 erreicht beispielsweise dank seiner leistungsstarken Batterie mit 50 kWh Kapazit\u00e4t eine Reichweite von bis zu 340 Kilometern nach WLTP (Worldwide harmonized Light verhicles Test Procedure). Wird das Elektrofahrzeug zum Beispiel an einer Lades\u00e4ule mit 100 kW angeschlossen, l\u00e4dt sich die Batterie in nur knapp 30 Minuten von null auf 80 Prozent auf.<\/p>\n

\u00dcber die Auto Trophy<\/h3>\n

Seit \u00fcber drei\u00dfig Jahren vergibt die Zeitschrift Auto Zeitung die renommierte Auszeichnung “Auto Trophy”. Die Sieger werden je nach Kategorie von der Redaktion oder den Lesern bestimmt. Bei der Beurteilung der Fahrzeuge spielen besonders Design, Performance und Image eine wichtige Rolle.<\/p>\n

Weitere Informationen zum PEUGEOT 208 finden sich unter http:\/\/ots.de\/FtZ8aR sowie zum PEUGEOT e-208 unter http:\/\/ots.de\/Vq9jOd.<\/p>\n

*Kraftstoffverbrauch in l\/100 km kombiniert f\u00fcr PEUGEOT 208 1.5 l
\nBlueHDi mit 102 PS (75 kW): 3,2(1)
\nCO2-Emissionen in g\/km kombiniert: 85(1)<\/p>\n

Energieverbrauch in kWh\/100 km kombiniert f\u00fcr PEUGEOT e-208
\nElektromotor mit 136 PS (100 kW) bis zu 16,9(2)
\nCO2-Emissionen in g\/km kombiniert: 0(2)<\/p>\n

(1)Die Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach der neu eingef\u00fchrten “Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure” (WLTP) ermittelt. Aufgrund der realistischeren Pr\u00fcfbedingungen fallen diese h\u00e4ufig h\u00f6her aus als die nach NEFZ gemessenen Werte. Um die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen Pr\u00fcfverfahren (NEFZ) gemessenen Fahrzeugen zu wahren, werden hier die entsprechend den geltenden Vorschriften korreliert zur\u00fcckgerechneten Werte nach NEFZ-Standard ausgewiesen. Die Werte k\u00f6nnen je nach Ausstattung, gew\u00e4hlten Optionen und Bereifung variieren. Bitte beachten Sie, dass f\u00fcr die Bemessung von Steuern und ggf. anderen fahrzeugbezogenen Abgaben seit dem 1. September 2018 die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden. Daher k\u00f6nnen f\u00fcr die Bemessung solcher Steuern und Abgaben andere Werte als die hier angegebenen gelten. Bitte wenden Sie sich an Ihren Vertragspartner, um die individuellen CO2-Emissionen nach WLTP f\u00fcr Ihr Fahrzeug zu erfahren, die f\u00fcr Ihre Kfz-Steuer herangezogen werden. Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen, gem\u00e4\u00df amtlichem Messverfahren in der jeweils g\u00fcltigen Fassung, k\u00f6nnen dem “Leitfaden \u00fcber den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen kostenlos erh\u00e4ltlich ist oder \u00fcber http:\/\/www.dat.de im Internet zum Download bereitsteht.<\/p>\n

(2)Die Energieverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach der neu eingef\u00fchrten “Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure” (WLTP) ermittelt. Die angegebenen Reichweiten stellen einen Durchschnittswert der Modellreihe dar. Die Werte k\u00f6nnen je nach Ausstattung, gew\u00e4hlten Optionen und Bereifung variieren. Die Angaben zu Energieverbrauch und CO2-Emissionen beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Energieverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen, gem\u00e4\u00df amtlichem Messverfahren in der jeweils g\u00fcltigen Fassung, k\u00f6nnen dem “Leitfaden \u00fcber den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen kostenlos erh\u00e4ltlich ist oder \u00fcber http:\/\/www.dat.de im Internet zum Download bereitsteht.<\/p>\n

Angaben gem\u00e4\u00df den amtlichen Messverfahren.<\/p>\n

Weiteres Bildmaterial finden Sie auf der Presseseite von PEUGEOT: http:\/\/ots.de\/1BSTBC<\/p>\n

Pressekontakt:<\/p>\n

Silke Rosskothen
\nLeiterin Presse- und \u00d6ffentlichkeitsarbeit
\nTelefon: 01525 6600832
\nMail: silke.rosskothen@peugeot.com<\/p>\n


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